@JednaRenkaJedenKaleka: bo są wolne na prostych i muszą nadrabiać na zakrętach, a jest ich mało, to celują w maksymalne wykorzystanie. W czasie wyścigu opony się zużywają, przez co ich średnica jest mniejsza, to auto jest bliżej nawierzchni toru, a dodając ustawienie aero pod silny docisk, to auto w końcu robi efekt próżni pod podwoziem i jest nie do pokonania na zakrętach. ( ͡°͜ʖ͡°)
#lemans