@pernikovy_tatko: A tak serio, cumplu - wiem jak sie czujesz. 10 lat temu, jak bylem gowniak lvl 14, wracajac ze stolicy do ostrowa wielkopolskiego, jakies 200km od domu rozkraczylo nam sie auto. Historia niby standardowa, jakos udalo sie doczlapac na wysokich obrotach do pobliskiego mechanika (zobaczylismy akurat znak przy drodze :D) i wtedy zaczely sie cuda. Mechanikiem okazal sie jakis taki rolnik, wiecznie pet w gebie, spodnie ogrodniczki, maciejka na glowie,
Cześć Mirasy, mam sprawę. Wczoraj wszystko było ok, a dziś rano Alfa przy dodaniu gazu w okolice 2,5k obrotów zaczęła piszczeć jak zarzynany wieprzek (1.9 JTD dźwięk wydobywa się od strony rolek [lewa stojąc przodem do samochodu] ). Szybki rekonesans i mechanik stwierdzi, że to najprawdopodobniej alternator albo któreś z kół pasowych umiera.

Jednak jak tak sobie poszukałem w necie to niemal identyczny dźwięk do tego u mnie został nagrany tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=VdI8uybXXfI
Drodzy #alfaholicy planuję zakup pięknej #159 SW dysponuję kwotą ~23k cbl (z czego 1k na ew. opłaty) i mam dylemat, z jednej strony zależy mi aby mieć mocniejszy silnik 2,4JTD i wsłuchiwać się w jego brzmienie lecz nadwozie było by w wersji przelift czy wybrać wersję polift (które bagatela zewnątrz niczym się nie różni, jedynie kosmetyki, + zlikwidowane wady wieku dziecięcego czy jak tam się mówi na to) ale z silnikiem 1,9JTD.
Pobierz
źródło: comment_5ZcfguUILfkyDmbhQZwkWvxHZxGOaQAf.jpg

Którą wersję Alfa Romeo 159 SW byście wybrali?

  • przedlift 2,4JTD 35.8% (38)
  • polift 1,9JTD 35.8% (38)
  • nie stać mnie / 'jeżdzę golfę' / sprawdzam 28.3% (30)

Oddanych głosów: 106