[S.....r]

Cześć Mirasy, mam sprawę. Wczoraj wszystko było ok, a dziś rano Alfa przy dodaniu gazu w okolice 2,5k obrotów zaczęła piszczeć jak zarzynany wieprzek (1.9 JTD dźwięk wydobywa się od strony rolek [lewa stojąc przodem do samochodu] ). Szybki rekonesans i mechanik stwierdzi, że to najprawdopodobniej alternator albo któreś z kół pasowych umiera.

Jednak jak tak sobie poszukałem w necie to niemal identyczny dźwięk do tego u mnie został nagrany tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=VdI8uybXXfI czyżby jednak coś z turbiną? Tylko czy w przypadku torbo dźwięk nie dochodził by z innej strony?

#alfaromeo #alfa #lawetaboners

[romo86]

@Seeker: to jest alfa, przeznaczenia nie oszukasz

[d-__-b]

@Seeker: lawetaboners xDD

[S.....r]

Ciekawostka: po delikatnym skropieniu paska wodą świst jest o jakieś 70% mniejszy. Czyli to chyba jednak nie od turbo?

Nagranie: https://www.youtube.com/watch?v=sxcayv3BGr8 (pisk słychać kiedy silnik wchodzi na obroty w okolicy 3000)

[j.....5]

@Seeker: Sprawdź czy nie masz przedmuchów między głowicą i kolektorem wydechowym.

[S.....r]

@jahu555: W dziesiątkę. Poszła uszczelka od kolektora.

[j.....5]

@Seeker: sprawdź czy to uszczelka czy może jednak kolektor się wygiął, co jest dość częste w JTDm. Do wymiany od razu szpilki, które lubią pękać.

[S.....r]

@jahu555: I znowu 10. Mechanik dziś dzwonił z informacją, że kolektor jest delikatnie krzywy i sama wymiana uszczelki nie wystarczy (ponieważ nadal, delikatnie bo delikatnie, ale piszczy) - trzeba go naprostować.

Co ciekawe jakiś pół roku temu zauważyłem delikatny świst podczas dodawania gazy gdy alfa była zimna (i nie dam sobie głowy uciąć ale miałem też wrażenie jak by trochę mocy straciła). Po złapaniu temperatury cichł. Obstawiałem wtedy turbo. Ale wygląda

[j.....5]

@Seeker: Czyli kolektor do planowania, nowe szpilki, uszczelka i auto będzie zdrowe. JTDm jest o tyle fajny, że łatwo takie rzeczy diagnozuje się przez internet.