@Pierre_Billotte: tylko https://en.m.wikipedia.org/wiki/Captain_Rex

@Mauupa: No i można po ludzku, można ( ͡° ͜ʖ ͡°) a nie jak ten napinacz z posta z wczoraj XD
To czy zrobił 300 dziennie czy 200 nie robi żadnej różnicy. Dla osoby nie ultra która czasem jeździ albo nie jeździ może to być wystarczającą motywacją i kogoś napewno zmotywuje kto ruszy dupsko i zacznie kręcić wiecej.

@Kexu Tibopino narzekał, że sam wszystko musiał robić, bo tamci nie byli zainteresowani pracą

@Pierre_Billotte: daleko dziś nie zajechali

@Homelander: na osi robią ustawki dla zielonych spod bikeway na wilanowie. Każda środa z tego co pamietam

@Poemat jak się dostać na discorda

@GrubyKociol: chyba ci sufit grzywkę przeczesał. To są dobre rowery, nie każdy musi mieć siodełko za dwa kola żeby spędzić miło czas na dwóch kołach

@luczyk: kolejne DNS? Czy Crashvendish przewraca peleton?

@sargento Thomas nie wyrobił na mokrym zakręcie. Efekt? Upadek jego, Roglicia i wycofanie Geoghegan Harta

@byKamel

@elbereth dzięki kolego, wygląda ok, a na pewno jest praktyczny. Widzę tego Defendera ;)

@rooger: 140 and counting...

@rooger: zamień covidem na przeziębieniem i wyjdzie ci to samo xd

@matchmaking_guy: Warto. Jak kupisz strzykawkę z cienkim wężykiem, to bez zdejmowania opony można też sprawdzać ile uszczelniacza jest w oponie. Bardzo wygodne.

@matchmaking_guy Orange Seal Endurance. Stans nigdy u mnie nie zalepił dziury zadowalająco. Zawsze musiałem zakładac dętkę, a nie o to w tym chodzi. Ponadto lepi tylko poniżej 3 bar. Powyżej tej wartości ciśnienia po prostu go #!$%@?.

@marausz: zapomniałeś napisać do czego to ma służyć?

Do zwykłej codziennej jazdy?
Brałbym tańszy, a jeśli się okaże, że potrzebuję - za różnicę i coś ekstra, kupiłbym pełny karbion na jakimś 38-50mm stożku.

Do ścigania?
To raczej bym szedł w pełny karbon od razu.

Czy poczujesz różnicę?
Porównując 1:1 jestem przekonany, że tak.
Ja mam aluminiowe na niskim stożku (podstawowy, nie wiem ile on tam ma), zmieniłem na karbonowe 38mm. MiałoPokaż całość

@marausz: to brałbym tańszy. Koła są elementem łatwo wymienny. Będzie brakowało, można prosto zmienić, dostosować do siebie.
Nowe koła będą się i tak fajnie kręcić. A w razie czego, to fajnie jest mieć dwa zestawy. Drugi jako zapas, bardzo uspokaja.

@Rumbowy możesz szukać jakiegoś stalowego retro mtb, one bywały z kołami na 36 szprych. Jak dorwiesz, to najlepiej z mostkiem ahead, bo sztywniejszy.

Jakikolwiek rower nie kupisz to oddaj najpierw do serwisu, żeby wyrównali naciąg szprych w kołach i przeserwisowali łożyska główne. Te dwie rzeczy przenoszą główne obciążenie na ziemię i jest najbardziej prawdopodobne że je #!$%@? zbyt dużym obciążeniem.
A, no i druga sprawa - warto też przeserwisować hamulce (jeżeli vbrakePokaż całość

@Rumbowy: ten cargo z 3-biegowym napędem to słaby pomysł z tego względu, że jeżdżąc niską kadencją szybko możesz sobie kolana uszkodzić które przy takiej masie pewnie i tak nie są w najlepszej kondycji. Poza tym z taką masą jazda pod byle górkę bez niskiego przełożenia to będzie katorga, dla kolan też.

Kiedyś było forum na blogu roweroweporady, miałem tam konto i jak był z czymś problem to zawsze znalazł się ktośPokaż całość

@Pierre_Billotte: To moje największe zwycięstwo na tegorocznym Giro( ͡° ͜ʖ ͡°)

#fantasycycling

oczywiście, że jest. Ja tak wróciłem, znajomi też. Szczególnie po szczepieniu.

@Ogau: A nie no, jak ty tak wróciłeś to na pewno wszyscy tak mają...A ja z kolei wracałem do siebie przez dobry miesiąc. I nie, nie mówię tu o wstaniu i pójściu do pracy, na zakupy czy na spacer - bo do tego wróciłem rzeczywiście po 2-3 dniach. Mówię tu o powrocie do dyspozycji wysiłkowej.

@pompastic: https://www.fitfiletools.com/#/top