@superduck: @benzdriver: @dragon240994:
Cóż, to nie jest mój autorski tag i nie mnie o tym decydować. Generalnie raczej miał być on przeznaczony do tablic polskich (konkretnie 1976, gdyż tylko one są dalej ważne, ale o dziwo czasami trafiają się jakieś znajdźki na nieważnych od ponad 30 lat tablicach 1956 jak np.: Zaporożec stojący w garażu).
Czarne tablice brytyjskie bardzo lubię i jak będzie fajne auto to
  • Odpowiedz
@Aerodeckvv:
Bardzo bogata, siedemdziesiąt dziewięć lat, mieszka w Londynie. Wystarczy Ci? Rodzice wysłali mojej ciotce zdjęcie. No, lekko przesadzone... Na zdjęciu było mnie dwóch, że niby nas dwójka się urodziła, bliźniaków. I ciotka przysyłała po pięćdziesiąt na każdego z nas! Czyli razem sto! Dla niej pięćdziesiąt czy sto to wiesz było bez różnicy. A dla nas... Janek, co Ci będę dużo mówił. Nam było ciężko... ( ͡°( ͡
  • Odpowiedz
Jaguar XKSS wraca z zaświatów! Roadster na bazie zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans powstał w końcówce lat pięćdziesiątych i napędzany był rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3,4 litrów i mocy 260 KM. Pierwszy "supersamochód" Jaguara ważył tylko 900 kilogramów i rozpędzał się do 100 km/h w czasie 5,5 sekund. Brytyjczycy planowali wypuścić na świat 25 egzemplarzy. Wyszło 16. Pozostałe znalazły się wśród blisko 270 samochodów, które uległy zniszczeniu w wielkim pożarze fabryki
autogenpl - Jaguar XKSS wraca z zaświatów! Roadster na bazie zwycięzcy 24-godzinnego ...

źródło: comment_ut9aLITnF88La4CTb7mgH5ECtr8hJmh4.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

wtedy pewnie kosztował 10x mniej


@zolwixx: Pamiętaj że wtedy to był supersamochód - nie mógł kosztować mało - jak każdy supersamochód.

Teraz kosztuje drogo nie dlatego że jest supersamochodem, tylko dlatego że jest legendą, kultem. Tyle.
  • Odpowiedz