Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s

Tak jak pisałem ostatnio przy okazji poprzednika (F430), do widoku 458 Italia trzeba było się przyzwyczaić. Tym autem Ferrari zakończyło lata gdy krągłe kształty przeważały w stylistyce. I to zakończyło dość drastycznie, o ile F430 było tylko rozwinięciem 360 Modena, to w 2009 roku we Frankfurcie zaprezentowano coś zupełnie nowego. Dwa lata później zaprezentowana została wersja bez dachu 458 Spider
superduck - Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s

Tak jak...

źródło: comment_2kpRU6Sk0TUAZsCzriieZaIi5coJeKNE.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ten niezwykły pojazd napędzany przez lotnicze śmigła to pierwszy na świecie wodolot. Poznaj jego historię. Opis konstrukcji, zdjęcia, schemat...

Wykopiecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Link do znaleziska: Pierwszy wodolot świata (1906)

#ciekawostkihistoryczne #ciekawostki #technika #technologia #wlochy #historia #statki #lotnictwo #samoloty #gruparatowaniapoziomu #modelarstwo #lotnictwo
yolantarutowicz - Ten niezwykły pojazd napędzany przez lotnicze śmigła to pierwszy na...

źródło: comment_b457aXlUPKjyBRpcs6AmoBNFhhXgNikv.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ferrari GTC4Lusso (2016 - ...)
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s

Następca Ferrari FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jeśli V12 jest dla kogoś zbyt ostentacyjne to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z podwójnie doładowanym V8 znanym z modelu California T
superduck - Ferrari GTC4Lusso (2016 - ...)
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s

Nast...

źródło: comment_DhH6pG1sOhZq0J4cEWepWy5iTOqqDDn8.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vargemp: Wsiadałem do FF i nie było problemu. Fotel elegancko odjeżdża, a jak kierowca nie ma 190cm wzrostu to i spokojnie da się z tyłu podróżować. Podobno GTC4 Lusso jest w tym względzie jeszcze lepsze i ma na tylnej kanapie więcej przestrzeni niż S-klasa w coupe.

Poza tym, jak chcesz "kolejną parę drzwi", to odkup do Sułtana Brunei jedno z jego Ferrari 456 Venice ( ͡° ͜ʖ ͡
M.....a - @vargemp: Wsiadałem do FF i nie było problemu. Fotel elegancko odjeżdża, a ...

źródło: comment_jfS29fLdWTWISWzDfvMX7SPZpDnwt6DM.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Mireczki wiecie jak wyglada sprawa kupna biletów na pociąg we Włoszech? Będę w weekend w Mediolanie i chce przejechać się do Como. Słyszałem że tam bilety trzeba skasować przed wejściem do pociągu. Stąd moje pytanie, czy tam można kupić od razu bilet powrotny i o e są ważne po skasowaniu czy kupuje się je tak jak u nas na konkretną godzinę?
#pociagi #wlochy #mediolan #italia
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jestemmimas miesiąc temu miałem okazje jechać pociągiem z Rzymu. Przed wejściem na każdy peron jest stanowisko z bramką taką jak na lotnisku. torba do prześwietlenia, bilet sprawdzają i wchodzisz. Co do zakupu to kupowałem w automacie bilet na konkretną godzine, na konkretny pociąg. czy można kupić powrotny? pewnie tak, np. w okienku do którego trzeba było brać numerki jak na poczcie i czekał miliard osob.
  • Odpowiedz
@ChempyTuj Tak jest tylko w dużych miastach. W mniejszych są zwykłe kasowniki (takie jak u nas w autobusach), które znajdują się na peronach i stacji. @jestemmimas Możesz kupić bilet powrotny. I teraz tak: jeśli kupisz w kasie, to mogą Ci dać bilet dwustronny, czyli kasujesz go z jednej strony w drodze do Como, a z drugiej w drodze powrotnej (czyli jeden bilet,a dwa kasowania). Mogą Ci też dać osobne bilety,
  • Odpowiedz