Taka sytuacja:

TL;DR


Dziś rano, około 5 nad południowym Śląskiem przeszła nawałnica, która zupełnie sparaliżowała kolej. Przez Pszczynę przejechał EuroNight Chopin z Wiednia do Warszawy. Niestety powalone drzewa zatrzymały go przed Kobiórem. Osobowy, który jechał za nim zdołał wjechać do stacji Pszczyna, dzięki czemu pasażerowie mogli zorganizować sobie transport, a nie tkwić w pociągu.

Około godziny 8 zaczęła się akcja ratunkowa. W kierunku "Chopina" pojechała drezyna, aby zacząć usuwanie powalonych drzew. Do
niemiec - Taka sytuacja:

TL;DR
SPOILER

Dziś rano, około 5 nad południowym Śląs...

źródło: comment_FzHh1eQeTnvrKtdSv8SJmLhCPFQYy6Vn.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Jeździł ktoś pociągiem z #bialystok do #sopot ? Bo będę jechał 8 osobową ekipą i się zastanawiam czy warto wynająć przedział w 2 klasie za 50zł? (podobno jest taka opcja, jeżeli się mylę to proszę o sprostowanie). Chyba, że bez problemu zajmiemy taki przedział dla siebie przy wsiadaniu?

#pociagi #intercity #tlk
@muffman: zróbcie tak jak kolega wyżej napisał. Są miejscówki w ic. A jeśli w każdym przedziale juz będą zajęte pojedyncze miejsca to i tak nie dostaniecie całego przedziału.
  • Odpowiedz
@kakaowymistrz: ja #!$%@?... Ile razy jeszcze będzie się pojawiać porównanie Darta z Pendolino? Tu nie ma co porównywać. Nie ta klasa. Ale Kowalscy będą łykać. Odpowiedniejsze byłoby porównanie Darta z Flirtem. To są EZT sobie równe.
  • Odpowiedz
@niemiec: Ale typowy Kowalski nie wie czym te pociągi się różnią, typowy dziennikarz także, dlatego to porównanie. Przynajmniej artykuł jako jeden z niewielu nie krzyczy, że można było kupić 2x tańszą Pesę :P
  • Odpowiedz
Powrót z warszawy. Pomny ostatnich doświadczeń z autobusem, wybrałem podróż pociągiem. Cena drozsza o 30% procent niż prywatny autobus z kawa, łazienką, wifi i klimatyzacja na pokładzie ale za intercity i odrobine luksusu warto zapłacić. Efekt: W przedziale smród stęchlizny, okna nie da się otworzyc bo samo się zamyka, wentylacja nie działa, wiec duchota i smród na maxa. Jedna kanapa rozwalona i się rozjeżdża. O luksusie w postaci wifi czy kontaktu do
@pablo397: czyli tlk, więc żaden luksus a zwykły pociąg. Normalne warunki są w express intercity oraz pendolino (premium).

Ja wiem, że wszędzie powinno być normalnie, ale jaki widać tańszy bile przyciąga debili, co niszczą sprzęt.
  • Odpowiedz
@wtf24: Jak koniecznie chcą tak jechać, to dlaczego im zabraniać? Są miejscówki, tak więc na etapie kupowania biletu byli w pełni świadomi, że w tym pociągu wszystkie miejsca siedzące się skończyły.
  • Odpowiedz
Hej Mirki co jeżdżą koleją!

Powiedzcie proszę, czym różni się obecnie kl. 1 od kl. 2 w Intercity (zwykły EIC, nie Pendolino).

"darmowe" WiFi i ciastko, czy coś jeszcze?

@posuck

W zakładce `Moje bilety' należy przejść do zakładki 'Opłacone', wybrać polecenie 'Rezygnuj' i potwierdzić komunikat 'Operacja ta jest nieodwracalna i nie powoduje automatycznego zwrotu należności. Czy chcesz dokonać rezygnacji?'. Następnie można: w przypadku biletów, do których nie wystawiono faktur VAT - skorzystać z opcji ‘zwrotu’ - wówczas po potrąceniu odstępnego pieniądze są zwracane na konto, z którego dokonano płatności, w przypadku biletów, do których wystawiono faktury VAT w formie elektronicznej, użyć
  • Odpowiedz
@bartiprog: Kwestia zasilania to jedno, ale jest też kwestia tego, że PLK nie chciała od razu rzucać się na wielką wodę stosując v230, bo chcieli zebrać doświadczenie w jaki sposób będzie się zachowywać infrastruktura. A v250 można i pojechać na 3 kV, ale trzeba gęsto porozstawiać podstacje (co 10 km). Dlatego trzeba rozważyć, co się bardziej opłaca- czy zagęszczanie podstacji, czy przejście na 25 kV (a tu można mieć podstacje co
  • Odpowiedz
Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie takimi jak nowa spalinowa lokomotywa Pesa Gama, podczas gdy te lokomotywy planowo nigdy Warszawy nie ujrzą, tylko będą jeździć na m.in. niezelektryfikowanych trasach w podkarpackim.

Reklama leży. Mimo, że ta świetnie wyglądająca (jak dla mnie) lokomotywa będzie na razie ciągła po 2-3 wagony, to jednak warto się pochwalić, że najnowsza lokomotywa państwowego przewoźnika będzie jeździć na trasie:
- #rzeszow - #
kakaowymistrz - Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie ...
@fantomasas: Ale z jakiego powodu będą ograniczać ofertę na tej linii? Województwo odetnie kasę, czy PR za tą samą kasę będą robiły mniej kursów?

Tak samo jak pisałem o trasie Rzeszów-Jasło wyremontowanej za mln cbl, jeździ 2 pary Regio i 1 TLK, a ludzie duszą się w korkach na wjeździe od południa Rzeszowa. Wygaszanie popytu też pamiętam, stopniowe ograniczanie oferty Dębica-Mielec-Tarnobrzeg, coraz mniej pociągów o coraz bardziej chorych godzinach i w
  • Odpowiedz