Komórkowy strzał się Wam raczej spodobał. Pora na coś właściwego.
Ultra szybki wózek sklepowy i Łódź. 595 Competizione mnie porwał, jest świetny. Jeśli mieszkałbym w mieście i nie musiał go opuszczać, chciałbym go mieć. W trasie podobno też jest w porządku, ale nie miałem okazji sprawdzić.
Jest jeszcze bardziej ekstremalna wersja, 695 Biposto, m.in. bez radia, klimatyzacji i kanapy z tyłu. Boję się, ale chciałbym ją kiedyś dorwać.

#kurakmotors - fotografuję samochody

kuraku - Komórkowy strzał się Wam raczej spodobał. Pora na coś właściwego. 
Ultra sz...

źródło: comment_NwmVH6JcDa2UaNaJLYfdSL0D9dPBqTs7.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@walter-pinkman: na Toyotę mam największe szanse (najtańsza z grona, opcja ściągnięcia z Japonii+przekładka, dostępność części). Plan jest taki, żeby (poza felgami) trzymać takie autko w fabrycznym stanie, po czym okleić lakier białą folią i na to nałożyć barwy rajdowe (np. Toyota Castrol)

Dzięki za dobre słowo i też życzę samych ideałów motoryzacyjnych w garażu :)
  • Odpowiedz
Coś mi poszło w silniku w Bravo, nie wiem czy turbina czy egr (,) Na autostradzie nagle straciło moc, ale tyle dobrze, że zjeżdżałem. Żadnych kontrolek na desce. Potem korek, patrzę, i przy ruszaniu już na drugim biegu nie ma mocy, gaz do oporu, silnik ~1,5k obrotów i nic, nie wkręca się, dopiero po 2-3 sekundach zaczął reagować, wkręcać powoli, przy >2,5k dopiero była jakaś moc. Dojechałem. Po
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lambda: @L_u_k_as: @ziatek: Dzisiaj to samo, w tym samym miejscu, a wcześniej jechało normalnie. ( ͡° ʖ̯ ͡°) Potem kolejny przejazd w inne miejsce i po pół godziny to samo. A jak wracałem teraz prawie godzinę do domu, to działał bez zarzutu...
  • Odpowiedz
Ferrari J50 na żywo z wczorajszej premiery w Tokio. To limitowany do dziesięciu egzemplarzy model, który powstał w oddziale Special Projects z okazji 50-lecia obecności Ferrari w Japonii (pierwszy samochód z Maranello, berlinettę 275 GTB, zarejestrowano tu w 1966 roku). Maszyna bazuje na 488 Spider i napędzana jest umieszczonym centralnie, turbodoładowanym V8 o pojemności 3,9 litrów. To jednostka, która zdobyła kilka miesięcy temu tytuł międzynarodowego silnika roku (International Engine of the Year).
autogenpl - Ferrari J50 na żywo z wczorajszej premiery w Tokio. To limitowany do dzie...

źródło: comment_EOf6szSin85Jd9aq8468xWYRkbuoVgU9.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zpord a sprzedający za zgnite pruchno z roczników 90 i młodszych chcą za auto 2 -3 tys a ostatnio nawet za sztukę bez dok ktoś chciał 1500zl rozumiem za st tyle wołać ale za elegancka. Polska oszalała
  • Odpowiedz
@Ratriczek: bo nie wygląda. Pewnie jak każdy właściciel superauta wozi w bagażniku rejkę i taśmę dwustronną i jak bagiety złapią to powiedzą że odpadła ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz