[autogenpl]

Ferrari J50 na żywo z wczorajszej premiery w Tokio. To limitowany do dziesięciu egzemplarzy model, który powstał w oddziale Special Projects z okazji 50-lecia obecności Ferrari w Japonii (pierwszy samochód z Maranello, berlinettę 275 GTB, zarejestrowano tu w 1966 roku). Maszyna bazuje na 488 Spider i napędzana jest umieszczonym centralnie, turbodoładowanym V8 o pojemności 3,9 litrów. To jednostka, która zdobyła kilka miesięcy temu tytuł międzynarodowego silnika roku (International Engine of the Year). Moc widlastej ósemki podniesiono dla J50 z 670 do 690 koni mechanicznych.

#ferrari #ferrarij50 #j50 #forzaitalia #samochody #motoryzacja #carboners

[Bialy_Mis]

@autogenpl: A gdzie chlapacze ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pdk

[jaworiano]

@autogenpl: świetnie wygląda.
Tylko dlaczego kierownica po europejskiej stronie, skoro samochód przeznaczony na rynek japoński?? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Plupi]

@jaworiano: to, że J50 powstało dla uczczenia obecności Ferrari w Japonii nie oznacza, że jest przeznaczone wyłącznie na rynek japoński.

[jaworiano]

@Plupi: słusznie, pewnie będzie stać w klimatyzowanym garażu w UAE. :)

[szczyp1orek]

@autogenpl: nie wygląda jak ferrari

[Issac]

@autogenpl jaki sens jest podnosić moc auta o 3%. Przy tej mocy..
Różnica na prostej to 0,0002s...

[autogenpl]

@Issac: dla prestiżu. Jak to by wyglądało gdyby zostawili 670 KM? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■