@frems
Tak, przy połamanej zębatce słychać silnik, chyba że masz fotel w skrajnej pozycji to mógłby nie kręcić ale to tylko takie moje dywagacje.

@vargemp: z kierownicą po złej stronie

@GodSafeTheQueen
@frems Równie prawdopodobne są wtryski. Teść miał identycznie.

@UszyKatiuszy Czego się spodziewał jak pojechać do #cytrynigumiak? ( ͡º ͜ʖ͡º)

@UszyKatiuszy: NO I DOBRE BO MY FORDUF NIE ROBIO

@stopaotestuje: w sobotę mijał mnie taki z v8 bez dachu, nie da się opisać wrażenia jakie robi to auto na żywo i jak bardzo kolana miękną przy tym dźwięku (｡◕‿‿◕｡)

@stopaotestuje: tylko nie manual... jest 21 wiek. pewnie w kolejnym lifcie poprawią skrzynie. Swoją drogą cenowo to chyba obecnie najciekawszy model dejlikara.

@viruzzet
@oregon24

Miałem 1.8 TDCi i mam kontakt z drugim. Mój C-Max, drugi to focus Ii fl. Oba mają pewne 200k. Robiłem dwumase i lały wtryski, puszczał czarne bączki i palił z 1l więcej. W foce nowa pompa, nowe turbo, dwumas robiony.

Silnik jest pancerny, bo to stara konstrukcja bloku. Ale osprzęt strasznie leci.

@dzorcz miałem te same doświadczenia. Wtryski, dwumas. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@Kalypsoo: jak nie

@Kalypsoo: 1971 albo 1972

@positiveVibe: ladowarki mialy kiedyś 3,7V a potrzebujesz 5V

@positiveVibe: @Neoplan:
domowymi sposobami to najłatwiej przeciąć kabel w jednym miejscu i tam stabilizator w tulejkę dystansową z byle sklepu elektronicznego oraz czarną otoczkę termokurczliwą. Jak wykonane w miarę dobrze to nie będzie wyglądać na "dziad-tech". No i na końcu tylko kabelek wymienić na byle wtyczkę z microusb z elektronicznego. Oczywiście to tylko w wypadku gdy mamy przynajmniej 5V i 500mA. Jeśli mniejsze napięcie, ale prąd wyższy toPokaż całość

@Neoplan: Silnik to DW10BTED, montowany w Volvo, Citroen, Peugeot. Osobiście bardzo go lubię, chociaż miał swoje wady (opiłki aluminium z pompy wysokiego ciśnienia, padające alternatory, ciężki dostęp do świec żarowych i turbiny, zaolejenie dolotu powodujące zawieszanie się klap powietrznych).
Rozrząd na pasku, wymiana co 10 lat lub co 240kkm, więc powinien być jeszcze na fabrycznym zestawie. Wymiana prosta.
DPF mokry czyli ze zbiorniczkiem dodatku (ale były wersje bez DPF zPokaż całość

@Neoplan tak

@ozzi91 nie, jeżeli masz klime odpaloną to zazwyczaj na chłodnicy skrapla się powietrze i dlatego kapie

@ashmedai: pisze w instrukcji i tego się trzymaj. Jak pisza 95 to 95, jak 98 to 98. To takie proste, wystarczy RTFM.

@ashmedai: nie jest źle, spalanie wyszło całkiem spoko. U mnie jest jednak więcej, ale to z nieco większego dystansu zliczone (tak ok. 17kkm). W trasie nie mam problemów z wyprzedzaniem przy >140kmh przy 4 osobach „na pokładzie”, może Twój musi się jeszcze dotrzeć ;) Generalnie 5 bieg najmniej przydatny - 6 daje radę przy >=120kmh a redukcja dopiero na 4 daje jakiegoś „kopa” jak trzeba.

@ACLeague Muszą być białe, Królowa dekretem zakazała innego koloru.

@ArekJ Ale ze się zamienić na niebieski nie chcieliście, przetestować inja wersję... ( ͡º ͜ʖ͡º)

@ArekJ: Nic nie współpracujecie, NIC! ( ͡° ͜ʖ ͡°)