@tbkAA: Trwałość tych elementów to jakieś nieporozumienie, uszczelki osłon popychaczy 10-20 tys. km, wtf? Łożyska skrzyni biegów mniej niż 80 tys. km.

@r4do5: @macgajster: Ale takie wiekszosc aut bylo

Samochody kiedys nie byly tak szybkie, bezpieczne i wygodne dzisiejsze. To wiedza wszyscy.
Ale malo kto wie, ze nie byly nawet w 1/5 tak trwale jak obecnie.
Takie 80k to sie wtedy robilo czsami przez dekade. Drogie paliwo, brak infrastruktury , bieda i bylejakosc.

@Drezv: maluch

@Drezv: klasycznie, optopedau ( ͡° ͜ʖ ͡°)

To jest ta cała Izera?

Przez część czasu wychodziły całkiem sensowne wyniki, choć jakby nie do tego silnika. Precyzja metody pomiarowej, przepływomierzy i pomiaru odległości pozostawiała wiele do życzenia, przez co kończyłem z wynikami rzędu 3...60 L/100 km

@macgajster: Może praca pompki membranowej i ogólne telepanie się silnika nie pomagało na odczyty. Może jakby dać pompę elektryczną która by dawała stały przepływ by pomogło. Albo wyliczać spalanie na podstawie przepływu powietrza (tylko wtedy trzeba byPokaż całość

@Scholaf_Olz zarobasy wracają z emigracji

@Scholaf_Olz: Okolice Barbarossaplatz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sporo maluszków jeździ w sumie po DE

@Skatedog: Po nastawieniu widzę, że się trochę napaliłeś na malacza, od siebie dodam tylko, że kaszlaka nie da się zrobić na igłę bo tam ciągle się coś poerdoli :P Bendix rozrusznika, prądnica, pękające przeguby przez co tracisz cały napęd i auto stoi, notorycznie sypiące się skrzynie biegów przez co brakuje któregoś z biegów, no i te nieszczęsne bębny hamulcowe... Ludzie już zdążyli zapomnieć jakim syfem był ten samochód, stopień skomplikowaniaPokaż całość

@Pangia: *zapach

@macgajster: każdy tak mówi... kto nie jezdzil niebieskim ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

@igrek97: i jeszcze BIS

@leninek: Ładny numer ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@leninek: w piątek widziałem czerwonego malucha na autostradzie, a dzisiaj trabanta

@WojownikBukkake: Doprowadza to do dużo szybszego zużycia cylindrów, pierścieni i tłoków. Nadmiar paliwa zmywa film olejowy z cylindrów. Może też doprowadzić do przegrzania.

Sposób na szybkie czyszczenie gaźnika (czasem pomaga): zdejmujesz filtr powietrza, wbijasz go na obroty i zatykasz na chwilę dłonią wlot powietrza trzymając otwartą przepustnicę. Nie przestrasz się bo trochę zassie, ale nie zje ręki. Puszczasz wszystko i możliwe że się odetka.

Poza tym jeśli twoje problemy zaczynająPokaż całość

jak konstrukcja silnika jest prosta jak budowa cepa i jedyna zmienna która w tym przypadku ma wpływ na pracę silnika to właśnie gaźnik?

@PanKracy582: no właśnie nie, bo w nagrzanym silniku zmieniają się luzy zaworowe, a dokładniej - wydłuża się trzonek zaworu na skutek rozszerzalności termicznej. To sprawia, że jeśli nie ma odpowiedniego luzu między trzonkiem a popychaczem, to może się okazać że wydłużony trzonek będzie ciągle opierał się oPokaż całość

@WojownikBukkake: 2 najbardziej prawdopodobne opcje to:

-zawieszają się szczotki i czas na ich zmianę
-zawiesza się elektromagnes i trzeba go rozebrać (rozlutować) i poczyścić

może być jeszcze słaby plus od aku, ale jak odpala za jakimś razem toPokaż całość

@anonimowiec125: auto proste w budowie, fajnie się naprawiało ;)

@anonimowiec125: najlepsze że ciągle drukują nowe wydania, ja mam na przykład identyczną książkę z 2018 roku

@kalboy92: dokręć tak, żeby „gum” nie ukręcić. Te śruby potrafiły w czasie jazdy powypadać, podnosiłeś auto na poboczu i koło z poloską wychodziło.

@Voyo: na dziś to chyba jakiś zrywalny klej do gwintów styknie ;)

@kalboy92: jeśli znowu będą wypadać to wymień przegub met-gum, bo mogły gwinty paść. Jak potrzebujesz gdzieś dojechać to możesz pożyczyć 2-3 śruby z łączenia silnik-skrzynia, mają ten sam gwint. Tylko delikatniej jedź.

@SonyKrokiet:

@Ikarus_260: Polski Top Gear - pierdzieli głupoty bardziej w celach rozrywkowych niż dydaktycznych, po czym bangery pogardzanych staroci... Tak swoją drogą tego eleganta spalili na Bikiniadzie, czyli na imprezie, która zasłynęła ze spalenia Syreny 104.

@kalboy92: potrzebujesz zestawu dwóch kabli, bez trzeciego idącego normalnie od cewki do kopułki rozdzielacza zapłonu. Nie szukałem nigdy z takim zapotrzebowaniem, ale pewnie mają dopasowaną długość (ST i FL cewkę zapłonową mają po prawej stronie). Ogólnie polecam szukanie właśnie do konkretnego modelu, szczególnie jeśli jeszcze nie masz wiedzy co i czym się różni. Pogrzebiesz trochę, poczytasz i będziesz wiedział co jest wymienne.
Tu masz opis działania/budowy Nanoplexa.

Jeśli będziesz miałPokaż całość

@kalboy92: Ah, i jak już będziesz zakładał nadkola to daj też chlapacze. Zasady użycia takie same. Ochronią ranty błotników (przede wszystkim tylnych) tam gdzie plastikowe nadkole nie najdzie. Tak w sensie użyteczności, bo pozostaje pytanie czy ci się będą podobać ;)

@antekstr: Fuuu, wepchnij go tam z powrotem ( ͡° ͜ʖ ͡°)