Wszystko

Wszystkie

Archiwum

marecki22
marecki22
  • 0
Szukam sposobu na zabezpieczenie e-bike przed kradzieżą i przyszedł mi do głowy pomysł przekształcenia starego Redmi w nadajnik GPS oraz ukrycie w customowej baterii. Na telefonie zainstalowałbym klient teamwievera do zdalnego sterowania + jakiś skrypt do wysyłania koordynatów co x czasu + znajdź telefon z chmury xiaomi. Komunikacja SIM z LTE lub 3G. Zasilanie z baterii e-bike lub oddzielne z powerbanka z ukrytym gdzieś portem ładowania. Czy takie cudo ma szanse działać
wykopowynoob
wykopowynoob
  • 1
@marecki22: bateria ebika powinna spokojnie uciągnąć telefon przez kilka miesięcy. W telefonie masz jakieś 10Wh, u mnie w ebiku jest około 600Wh więc teoretycznie powinno zasilać telefon z pół roku bez ładowania. Największy problem to chyba znaleźć dobrą przetwornicę, która nie dostanie jakiegoś zwarcia przy pracy 24//7 i będzie miała sensowną sprawność przy niskim poborze prądu. Aplikacje do namierzania telefonu na pewno znajdziesz.
  • Odpowiedz
a.....m
a.....m
  • 1
@acdart: to niby 125 to pewnie wiecej nie moze, przyspieszenie moze miec niezle na naladowanej baterii, potem to juz gorzej
z tego co widzialem to tak jak w supersoco - jesli ma 2 baterie i wiecej to jezdzi a jesli ma jedna to nie ma mocy i ledwo te 4kw pewnie wyciaga
wszystko kwestia baterii - bez nich to nie ma zadnego sensu, nie rozpedzi sie do predkosci w ktorej bezpiecznie
  • Odpowiedz
a.....m
a.....m
  • 2
tak kupuje to moto i kupuje, niby wiem juz na co niby jestem zdecydowany ale zaczalem jezdzic elektrykiem do pracy (w prawdzie motocyklem bylbym szybciej o te 20 minut, bezpieczniej) minimalnie wyciagam z 30km/h (no moze z 20-25 pod stroma gorke bo do pracy mam "wyzej"). w prawdzie korkow nie ma i moglbym przycisnac motorem do pewnie jakis przepisowych 60 ale nie czuje sie tez tak beznadziejnie jak jakis cygan na kradzionym
Huberto606
Huberto606
  • 0
@acctim przeczytałem tylko początek, bo więcej mi się nie chciało. Do pracy mam 5km i jeżdżę elektrykiem bo jest szybciej i taniej niż na moto. Ale z moto nie zamierzam rezygnować bo lubię jeździć turystycznie. To są 2 różne pojazdy o 2 różnych zastosowaniach. Po co dorabiać do tego jakieś dziwne teorie?
  • Odpowiedz
a.....m
a.....m
  • 0
@Huberto606: no sory
ale jakie teorie? paanie gdybym ja mial 5km do pracy to bym sie nawet nie zastanawial nad moto. po co na glowe brac ubezpieczenia i to pilnowac?
1.chcialem przekazac ze tylko kupuje i kupic nie moge bo nie ma tak naprawde co (albo chinczyk albo #!$%@? z korei XD)
a dwa ze sprzedawcy zupelnie nie zachecaja mnie do kupna czegokolwiek - tak mnie zachecaja ze momentami to tylko
  • Odpowiedz
a.....m
a.....m
  • 1
da sie zalozyc do fat bike opony 26x2.4 - te akurat to sa schwalbe crazy bob 2.35, wydaje mi sie ze super moto x (wzmocnione, akurat pewnie lepsze by byly na tyl) tez powinny wejsc bo bieznik podobny i tez sa akurat 2.4. probowalem tez 2.0 (bo akurat mialem) rozmiar sie zgadza ale w szerokosci sa za krotkie i nie daja rady sie ulozyc na rancie. 2.4 to tak mysle minimalna granica
a.....m - da sie zalozyc do fat bike opony 26x2.4 - te akurat to sa schwalbe crazy bo...

źródło: comment_Lcq3f6c9MT5gGJfSmUt93IFPDi7oF3nU.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
nawri
nawri
  • 0
Elo Mirkowo! Pacjent to duży rower miejski. Szukam do niego zestawu konwersji #ebike albo kompletu części które kupie osobno. Jaki typ napędu będzie najlepszy do mojej gazeli? Przód tył a może silnik przy pedalach? Jazda typowo niedzielna, czyli powoli, rekreacyjnie. Myślę że napęd przy pedalach lepiej będzie działał bo wykorzysta przerzutki, dobrze myślę? No i osprzęt na co zwracać uwagę? Budżet otwarty jeśli warto to zapłacę więcej. #rower#rower #kiciochpyta
nawri
nawri
nawri
via Android
  • 4
@Zorki4 próbowałem, słaby zasięg, dodatkowo na drugi dzień po mimo całonocnego ładowania występują problemy ze spadkami mocy.
  • Odpowiedz
Szubertus
Szubertus
Szubertus
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki jaki zestaw polecicie do budowy #ebike z decathlonowego hopridera 900? Rapid, Mxus czy jakieś inne?
Waga uzytkownika z bagażem do 120kg, teren pagórkowaty.
Docelowo codzienna jazda do pracy, bez wzgledu na warunki atmosferyczne, około 10k na samej manetce do przejechania.
#rower #erowery
Jonn
Jonn
  • 4
Jeśli ktoś z Was interesuje się tematem rowerów elektrycznych (gotowych) to pewnie wie, że Bosch po kilku latach stagnacji wydał nowe napędy Performance Line CX 2020 (czasem określane mianem gen 4). Progres jest duży: mniejsza masa (2,9 kg), rozmiar, większe baterie (624 Wh), większy moment obrotowy (75 Nm). Myślę, że Shimano nie pozostanie długo w tyle - już zresztą pracują nad E9000. Osobiście spodobała mi się propozycja marki Focus z tym napędem,
Jonn - Jeśli ktoś z Was interesuje się tematem rowerów elektrycznych (gotowych) to pe...

źródło: comment_HiYFlNl2L1f4e1UOrucnytNavKv5ZQ4L.jpg

Pobierz
Jonn
Jonn
  • 3
@withoutSmallGarden: dokładnie, wszystkie znane marki (Bosch, Shimano, Yamaha) produkują wyłącznie napędy centralne. Najwyraźniej uznali, że liczba zalet przewyższa liczbę wad. Wady jednak są istotne, np. to są silniki przekładniowe i nigdy nie będą tak trwałe i ciche jak napęd bezpośredni. Dochodzą jeszcze te absurdalne ograniczenia prędkości. Chińskim producentom zestawów do konwersji jakoś nie przeszkadza, aby na terenie UE sprzedawać zestawy z manetkami i możliwością odblokowania ograniczenia. A taki Bosch chce być
  • Odpowiedz
withoutSmallGarden
withoutSmallGarden
  • 2
@Jonn mądrze prawisz Johnie ;)
Kwestia która poruszyłeś ma też drugie oblicze - ta swawolnosc majfrendów bezpośrednio wpływa na kształtowanie naszych przepisów.

Osobiście wprowadził bym różne kategorie z różnymi obostrzeniami. Sprawdzony schemat w przypadku spaliniaków
  • Odpowiedz
halifax
halifax
halifax
via Android
  • 1
@FurTemporis na tyle dobrze że pozbywam się 2go auta, bo do pracy mykam teraz głównie na ebiku (11km).
Nie mam porównania z innymi modelami ale moje potrzeby są zaspokojone tj. dojazdy do pracy i okazjonalne wycieczki.
  • Odpowiedz
halifax
halifax
halifax
via Android
  • 1
@FurTemporis jeżdżę głównie na sport i turbo ale to nie ma znaczenia bo przy 25 odcina wspomaganie. Czyli przy ruszaniu i pod górkę silnik, a przy szybkiej jeździe i utrzymaniu prędkości to nogi. Lubię sobie takie interwały robić i cisnąć szybciej.
Nie lubię się męczyć i jechać wolno - ebike bardzo fajnie to kompensuje.
  • Odpowiedz
KuliG
KuliG
  • 0
Testował ktoś zwykle łańcuchy na #ebike?

Zastanawiam się czy warto dawać te 150-200 zł za łańcuch pod elektryka czy nie lepiej w tej cenie kupić 4 zwykłe sramy pc1110 i wymienić wcześniej.
Rozciąganie to jedno, pytanie czy zwykły łańcuch też nie pęknie
#rower
kendi
kendi
  • 0
@KuliG w drugą stronę można? Mam łańcuch do elektryka kmc 10s i chciałbym założyć do zwykłej szosy. Co wtedy zyskam?
  • Odpowiedz
oink_oink
oink_oink
oink_oink
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#rower #ebike czy ktos moze polecic jakis sklep z ebike interesujr mnir kupno roweru elektrycznego ktory ma mozliwosc jazdy z gazem przez manetke, a nie ze tylko opcja wspomagania jazdy. Do 16 tys zl. Teraz mam ebike taki ktory wspomaga do 25km/h i jednak przydalaby sie opcka zeby rower od czasu do czasu sam jechal bez pedalowania, albo mial wiecej mocy pod gorke. Ktos moze cos polecic lhb jakis sklep ktory jest
P.....l
P.....l
  • 0
@oink_oink teoretycznie powinien wyciągać nawet ponad 50 km/h na manetce, chociaż z taką prędkością i tak nie zamierzam jeździć. Na wyświetlaczu możesz sobie też skonfigurować stopnie wspomagania, np. na 1 jedzie do 10km/h ze wspomaganiem, na 2 20km/h itd, manetka z tego co kojarzę zawsze działa niezależnie od tych limitów
  • Odpowiedz
piwuch
piwuch
  • 0
@kljewjubfwfejubdqwlibvwuyqwdlkxanr: brak specyfikacji ale tarczówki są, amora z tyłu nie ma (plus), przerzutki i korba wyglądają na tanie, amor pewnie też lichy ale za to rama wygląda na tapered. Za tą cenę spoko pojazd i uważam, że wcale nie musisz dokładać do droższego. Niemniej jednak poszedłbym w używany rower, najlepiej zwykły + nowy zestaw do konwersji.
  • Odpowiedz
Szokatnica
Szokatnica
  • 0
@frems:

Są i to sporo - Baltic Bike? O ile dobrze pamiętam. Nie polecam jednak. Lepiej by było zwykłe rowery wypożyczyć. Jak pojedziecie do niemiec, robi się momentami pod górkę i to sporą, a te rowery podobno (bo nie jeździłem nimi) ciężkie jak cholera.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi