@sargento: @teryuu: ja mam Ion Srub 16, też z dedykowaną kieszenią na baterie (tylko baterii mi drugiej brak xD) i protektorem, kosztuje połowę tego evoca i jest świetnie wykonany, polecam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Przerabiał ktoś może temat baterii w plecaku?Pytanie stąd że korci mnie przerobić na prąd starego speca pitch fsr tylko,że to jest ramka S i nic w nią chyba nie wejdzie
#ebike
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@strazak_piroman myślę że ciężko będzie Ci na wykopie znaleźć odpowiedź. Poszukaj na reddit albo po prostu na forach.
Taba na rowerze ma jeden albo więcej filmów z takim pomysłem. Z tego co mówił w filmie to fajne jest to że sam rower jest lekki przez to i łatwiej się nim steruje.
Z drugiej strony bateria waży swoje więc plecy dostają po dupie i ciężkie jeździć na jakieś dłuższe wyprawy.
  • Odpowiedz
@frems: > myślę że ciężko będzie Ci na wykopie znaleźć odpowiedź. Poszukaj na reddit albo po prostu na forach.

No wiem,fora próbuje ale to są klony elektrody,horror pod mózgową korą XD

Taba na rowerze ma jeden albo więcej filmów z takim pomysłem. Z tego co mówił w filmie to fajne jest to że sam rower jest lekki przez to i łatwiej się nim steruje.

Z drugiej strony bateria waży swoje więc
  • Odpowiedz
Macie i polecacie jakieś dobre oświetlenie do roweru elektrycznego? Wczoraj poskładałem swój rower elektryczny - TSDZ2 z akumulatorem 52 V 14S. Z tego, co się dowiedziałem, to nie warto szukać czegoś pod zasilanie 6 V, które wychodzi z silnika. Zatem szukać czegoś, co bezpośrednio będę mógł podłączyć pod akumulator, czy zastosować jakąś przetwornicę i poszukać czegoś pod 12/24V?
Chcę oświetlenie z dobrym odcięciem i jakimś trybem do jazdy w dzień. Widziałem, że
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć, kupiłem ostatnio zgrzewarkę do ogniw Sunkko 737G. No i problem, transformator w tym cholerstwie jest tak zrobiony, że przy przy próbie zgrzania czegokolwiek wywala wyłącznik nadprądowy w mieszkaniu (B16). Przestaje wywalać przy mocy ~30%, ale wtedy już prawie nie zgrzewa.

Co ciekawe jest w sieci trochę przypadków takich problemów, ale chyba wszystkie które znalazłem wywalają przy włączaniu urządzenia, u mnie włącza się ok, wywala dopiero przy próbie zgrzania.

Poza wywaleniem na śmietnik, co
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@foleyk4t: msx gotway jest niewiele drozszy,ten co na filmie
generalnie kazde kolo od 16inch bedzie sie nadawalo
osobiscie polecam inmotion v10f lub jakiegos kingsonga
ale pamietajj ze poczatki to baaaaaardzo duzo upadkow
ja sie uczylem na kumpla inmotion v5f ale nie kupuj bo ci sie znudzi po tygodniu xD
no i nie zniechecaj sie bo moje pierwsze 3 dni to wywrotka za wywrotka a pierwsze 100km to tragedia xDD
  • Odpowiedz
Chcę zamówić mamie ebike do wycieczek rowerowych po lasach.
Rower musi być ładny

Czy jest jakaś firma, która robi elektryki lepiej?
Albo firma, której lepiej unikać?

Budżet
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, chce sobie złożyć #ebike z Kellys Spider (czyli budżetowy, starszy rower który daje radę), myślałem o jakimś upgrade kicie z #aliexpress, ma to sens? Chce budżetowo, da się kupić obudowę na akumulator i zrobić samemu? Mam dostęp do 18650, więc to zniżyło by koszt budowy. Jeżdżę głównie płaskie lasy + może docelowo z racji niewielkiej odległości to beskidy. W jaki silnik się pchać? W którym kole
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kubsle: w korbie łatwiej zamontować i jest bardziej efektywny. Za to zużywa napęd i jak coś się stanie z łańcuchem to musisz prowadzić rower. Polecam w korbie. Ceny prawie się nie różnią więc polecam 750W, nikt cie nie zmusza do jazdy z pełną mocą a w awaryjnych sytuacjach się przydaje. Co do obniżenia kosztu baterii to poszukaj sobie Hailong case. Łatwo złożyć, wygląda profesjonalnie i jest super wygodne.
  • Odpowiedz
@kubsle: dałem 450 dolarów za bafanga 750 razem z kompletnym zestawem bez baterii. Wysyłka z eu. warto dopłacić do lepszego wyświetlacza. Więcej pokazuje i ma port usb do ładowania np telefonu.
  • Odpowiedz
@Deckera: przy tym ustawieniu (150A i przełożenie na moment - 2:1) i lataniu po lasach robnię 70-90km w zależności od pałowania.
Przy 100% asfalcie można zmienić przełożenie, prąd i zrobić 150km a nawet podejść pod 200km przy oszczędnej jeździe
  • Odpowiedz
#ebike złoży mi jakiś mądry wykopek coś sensownego, bo widzę że pod tym tagiem sami fachowcy? rower swój mam już.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

chyba bede obrecz wymienial, tak mi sie silnik w kole podobal ale z centralnym to nie udalo mi sie wygiac felgi. felge odgialem ale zauwazylem cos jeszcze innego, wydaje mi sie ze im mocniej przykrecam szprychy tym bardziej obrecz peka w miejscach nypli, jeszcze zaden nie wylazl ale w koncu wyleza. szprychy byly troche luzne i zaczely w koncu stukac ale pare wgniecen od srodka to juz pewnie pekajaca obrecz.
zly na
f.....a - chyba bede obrecz wymienial, tak mi sie silnik w kole podobal ale z central...

źródło: comment_16041698919FkBkK0PX4xau2xAxKHMvz.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

tak to spoko ale nie wiem jak takie gowno moze kosztowac £900. jakbym skladal sam to wyszlo by max 500 a na 250w to moze nawet i 300-400
#ebike
f.....a - tak to spoko ale nie wiem jak takie gowno moze kosztowac £900. jakbym sklad...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@marecki22:

Najbezpieczniej będzie rozfrezować z tyłu rurę podsiodłową, a potem dać na tyle długą sztycę że idzie całą długość tej rury - sztyca przeniesie obciążenia osłabionej rury.
  • Odpowiedz