Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Piratez
Piratez
  • 0
@mati9815: moim zdaniem min 6k euro w de za przedlift. W Polsce albo trupy u handlarzy albo z prywatnych rąk z masą błędów i wyciętymi dpfami.

3 miesiące szukałem w pl, w końcu pojechałem do de i kupiłem od prywatnego sprzedawcy.
  • Odpowiedz
chwed
  • 7
@mati9815: 28-45. Ceny się mocno różnią ze względu na silniki, wersje wyposażenia, stan samochodu.
najbardziej poszukiwane są 3 litrowe diesle. Takiego to poniżej 30 tysięcy raczej nie znajdziesz w dobrym stanie, nawet z roczników typu 2005-2006. Natomiast 2,5 i 3 litrową benzynę można dostać za nieco mniej, powiedzmy z 29 tys, oczywiście przeciętnie takie początkowe roczniki 2004-2005 to i tak trzeba dać z ~32. Jeśli szukasz 550i (silnik 4,8) to nastaw
  • Odpowiedz
KeepCalm
  • 6
Pojawiło się na horyzoncie BMW E60 z N52B30 i skrzynią SMG.

Ktoś jeździł samochodem z taką skrzynią? Szczerze mówiac nie wiem czy to jest SMG II czy SMG III.

Auto od ogarniętego chłopa, dobrze serwisowane, niedawno zmienione sprzęgło i pompa SMG (tyle wiem).

Wolałbym
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....e
p.....e
  • 1
@KeepCalm: niestety nie wypowiem się bo nigdy nie jeździłem autem z tą skrzynią, ale dwóch użytkowników stąd miało odpowiednio M3 E46 oraz 330Ci E46, oba z SMG. Może któryś zobaczy i się odezwie.

Możesz poszukać informacji na mforum oraz racingforum w tematach dotyczących M5 E60 i konkurencji, kiedyś przeglądałem i wiem że padało sporo wiadomości na temat samej skrzyni właśnie. Niemniej jednak w bardziej cywilnym 530i może się to sprawdzać
  • Odpowiedz
KeepCalm
  • 4
@panicze: @m1hc10: @sorek: @uketrab:
i jeszcze otaguje @uzalezniony_rwd bo zapomnialem do niego napisac
i @bigger bo i tak bym mu to kiedyś pewnie opowiadał

Wczoraj zrobilem troche kilometrów tym autem i jest ok. W trybie D bez włączonego "sport" jeździ się +/- tak jak automatem.
W tym N52 z SMG przy spokojnej jeździe zmiany biegów są chyba mniej zauważalne/słyszalne niż w M57
  • Odpowiedz
marianmarcin
  • 1
Szukam specjalisty od kodowania w #bmw w okolicach #poznan. Dokładnie chodzi o dokodowanie webasto w #e60. Z tym drugim jest taka ciekawa historia, że prawdopodobnie zostało wykodowane podczas wgrywania spolszczenia. Cały układ jest i działa, bo zimą dogrzewa silnik na zimnym starcie, ale nie mam opcji w menu (pilota do sterowania mam). Próbowałem swoich sił w NCS expert, ale waliło błędami i bałem się,
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....1
w.....1
  • 1
@marianmarcin: moglbym tam wymieniac bez konca co moze sie p---------c. Znajdz na forum bmwklub kogos w okolicy a jest ich naprawde duzo i powiedz ze chcesz zeby ci wgral ori soft od twojej navi ALE uprzednio niech sprawdzi czy twoja navi jest w ogole z E60 bo ja mam np. navi od e60 w e90 i dlugo mi to zajelo zeby to wszystko dopasowac a i tak niektore funkcje nie
  • Odpowiedz
dlaczego0
dlaczego0
  • 0
@Kutazzz: panie tego nie przekreci, dzieki za rade ale to akurat wiem. ciagnalem na pale malo nie urwalem ale to na nic.. a kabli z kostki wyciagal nie bede bo sa zacisniete to potem nie wloze .. o co chodzi xd !
  • Odpowiedz
jacekplacek11
jacekplacek11
  • 1
Mam pytanie do osób znających się na temacie, czy mastyki w E60 z 2003r mogą być miejscami tak jakby maźnięte/rozmazane pędzlem fabrycznie?
Bo mam w nadkolu z przodu z prawej strony za kołem tak wymazane mastyką (tam gdzie są wkręty na dole to jest mocowanie tego plastiku na których trzymają się te długie plastikowe progi ) :
https://zapodaj.net/c0443a2ebc0f2.jpg.html
a z drogiej strony :https://zapodaj.net/5f82cb0d4598b.jpg.html
#blacharstwo #e60 #bmw
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
judaszxx1
judaszxx1
  • 1
Witam zastanawiam się nad kupnem BMW E60. Mam prośbę do ludzi, którzy mieli kiedykolwiek doczynienia z tym samochodem, moglibyście mi wymienić kilka zalet i wad tego auta? Każda informacja jest na wage złota.
Pozdrawiam
#motoryzacja
#samochody
#bmw
#e60
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
111krzysiek111
  • 0
@jaryba13: Właśnie na nowe tuleje mi nie zmieni bo jak byłem u niego ostatnio z zapytaniem czemu one tak wyglądają (były w znacznie lepszym stanie) i czemu tylko tulei nie zmienili na nowe to powiedział, że kiedyś zakładali same tuleje i ciężko geometrie było zrobić a poza tym nie ma dobrych części (wiem, że to ściema bo Lemforder robi ) i jeszcze napomknął, że trzeba mieć specjalny sprzęt i właśnie
  • Odpowiedz
Hanys354
  • 2
Kurde Mirki, czy moje wymagania są tak p------e xD. E60 3.0 benzynka w M.Paku, już nie mówię że tylko manual bo wtedy bym nic nie znalazł. Serio tak mało tego na rynku? Same 3.0d a ja nie chcę znowu klekota ( ͡° ʖ̯ ͡°). Może w lato się zmieni cos. A jak nie to czeka mnie salonowa Fabia 1.0 xD
#bmw #e60 #motoryzacja
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiewior_s
  • 1
#e39 zdechla mi uszczelka pod glowica i raczej bede auta sie pozbywal, ogolnie super mi sie jezdzilo e39, niby momentami chcialem zmienic na e60 ale sentyment mi troche nie pozwalal (no i kasy troche szkoda :P)
zastanawiam sie co brac nastepne. duza jest odczuwalna roznica miedzy przedliftowym 528 a poliftowym 530? czy moze lepiej juz do #e60 dolozyc? ewentualnie jakies inne wygodne autko z ponad 200KM mocy?
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 1
@wiewior_s: nie widzę sensu zmiany z 528 na 530 jeżeli stać Cię na e60 (o ile nie będzie to 520) ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W sumie gdyby Cię nie było stać na e60 to taka zmiana też nie ma sensu. Jak już to 540, ale to dalej to samo auto. No i jeszcze masz e38 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Piratez
Piratez
  • 2
@Sperrdifferential: @Kopamatakawapl:

A moim zdaniem e60 jest lepiej zbudowane niż e39 czy nawet e34

Po pierwsze dużo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. E34 i e39 ma z tym zajebisty problem, wiecznie gnijące ranty drzwi czy klapa w e39, gnijące progi w e34. Po drugie lepiej skonstruowane wnętrze - uszczelki się nie przecierają, w samochodzie jest totalna cisza. W e39 było to nie do osiągnięcia jak się nie wymieniło uszczelek wokół drzwi
  • Odpowiedz
Spajkuss
  • 13
@ZalgoZalgo
Rankingi pozostawmy do prywatnej oceny, E60 jest śliczne według mnie ale zaraz zlecą się hejty że tak okropnej piątki to jeszcze nie było. A jak dla mnie to E39 byłoby niżej w rankingu piękności przez swój przód bo tyłek to ma skowyrny ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
hyperlink
hyperlink
  • 3
kup se VAGa człowieku...

@chefren: toś mu poradził. Zestawienie z tego okresu (z czasów E60) otwierają silniki TFSI:
https://autokult.pl/27875,najgorsze-silniki-benzynowe-ktorych-nie-polecamy-w-samochodach-uzywanych

Które silniki oprócz 530d są godne polecenia w #bmw #e60?

@chemi1962: z przedlifta możesz się zainteresować 2.0d (M47), w polifcie masz już jednostkę N47, która uchodzi za nieudaną (rozciągające się łańcuchy rozrządu; została poprawiona dopiero w 2011, w kolejnych generacjach BMW). Benzynowe z tego
  • Odpowiedz
Kejran
  • 3
@Jaro070: Od 18k zł tyle że bieda 520i lub 520d w kombi.

To wyżej pewnie posklejane nie jest ale technicznie może być zużyte No i dolicz około 5 koła opłat.
  • Odpowiedz
r.....n
r.....n
  • 1
Hej Mirasy,
mam pytanie odnośnie BMW E60. Jakie silniki możecie polecić? Interesuję mnie głównie benzyna, chociaż jeśli są jakieś godne polecenia diesle proszę o informację. Na co zwrócić uwagę przy zakupie auta? Jakie są wydatki na podstawowe czynności związane z eksploatacją auta? No i jeszcze pytanie jak z automatami w aucie. Po jakim przebiegu wymagają regeneracji.
#motoryzacja #bmw #e60
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bigger
bigger
  • 2
@rzelkinson: Tam nie ma generalnie zlych silnikow. Mialem spoooro sztuk.

Polecam diesle, bo podaz benzyn jest niewielka. Ceny maja czesto oderwane od rzeczywistosci, a diesle wcale nie sa znaczaco gorsze.

3.0 diesel jest mega , ale ciezko trafic niezajezdzony egzemplarz. 525d jest super.

Aha i tylko automat.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi