@Zaradnis: e36 delikatnie, ale warto brać E36 bo to dużo lepsze auto niż E46 i kazdy kto jeździł oboma Ci to powie

pastaoarduino.jpg

Pokaż spoiler

Myślałeś kiedyś o Wrak Race? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@heater: sztywność na zakrętach, auto mniej nurkuje

@heater: @sorek: @Sm3rf1k: Całość rozbija się o fakt, że opony są elementami, które różnie pracują pod różnym obciążeniem. Zmiana przechylenia pojazdu w zakręcie wpływa na położenie środka ciężkości przez co wpływa na to jakie siły są generowane na poszczególnych kołach. To tak z grubsza. Teraz, włożenie grubszego stabilizatora do tyłu stosuje się głównie w samochodach o napędzie na przód, żeby zwiększyć moment skręcający na wokół środkaPokaż całość

@Zaradnis: mx5

@Zaradnis: 307CC w gnojowicy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@heater: nad tym 20 kilogramowym żelastwem pracował prawie 30 lat temu sztab inżynierów, którzy zarabiali tyle ile w tamtych czasach polska elita na najwyższych stanowiskach. Teraz ktoś ze swoim 316 chce zjechać z masy...
Utrwalasz stereotyp o kierowcach tych świetnych aut.

@bubuch: zwyżka za marke bo najwięcej małolatów kupuje bmw i się rozbija potem

@niekompalityca: e36 coupé xD

@niekompalityca: też mnie ciągnie do zakupu. Mam już jedną sztukę upatrzoną 525D w automacie. Fajnie zadbany egzemplarz. W piątek zabieram ja do mechanika, który naprawią tylko BMW i zobaczymy co powie.

@smarowidlo: PW

@sorek: czemu chcesz swapować? co ma tamta czego nie ma ta, ładniejsze nadwozie? xD

@sorek: tak, większość to gruzy i łatwo zabrać dowód więc się czają

@BajerOp: w gb niekoniecznie tak to działa

@sorek chyba mojej cabrio z 150kkm przebiegu nie widziałeś z oryginalnym zawieszeniem (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@sorek: prawie jak moja tylko że nie mam porysowanych podłurznic i mam katalizatory

@bigbadandwrong 1.8is i spawlock? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sorek: tylko nie wałkiem xD

@sorek ale po co zrobiłeś lustrzane odbicie zdjęcia ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@sorek: eh, dla mnie każdy anglik nie przedstawia żadnej wartości