@Badmadafakaa: Ja po kontakcie z Jumperem T-lite mam trochę uraz do tej marki. Widać bardzo budżetowość, trzeszczy skuczy piszczy i w ogóle, jest za to mały i nie żal mi było go zmodyfikować troszkę. Być może te nowe modele zrobione są już lepiej, nie miałem okazji sprawdzić. Jeśli kiedyś sprawdzę to Jumpera T15, wielkość Radiomastera Boxera plus ekran z Radiomastera T16...
  • Odpowiedz
Nissan X-Trail na tle RQ-4 Global Hawk celem porównania rozmiarów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Co do RQ-4 Global Hawko to:
Rozpiętość 35,5 m
Długość 13,4
G00LA5H - Nissan X-Trail na tle RQ-4 Global Hawk celem porównania rozmiarów ( ͡° ͜ʖ ͡...

źródło: RQ-4_Global_Hawk

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak odblokować strefę autoryzacji?
Jak klikam w odblokuj to chce połączenia sieciowego. Jak mam dostarczyć sieć do RC2 albo drona? W ogóle nie rozumiem bo przed chwilą latałem kawałek dalej w tej samej strefie I problemu nie miał, RC2 pokazuje że strefa WARSAW CHOPIN AIRPORT jest odblokowana, a wystartować nie chce.
#dji #dron #drony
mistejk - Jak odblokować strefę autoryzacji?
Jak klikam w odblokuj to chce połączenia...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@mistejk custom unlock na dji fly safe, najwygodniej zrobić na kompie, później musisz przez wifi ściągnąć autoryzację i musisz na koniec ją aktywować w dronie. Przy unlock nie rysuj nad lotniskiem bezpośrednio. Pamiętaj, że jak aktywujesz strefę w dronie to nie da się z niej wylecieć. Jest sporo filmów krok po kroku jak zrobić całą operację. Unlock można zgłosić na rok w większości przypadków.
  • Odpowiedz
Panowie i Panie mam pytanie. Zakupiłem drona DJI Mini 3 i nie wykrywa mi karty pamięci, pomocy.
#drony
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#drony #dron

Hej, jest gdzieś lista instagramów, fb, itp z filmami/zdjęciami droniarzy? Doświadczonymi z Polski i zagranicy?
Pozdrawiam
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Latałem sobie dzisiaj w polu, lot zgłosiłem. Nie mam lotnisk ani zadej strefy. Jakieś 5minut po starcie przeleciał nade mną mały samolot, awionetka(?). Za minutę drugi. Tak z ciekawości, czy piloci takich samolotów mają jakieś narzędzia żeby wiedzieć czy są loty, czy cała odpowiedzialność jest po mojej stronie?
Było je widać i słychać więc zlecałem do ziemi ale lot zgłosiłem do 120m
#drony
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tysiak:
Jeśli piloci utrzymują łączność ze służbą informacji powietrznej to powinni od informatora dostać info o zgłoszonych lotach dronów.

Nie wiem, jaka klasa przestrzeni powietrznej tam była -- ale tylko w klasie G pilot nie ma obowiązku utrzymywania łączności z FISem, w pozostałych klasach powinien dostać informacje o zgłoszonych dronach od FIS (Służba Informacji Powietrznej).

Jeśli pilot decyduje się na lot w przestrzeni klasy G i nie chce utrzymywać łączności z FIS
  • Odpowiedz
@Tysiak: nad gęstą zabudową minimalna wysokość to 1000 ft (300m), poza 'terenem zabudowanym' jest 500 ft (150m). Stąd też 120m dla BSP, żeby było 30m dystansu na margines błędu. Jeśli pilot ma ads-b (in), a dron ma ads-b (out) to się widzą, ale nie ma obowiązek posiadania. Tak jak pisali wyżej, w praktyce samolot jest 2x wyżej niż wydaje się, w stosunku do drona szczególnie. Bardziej trzeba uważać na motolotnie,
  • Odpowiedz