@Zodiak: Zgadza się - są to pomieszane koła stalowe z bandażami gumowymi. T-34 wyposażone w taką kombinację montowała chociażby Uralska Fabryka Czołgów nr 183 od lata 1942 r. i nie jest prawdą, że spowodowane to było brakami kauczuku w ZSRS, a chodziło po prostu o uproszczenie konstrukcji (np. Fabryka nr 112 z Gorki prawie przez cały okres produkcji tych czołgów montowała wszystkie koła z bandażami gumowymi). Oprócz tego takie kombinacje
  • Odpowiedz
W poprzednim wpisie hejtowałem sklejane gąsienice modelcollecta za ich ciągłe rozłażenie oraz nieprecyzyjną instrukcję (ogarnąłem jak je skleić dopiero dzięki filmikowi z jutuba), ale dzisiaj muszę pochwalić gąsienice od Zvezdy w tym modelu: instrukcja przejrzysta, gąsienice same się sczepiają, klej to tylko formalność. Polecam tego allegrowicza.
#modelarstwo #czolgi
Tranq - W poprzednim wpisie hejtowałem sklejane gąsienice modelcollecta za ich ciągłe...

źródło: comment_1596821554pMmichXrfE41PuQNNpZNbv.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#czolgi #wojskopolskie #iiwojnaswiatowa #historiajednejfotografii

Czołg T-34/76 z muzeum WP w Warszawie.

Pojazd to Polski weteran wojenny. Czołg został wyprodukowany w Fabryce nr 112 w Gorkim, numer fabryczny 3051391.

W lipcu 1943 został przekazany 1 Polskiemu Pułkowi Czołgów jako jeden z 32 egzemplarzy T-34/76 pierwszej partii przekazanej LWP. Przeszedł długi szlak bojowy, walczył m.in. pod Lenino (październik 1943), pod Studziankami (sierpień 1944), pod Jabłonną (październik
JezelyPanPozwoly - #czolgi #wojskopolskie #iiwojnaswiatowa #historiajednejfotografii ...

źródło: comment_15964579313PxnvRR2P28PMWpRregq0L.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach