@oficer-prowadzacy: Wprowadzili je wraz z wygaśnięciem licencji w 1983 roku, tak jest napisane w wykazie modernizacji Dużego Fiata w "Naprawie samochodów FSO 125p", poza tym znam jeszcze licencyjnego Fiata z rocznika 1983 i nie miał tych kierunków. Każdy licencyjny Polski Fiat z kierunkami miał je dorobione przez właściciela, albo miał przeszczepiane błotniki.
  • Odpowiedz
@lukas-karol: cóż, takie czasy - koniec lat 90 to ogromny popyt na wszystkie pseudo limuzyny a tu mamy jeszcze full wypas więc musiał być sedan bo jak to tak ( ͡° ͜ʖ ͡°) Polska była wtedy razem z Turcją i kilkoma innymi krajami głónym rynkiem zbytu dla bieda "limuzyn". Dopiero kilka lat później zaczęło się to zmieniać głównie przez to, że masowo sprowadzano trupy z zachodu
  • Odpowiedz
Wiem, ze paseratti be, ze #vag ze to ze sro ale musze przyznac ze jak na #czarneblachy egzemplarz prezentuje sie bardzo ladnie - poza lekkimi zarysowaniami, delikatnym wgnieceniem przy jednym nadkole i.... samymi tablicami. Szkoda, ze wlasciciela nie spotkalem to doradzilbym gdzie wyrobic wtorniki czarnych ktorych wiekszosc niebieskich panow by nie odroznila a tak to boje sie, ze jakis nadgorliwiec kaze mu wymienic tablice ze wzgledu na zly
s.....n - Wiem, ze paseratti be, ze #vag ze to ze sro ale musze przyznac ze jak na #c...

źródło: comment_r1iNMToze31selsXp0722Hw4SbTXz0he.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach