Ciekaw jestem ile CPK (centralny punkt (r------------a) kasy) r------ł kasy na oskarki i bąkiewicze pod stołem.
Zaczynam sie zastanawiać czy w planach wogole był jakikolwiek punkt lotniczy czy wyłącznie podkladka pod p-------------e publicznych pieniedzy.

Bo przecież r------------e kasy przez fundacje już stało się troche passe i teraz byle @Watchdog_Polska moze prześwietlić finansowanie takich oddolnych "inicjatyw".

#cpk #pis #polska #korupcja #finanse
Shewie - Ciekaw jestem ile CPK (centralny punkt (r------------a) kasy) r------ł kasy ...

źródło: Screenshot 2024-01-23 at 17-43-41 oskarek pis - Google Search

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Audyt CPK ruszy na początku lutego.

Przedstawienie wyników audytu w połowie marca.

Trzeba przyznać, że szybko. Osobiście obstawiałem, że audyt przeciągnie się co najmniej do wyborów samorządowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#cpk
waro - Audyt CPK ruszy na początku lutego.

Przedstawienie wyników audytu w połowie m...

źródło: GEimSRhXcAAJ7R6

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@waro: Jeśli faktycznie chcą to zrobić w 1,5 miesiąca to będzie farsa. Sam wniosek o DŚU to 20 tysięcy stron - a jest jeszcze 6 lat samej działajności spółki, pewnie setki umów, finanse, zarządzanie poszczególnymi etapami projektu, etc etc.

Nie wierzę że można zrobić rzetelny audyt inwestycji na 200 mld w takim czasie.
  • Odpowiedz
@ElMatadore: Ale lotnictwo to w tym wypadku jest ostatnie z czego sie trza doktoryzowac.
Tutaj bardziej sie przyda ekonomia czy logistyka.

To jest po prostu nieoplacalne i bez sensu. Nie stac nas na takie fanaberie. Jest duzo wiecej bardziej pilnych wydatkow.
  • Odpowiedz
@gorzki99 a tam Nas nie stać, już Niemcy się wypowiedzieli odnośnie CPK…USA z kolei zależy na CPK, szybciej mogliby sprzęt przerzucać, Chiną też ze względów handlowych, tylko Tuskowi się nie podoba i Niemcom komu tu wierzyć?
  • Odpowiedz
Lasek ty w ogóle byłeś na tym lotnisku? Jechałeś kiedyś E77? Jak jedziesz z Wawy do Radomia albo na odwrót na bardzo ważne spotkanie czy na lot to zawsze do tych 1,5h musisz dodać 2h bo korek może cię dopaść jak sraczka. Jeżdżę tędy zawsze do Zakopca i jeszcze nie pamiętam żebym tam nie stał w korku a w piątek po południu to jest masakra gdzie właśnie ludzie też chcieliby polecieć gdzieś
Instynkt - Lasek ty w ogóle byłeś na tym lotnisku? Jechałeś kiedyś E77? Jak jedziesz ...

źródło: Screenshot 2024-01-23 at 14-48-28 Pełnomocnik rządu o terminie uruchomienia CPK. Nierealny

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Lasek ty w ogóle byłeś na tym lotnisku? Jechałeś kiedyś E77? Jak jedziesz z Wawy do Radomia albo na odwrót na bardzo ważne spotkanie czy na lot to zawsze do tych 1,5h musisz dodać 2h bo korek może cię dopaść jak sraczka. Jeżdżę tędy zawsze do Zakopca i jeszcze nie pamiętam żebym tam nie stał w korku a w piątek po południu to jest masakra gdzie właśnie ludzie też chcieliby polecieć gdzieś
  • Odpowiedz
  • 1
@lhotse89: i tak mało kto będzie jeździł do CPK 270 km autem, sama aglomeracja warszawska wystarczy a reszta będzie się przesiadać w CPK do lotów międzykontynentalnych, Lasek chce zmusić ludzi z Warszawy żeby jeździli autem z 7h zapasem czasu do Radomia jak skończą się sloty na Chopina
  • Odpowiedz
#cpk @adi0 czekam aż odniesiesz się do celowego jak mniemam (bo przecież ładnie uciąłeś nazwę profilu z tt) udostępniania fałszywych informacji o cpk
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po pierwsze: dalej czekam na przeprosiny.
Po drugie: rozumiem, że jesteś bogiem i masz 100% pewności, że takie sytuacje nie miały miejsca (że ktoś przyjmował korzyści, za pozytywne opinie).
  • Odpowiedz
Co chwile na twitterze mam na topce jakiś wywód eksperta że CPK będzie zbawieniem dla nas xD Pełno wykresów, dane pokazujące że będą z tego miliardy no i mnóstwo wolontariuszy rozpisujących się niemal co drugi dzień. Wywody byłych pilotów, ekspertów, strategów itd itp

Po tym jak ujawniły się informacje o płaceniu za promowanie idei CPK w mediach to wszystko zaczyna być jasne.

O elektrowni atomowej czy jakichkolwiek ważnych inwestycjach jak drogi, metra i PKP
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dzem_z_rzodkiewki typie, równie mocno co temat cpk grzany był temat elektrowni jądrowej po tym jak pani wojewoda palnela o zmianie lokalizacji... a tutaj jest grzany od czasu nieszczęśliwego wyboru pełnomocnika i jego kolegów ze stopcpk do rady nadzorczej, a więc z góry jest zakładane uwalenie projektu bez względu na wszelkie argumenty za
  • Odpowiedz
@Kloski: no tak, bo wymarzony dla podatnika prezes to taki, który będzie realizował przedsięwzięcia bez dyskusji, bez myślenia, bez analizowania xD Jak to było, "nie zatrudnialiśmy ekspertów, bo nie chcieli realizować naszego programu"? xD

PS.: Chyba komuś tu się pomyliła ekipa budowlana z inwestorem
  • Odpowiedz
A tak wyglądają etapy inwestycji infrastrukturalnych w Polsce na przykładzie dróg (grafika od GDDKiA)

Studium korytarzowe (SK)
Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ)
STEŚ z wykonaniem elementów koncepcji programowej (STEŚ-R),
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU, decyzja środowiskowa)
willard - A tak wyglądają etapy inwestycji infrastrukturalnych w Polsce na przykładzi...

źródło: Screenshot_20240122-161703_Chrome

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk #lotnictwo #samoloty #podroze
W temacie gorących dyskusji wrzucam zestawienie jak wyglądają główne / największe lotniska w krajach Europy (z pominięciem kilku pomniejszych). W niektórych nie ma już perspektyw na rozbudowę i muszą / będą przeniesione gdzie indziej - np. Heathrow.
Nie ma sensu chyba wrzucać tych obrazków w odniesieniu do liczby obywateli kraju, bo częstość latania zależy też od zamożności, a tu zróżnicowanie
Farmazony_gadasz - #cpk #lotnictwo #samoloty #podróże
W temacie gorących dyskusji wrz...

źródło: Chopin - Warszawa

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

trzeba przyznać że te dwa pasy, i to krzyżujące się, to nie dość że jeszcze spuścizna po komunistycznych projektantach, to na dodatek śmieszna sprawa patrząc na te lotniska w większych Państwach. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
trzeba przyznać że te dwa pasy, i to krzyżujące się, to nie dość że jeszcze spuścizna po komunistycznych projektantach, to na dodatek śmieszna sprawa patrząc na te lotniska w większych Państwach. ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@michalxd21: w tych dwóch krzyżujących się pasach nie ma nic śmiesznego, ani nie są one gorsze od tego co jest na zachodzie. Po prostu OP wybrał sobie zdjęcia tak, żeby pasowały
  • Odpowiedz
#cpk
Rząd pis zatwierdził budowę CPK w 2017 roku. Przez 6 lat pokazano wizualizację, ostatnim rokiem całe moce przerobowe wrzucono w propagandę jak to będziemy bogaci jeśli niemce z ryżym nie zabioro jest to 100% prawa bo na jutubie tak mówią, w tym tempie w roku 2029 zostanie wybrany kolor płotu okalającego CPK
( najpierw szwagier musi otworzyć firmę z płotami )
Więc tak, wyplenić z projektu wszystko ale to
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przez 6 lat pokazano wizualizację


@Kroledyp: Mamy jeszcze Studia lokalizacyjne, cześć dokumentacji projektowej, decyzje środowiskowe i częściowo decyzje lokalizacyjne. To małospekakularna, żmudna i niewidoczna praca którą trzeba wykonać przed wbiciem łopaty w ziemię.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 74
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To było pewne, oby jak najszybciej. A wykopki łykają jak pelikany mit wspanialosci cpk.


@Wasky: Na tym polegała perfidia PiSu, że pod przykrywką dobrych rzeczy, kręcili swoje wały. Spójrz na założenia funduszu sprawiedliwości. Niby dobra idea, a okazała się być machiną do przewalania publicznej kasy. Czy PiS chciał użyć CPK do tego samego? Nie mam wątpliwości, że tak. Te dziwne wpłaty dla kościoła są tego dowodem, a co się działo
  • Odpowiedz
Warto pamiętać, że autorem komponentu kolejowego CPK jest Patryk Wild, który oparł go nie o istniejące przepływy pasażerskie w Polsce, tylko o "wizję" wypełniania braków transportowych w Polsce i spięcie kolejowe trzech zaborów. Do tego w swoich analizach porównuje planowane szprychy z siecią kolejową w Holandii (pomijając oczywiście przy tym, że Holandia ma 9 razy mniejszą powierzchnię niż Polska, a tylko o połowę mniejszą ludność, więc to co się sprawdza i opłaca
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie wszystkie szprychy są bez sensu - klasyczna Y, CMK czy trasy Wawa-Gdańsk są podstawą ruchu kolejowego w Polsce i bardzo potrzebują KDP. Ale niekoniecznie z przystankiem pośrodku niczego 50km od Warszawy.


@WaveCreator: Przystanek kolejowy CPK nie jest pośrodku niczego, tylko na skrzyżowaniu właśnie tych linii, które generują największe potoki pasażerskie w kraju. I bez CPK te konkretne linie (Y i CMK) miałyby identyczny przebieg. Zresztą nie tylko one. Bo
  • Odpowiedz
Jakie są argumenty przeciwko CPK? Okęcie jest już at capacity, dalsza rozbudowa będzie bardzo kosztowna bo będzie trzeba wykupić drogie działki. Koszt CPK to w tym momencie kilka mld bo część wykłada jakieś francuskie konsorcjum. Do tego wszystkie największe lotniska na świecie to lotniska hubowe, gdzie odbywa się przeładunek, na którym też się zarabia. Dla mnie rezygnacja z tego to działanie na szkodę państwa.
#cpk #polska
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakie są argumenty przeciwko CPK? Okęcie jest już at capacity, dalsza rozbudowa będzie bardzo kosztowna bo będzie trzeba wykupić drogie działki. Koszt CPK to w tym momencie kilka mld bo część wykłada jakieś francuskie konsorcjum. Do tego wszystkie największe lotniska na świecie to lotniska hubowe, gdzie odbywa się przeładunek, na którym też się zarabia. Dla mnie rezygnacja z tego to działanie na szkodę państwa.


@Blackhorn: jak już mam podać jeden (i
  • Odpowiedz