Zacząłem już budowę jednego z największych hubów i portów lotniczych oraz kolejowych w Polsce - oto CENTRALNY PORT KOMUNIKACYJNY ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Buduje się już jedna szprycha. Jednak w przeciwieństwie do polskiego projektu, tutaj będą Kolej magnetyczna

Obok już widać chłodnie kominowe pierwszej polskiej elektrowni atomowej.
#cpk #kolej #pociagi #openttd #gra
sylwke3100 - Zacząłem już budowę jednego z największych hubów i portów lotniczych ora...

źródło: Choszczno Małopolskie Transport, 11 paź 8179

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk co się tutaj wydarzy? Dziś mówią o dwóch zagranicznych inwestorach, a za miesiąc chcą zrównać z ziemią.
Jeśli chodzi o prace projektowe, to mam wiadomości, że nie radzą sobie zbyt dobrze, a kasa wydana straszna.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatnio był grzany temat #cpk

Z mojej strony (8 lat u zarządcy infrastruktury, chociaż nie w dziale strategii, tylko przy inżynierii) - pomysł jest dobry i potrzebny, chociażby dlatego, że stworzy ogromną liczbę miejsc pracy, a z cargo sytuacja zmienia się dynamicznie - w 2019 wydawało się być trupem, w 2023 ostro w górę. Potrzebujemy też lotniska typowo wojskowego dla NATO.

ALE...

Nie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Arktosik: mozna, ale LK9 to linia-dowcip. Nie nadaje się do poważnego ruchu kolejowego i jest na granicy swojej przepustowości.

Musiałbyś robić szprychy do modlina. To już lepiej zrobić szprychy do cpk.
  • Odpowiedz
@kantek007: To nie jest piękna inwestycja, świat od dawna odchodzi od do wielkich scentralizowanych lotnisk bo się zwyczajnie nie sprawdzają. Hub Niemców przynosi straty i myślą jak to g---o zwinąć. Różnica jest taka, że Niemcami rządzi kalkulator a nami papież. Miasta się cofają w rozwoju, zamykają linie autobusowe bo zarząd centralny się nie sprawdza i na wszystko brakuje.
Stała się tutaj mentalność Białoruska, może i jest bieda ale w telewizorze
  • Odpowiedz
Niedawno usłyszeliśmy o analizie Ernst & Young (stworzonej na zlecenie CPK) prognozującej P O T Ę Ż N Y sukces lotniska.

Ciekawostka: ta sama firma przewidywała wielki sukces lotniska w Łodzi xD

Reuters szukał wtedy przyczyn przeinwestowania Łodzi w lotnisko. O budowie kosztownego terminalu z udziałem pieniędzy unijnych zdecydowano w 2005 roku, kiedy zaczęły się loty regularne, a liczba pasażerów wystrzeliła. Zarząd lotniska przestudiował raport koncernu świadczącego usługi doradcze Ernst & Young, który
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dywersyfikacja.
Nie znamy szczegółów ale znajać pis... mysałem, że się uprze na jakiegoś komrata z wegier za wszelką cenę.
  • Odpowiedz
CPK - FAKTY I MITY


Ostatnie dni to furiackie ataki na CPK, które można by (trochę) zrozumieć gdyby opierały się na faktach, ale w 95% opierają się na kłamstwie. Dzisiaj więc omówimy sobie jak to jest z tym CPK.

1. CPK to nie jest megalomania.
W pierwszym etapie (do 2035 - za 13 lat!) CPK to tylko 40mln pasażerów. [1] To niecałe dwa razy więcej niż maksymalna przepustowość Okęcia (~21mln, w tym roku Okęcie przekroczy
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@w00nski: Trochę chaotycznie na kolanie, ale niech będzie:

- Jest to projekt z czasów PRL, a z obecnymi czasami łączyło go przede wszystkim zamiłowanie władzy do centralizacji. Niestety, grając na kompleksach w stylu „Niemcy mają to my też będziemy mieli, niech ich d--a piecze” dało się na to nabrać sporo osób. O ile jestem w stanie zrozumieć osoby z okolic Warszawy czy Łodzi, tak reszta kraju powinna murem stać za swoimi miastami
  • Odpowiedz