Francuskie hothatche były swego czasu najlepsze na świecie. Saxo VTS 16v był duchowym następcą Peugeota 205 GTI. Prezentuje seryjny egzemplarz zachowany w obłędnym stanie. Auto znajduje się w ofercie mClassic. Może być Twoje! @mClassicPL
z
Po latach ograniczeń i restrukturyzacji, Stellantis Polska zdecydował się na radykalną zmianę kursu. Koncern, który prze
z
To jedna z ikon francuskiej motoryzacji i wzór technicznej finezji lat 70. Citroën DS23 Pallas z 1973 roku. Prezentowa
z
Władysław Potocki postać legenda świata marki Citroën w naszym kraju, autor książek i wieloletni sekretarz Citroën Polska
z
Wykopefekt potrzebny: pomóżcie proszę nagłośnić - pilna akcja serwisowa, związana z zagrożeniem życia lub zdrowia w Polsce. Każdy właściciel Citroëna C3, nieważne czy kupionego w salonie, używanego, czy sprowadzonego, MUSI wymienić poduszki powietrzne. Dotyczy aut z 2009-2019
zOd poniedziałku, 23 czerwca 2025 r., Antonio Filosa oficjalnie pełni funkcję dyrektora generalnego koncernu Stellantis.
z
Jeździł nim Roger Moore w filmie "Tylko dla Twoich oczu" o przygodach Jamesa Bonda. Pod maską ma dwukrotnie większy niż normalnie silnik, pochodzący z Citroëna GS. I trafił na aukcję.
z
Pod koniec lat 60. Citroën znów stał się gigantem. Po trudnych dekadach po śmierci André Citroëna, marka odzyskała dominację na rynku. Czas było zaatakować segment mocnych samochodów. Citroën we współpracy z Maserati opracował silnik V6, który zamontowano pod maską DS Coupe 27.
z
Paul Magès urodził się 9 marca 1908 roku w Aussois, w Sabaudii. W Citroënie pracował od 17 roku życia do samego końca swojej kariery. To on stworzył słynną hydropneumatykę .
z
Citroën DS miał już w 1961 roku opracowane aktywne zawieszenie, zapobiegające przechyłom nadwozia. Rozwiązanie to opracował twórca hydrauliki w Citroenach. Nie weszło do seryjnej produkcji, ale było pierwszym układem tego typu na świecie i to kilkadziesiąt lat przed konkurencją.
z
Po tragicznej śmierci kobiety, w której samochodzie poduszka powietrzna eksplodowała podczas wypadku, francuski minister
z
W połowie lat 70. Citroën CX był jednym z najbardziej futurystycznych samochodów na rynku elegancki, aerodynamiczny, k
z
Czy oni uważali na lekcjach fizyki? Stellantis, właściciel marek takich jak Citroën, DS Automobiles, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Peugeot czy Opel, opatentował właśnie samochodową turbinę wiatrową.
z
Zaawansowany, genialny, doskonały te słowa prasa motoryzacyjna z 1989 roku kierowała nie w próżnię, lecz pod adr
z
Stellantis rozpoczął nową akcję przywoławczą obejmującą modele marek Peugeot, Citroën, DS oraz Opel/Vauxhall. Powodem je
z
Z okazji Dnia Ojca marka Citroën zaprezentowała w Indiach serię ciepłych, emocjonalnych reklam, które w wyjątkowy sposób
z
Gdy Citroën wprowadzał na rynek model CX w 1974 roku, świat motoryzacji wciąż oswajał się z nową rzeczywistością po szoku naftowym. CX był następcą legendarnego DS, niski, opływowy i zaprojektowany jak statek kosmiczny.
z
Wszystkie turbodoładowane silniki 1.2 PureTech w samochodach Citroën, DS Automobiles, Peugeot i Opel objęte zostaną wydł
z
