Mirki niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego mimo umowy handlowej UK z Unią od 1 stycznia paczki muszą przechodzić przez urząd celny? DPD cofnęło mi wszystkie paczki wysłane jeszcze w starym roku, nowych bez numeru EORI i innych upoważnień nie wezmą. Nie wiem ocb, bo z jednej strony czytam newsy o wielkim pakcie handowym i sukcesie rządu Borysa , a z drugiej strony nic się nie zmieniło () Ma
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Soundman: Jest pakt handlowy, podobny do tego z Kanadą gdzie też trzeba te wszystkie dokumenty mieć. Pakt głównie jest o tym, iż nie ma cła na produkty wytworzone w UE i UK.
  • Odpowiedz
It's this thread again... Czy w przypadku przeniesienia przez firme osoby (Polaka) z IE do filii w NI, firma musi przeprowadzic cala procedure wizowa? Sytuacja jest dosyc zlozona a jest to kwestia wiekszej kwoty. Pre-settled status raczej nie wchodzi w gre, bo warunki (bez kombinowania) nie bylyby spelnione.
#uk #brexit
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bry_siema niestety, brexit zweryfikuje niektóre biznesy jak dla mnie lepiej iść w coś czego nie ma w UE a jest w Anglii część firm się wykruszy popyt zostanie ten sam a podaż spadnie.
  • Odpowiedz
Zakładam tag, bo się dzieją niezłe jaja na świecie --> #transportyreda jak chcecie, to obserwujcie

XD Obecnie świat jest szalony, więc dużo mam takich akcji, ale #brexit przebija #koronawirus pod kątem dezorganizacji po stokroć.

Ostatni wpis traktował o tym, że kierowca stał tydzień w Hull. Potem mu powiedzieli, że ma jechać na Dover (400 km) po dokumenty celne. A w Dover usłyszał, że co prawda punkt opuszczenia
red7000 - Zakładam tag, bo się dzieją niezłe jaja na świecie --> #transportyreda jak ...

źródło: comment_1610653011GRChpae4rgMLSOQ48Hjcu0.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@red7000: Wincyj Panie, wincyj!!! Zajebiście się czyta :D Ja ostatnie auta z GB zabrałem 15 grudnia i nie jadę tam przez najbliższy czas ale chętnie poczytam co tam się odjaniepawla ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@red7000: Jutro mam dwa pierwsze załadunki u klienta w UK na NL i PL, towary zalegają od ponad tygodnia przez problemy z dokumentami. Klient narzeka, pracuje do pozna + weekendy co wczesniej było nie do pomyślenia. Jak będzie dalej nie wie, może wyjedzie z UK ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Sam robie na UK teraz bardzo mało tylko co muszę a wcześniej było to moje pewnie 50%
  • Odpowiedz
Kierowca tydzień czasu, od zeszłego czwartku, stał w Hull. Przeciążona agencja celna nie dawała oznak życia, nie było odprawy. Kierowca nie mógł opuścić UK. Dzisiaj w końcu udało się uzyskać dokumenty. Agencja celna wyznaczyła adres biura, gdzie kierowca miał odebrać dokumenty tranzytowe - w Dover. ( ͡° ͜ʖ ͡°) 400 kilometrów od Hull. Kierowca dzisiaj tam pojechał z nadzieją, że wróci do domu.

W Dover mu powiedzieli, że
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W dzisiejszych czasach posłuch mają ci, którzy są przeciw czemuś, a nie za czymś.

Tylko, że to nie jest konstruktywne i na dłuższą metę nie prowadzi do niczego - bo gromadzi przeciwników jakiegoś rozwiązania, z których każdy ma inną wizję na to jak to coś zrobić, gdy dochodzi już do realizacji, wtedy pojawia się konflikt ...

Tak było:
- z brexitem
  • Odpowiedz
Hurr durr, Unia zła bo konfiskuje kanapki. No, no. Jakby to tylko dotyczyło UE.

Przykładowo, w Australii obowiązuje taka lista żywności. I konsekwencje:

If you don't declare an item. will be caught. may be given an infringement notice specifying a penalty amount of A$2664. may be subject to civil penalty proceedings, and/or. may be prosecuted for a criminal offence. If convicted, you could face a maximum penalty of A$444,000 and/or
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

OK, czyli na chwilę obecną sytuacja wygląda tak, że do UK wjeżdża się bezproblemowo. Z UK jest bardzo ciężko wyjechać. Agencje celne są przeciążone, mają już pełne 2 dni zaległości. Dodatkowo Francja wymaga negatywnego testu na COVID.

Problem robi się taki sam, jak z kontenerami. Kierowcy wjadą i nie będą mogli wyjechać. Dzisiaj kilka naprawdę solidnych agencji celnych, które mają biura w każdym państwie w każdym państwie UE, odmówiło mi, cytuję, "nie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#brexit - starym capom z klasy wyższej nie podobało się, że muszą schować dumę do kieszeni. Wmówili więc brytolom, że Polacy, Czesi, Słowacy, Bułgarzy, Rumuni zabierają im pracę. Wyszli więc z UE, ale ta zła UE wywaliła ich z unii celnej. Jak to tak? Potężne #uk wywalać?
Teraz przygłupi brytole będą mieli mindfuck:
-pojechać do Hiszpanii do emerytalnego domku? Wiza lub po 90 dniach won na wyspy
-na
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wysyłał ktoś paczkę z UK do Polski i jest w stanie polecić jakąś firmę kurierską? Wiem że DHL zajmuje się takimi wysyłkami ale średnie mam mniemanie o nich jeżeli chodzi o Polskę. Jak to jest z wysyłkami jeżeli chodzi o Brexit?

#pytaniedoexperta #kiciochpyta #uk #kurier w sumie to też #brexit
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vedril: gdy wysyłasz towar do UK to musisz dołączyć na pewno fakturę (nie wiem czy musi być VAT czy wystarczy proforma) potwierdzającą wartość towaru i jeszcze jakieś nowe dokumenty do odprawy celnej. Spodziewam się, że w drugą stronę będziesz potrzebował podobnych dokumentów ale z racji, że jest to świeży temat w firmach kurierskich to najlepiej jak skontaktujesz się bezpośrednio z nimi i będziesz miał info z pierwszej ręki.
  • Odpowiedz
@Vedril: najlepiej zapytać firm kurierskich

Od siebie powiem, że wystałam paczkę w tamtym roku do Szwajcarii UPSem i była specjalna forma do pobrania, wypełnienia i dołączenia do paczki. Bodajże trzeba było mieć jej 4 kopie (jedna naklejona na paczkę, jedna dla kuriera, druga na granicy, czwarta gdzieś tam).
W tej formie trzeba było wypisać WSZYSTKO (co wysyłasz, opis, do czego to, ile warte, jakie ubezpieczenie, że zgadzasz się że paczka
  • Odpowiedz