Stosunki Wielkiej Brytanii z Unią Europejską po zakończeniu okresu przejściowego po brexicie są "bardziej niż wyboiste" - ocenił we wtorek David Frost, były główny brytyjski negocjator w rozmowach z UE, a obecnie doradca premiera Borisa Johnsona ds. UE.

UE jest największym globalnym partnerem handlowym Wielkiej Brytanii, reprezentującym 47% całkowitego handlu tego kraju. Mówiąc dalej, UE kupuje 42,6% całkowitego brytyjskiego eksportu, będąc jednocześnie źródłem 51,8% całkowitego importu. Przyjrzyjmy się bliżej eksportowi i importowi według krajów..

Elton John i grupa Radiohead apelują do brytyjskiego rządu, by renegocjował część umowy brexitowej. Na jej podstawie brytyjscy muzycy koncertujący w Europie potrzebują wizy pracowniczej. Czasy swobodnego przepływu ludzi sztuki się skończyły.

... ale to było dobre. Tak się kończy niecierpliwość i wyprzedzanie na śniegu.

Jak daleko podczas interwencji posunąć może się policjant? Czy ma prawo użyć siły wobec osoby odmawiającej poddania się nakazowi zamknięcia restauracji serwującej posiłki osobom siedzącym przy stolikach podczas lockdownu? Czy doszło do naruszenia nietykalności cielesnej policjanta?...

Do tego Road Haulage Association poinformowało że 65-75% ciężarówek powraca puste na kontynent by uniknąć problemów i oczekiwania na granicy.

Nowa rzeczywistość jest super. Mamy skutki, nie mamy przyczyn. Mamy odpowiedzi na pytania, których nie zadawaliśmy i brak odpowiedzi na te, które ciągle zadajemy. Po co pytać - po podwinięciu rękawa, wszystko staje się prostsze.

Przed Brexitem proces był prosty, potrzebny był tylko dowód dostawy z kilkoma dokumentami i fakturami. Teraz, gdy Wielka Brytania znajduje się poza UE, brytyjscy eksporterzy ryb stają w obliczu znacznie bardziej złożonego procesu biurokratycznego. [ENG]

Efekty brexitu dla brytyjskiego rybołówstwa. Farage i B. Johnson mówili, że będzie tak pięknie, że UK odzyska niezależność i kontrolę swoich wód... tylko komu sprzedadzą to co złowią?

Jedną z największych zalet integracji europejskiej jest współpraca sądowa w sprawach cywilnych i handlowych pomiędzy państwami UE.

Rośnie góra używanej odzieży, która nie może wjechać do Europy z Wielkiej Brytanii. Przyczyną są nowe pobrexitowe regulacje. Cierpią zarówno firmy z Wysp, jak i ich europejscy odbiorcy, w tym Polacy.