Wszystko
Najnowsze
Archiwum
26
Londyn traci pozycję nr 1 na rynku kapitałowym w Europie

Przed brexitem londyńskie City odgrywało rolę centrum finansowego Unii Europejskiej. Po rozwodzie Wielka Brytania będzie musiała zrewidować swoją strategię. Inaczej firmom z sektora kapitałowego trudno będzie konkurować z ich odpowiednikami na Starym Kontynencie.
z- 2
- #
- #
- #
- #
- #
- 2

- 2
potem sie dziwia ze wszystko i wszyscy zachowuja sie jak zdaunieni a borys usmiecha sie jak glupek
- 0
19
Brexit: Ponad 660 tys. Polaków w UK uzyskało status osoby osiedlonej

Ponad 660 tys. Polaków w Wielkiej Brytanii uzyskało status osoby osiedlonej, a ponad 160 tys. status osoby tymczasowo osiedlonej; aplikowało łącznie ponad 903 tys. Polaków - poinformował we wtorek na posiedzeniu sejmowej komisji łączności z Polakami za granicą wiceszef MSZ Paweł Jabłoński.
z- 6
- #
- #
- #
- #
- #
- #
1
Kto straci więcej - Wielka Brytania czy Unia Europejska?

Zdaniem większości ekonomistów skutki brexitu dla gospodarki brytyjskiej będą bardziej dotkliwe niż konsekwencje dla UE. Ponad jedna trzecia badanych nie ma pewności co do przyszłości gospodarki unijnej.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 5
Sarah McCartney, angielski perfumiarz o tym, jak Brexit miał wpływ na jej biznes perfumiarski.
https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/feb/18/brexit-small-businesses-new-regulations-eu
- 4
źródło: comment_1613734038eGYsLSdX15eLK9aeu3KzqR.jpg
Pobierz- 0
https://www.tnt.com/dam/tnt_express_media/tnt-local-pages/pl_pl/docs/z-k03.05-41%20faktura%20pro-forma.pdf
jako NIP/EORI numer PESEL.
Z potrzebnych dokumentów jest jeszcze upoważnienie.
Tu jest całkiem sensownie opisane:
https://www.fedex.com/pl-pl/customs-tools/customs-documents-online.html
Warto też korzystać z pośredników typu Apaczka
- 2
- 1
- 122
- 85
- 12
Słuchajcie, trochę przestałem pisać, bo chciałem zobaczyć, czy problemy były przejściowe i krótkoterminowe, czy też szambo nas wciągnie niczym ruchome piaski. Problemy z #brexit są jednak narastające, zgodnie z prognozami. Powtarza się sytuacja z kontenerami - brak pustych kontenerów, zatory na granicy... To samo jest z autami.
Co usłyszałem już od kilku spedycji (w tym spore korpo rozmiarów europejskich): przewoźnicy żądają więcej pieniędzy za eksport
źródło: comment_1613492366i5hdAQNbrRqSaoEJcUfUPo.jpg
Pobierz- 1
#kiciochpyta #brexit #wielkabrytania
- 29
- 18
- 16




















źródło: comment_1614542048ySawUmkCr7LM05iRWNUOI3.jpg
PobierzNie wiem czego tu nie rozumiesz.