@A crcziMiszcz: Pokazywałem Ci jak spuścić paliwo. Śrubka na dole gaźnika przy czarnym wężyku

@Pieszy_Easy_Rider to raczej jest więcej niż 125

@Qurthon: Poczytaj sobie to:
http://www.motogen.pl/Warsztat-TRW-Klocki-hamulcowe-organiczne-czy-sintermetalowe,23719.html

ja jeździłem na organicznych, przesiałem się na sintermetale i wiem, że do organicznych nie wrócę. Aczkolwiek sintermetale do tak lekkiego motocykla będą przegięciem pały :).
Producenci, jak chcesz wydać dużo i mieć dobre klocki, to Nissin i Brembo, a jak chcesz mieć równie dobre klocki i nie wydawać na nie fortuny, to zobacz na klocki Vesrah - w tym sezonie przesiadłem się na Vesrahy zPokaż całość

@Qurthon w cbf mam organiczne EBC i w zupełności wystarczają. Co prawda przy mocniejszym hamowaniu trzeba się troszkę wysilić ale nie mam obaw ze np na mokrym czy piasku zablokuje kolo

@Vibbom oba termoplastiki. Może lepiej integrala z włókna szklanego?

@Crea: A może by tak swap silnika?

@ArcziMiszcz: Ja dziś w takim razie zrobiłem 250 km w deszczu :D

@ArcziMiszcz jedynka na dol potem biegi do gory , lewa klamka sprzeglo, prawa hamulec , gaz w prawej i ogien.Powodzenia

@Koszmar_zUo: może ybr 125 na początek?

@Koszmar_zUo a ktoś tam junaka sprzedawał ostatnio. Dla różowego dobry sprzęt na początek. Wiadro szkoda trochę nawet położyć.

@urwis69: Czyli z racji tego, że jest "spam" pod tagiem, sam zdecydowałeś się go dodatkowo zaspamować bezużytecznym postem, który nikogo nie obchodzi. Gratuluję.

@urwis69: narzekaj na spam spamem. Dlaczego? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@GaGu: on ma hora curke

@GaGu nie ma to jak wystawic sprzęt o dwie stowy wiecej niz chce się wziąć i powiedziec że można dwie stowy utargowac (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞,

@w_szafa: robota prosta jak konstrukcja cepa. Przy spuszczaniu oleju dobrze jest jeszcze odkręcić nakrętkę od wlewu oleju. Każdy motocykl ma filtr oleju. Olej zmieniasz w interwałach tak jak producent zaleca. Teoretycznie filtr oleju można zmieniać co drugą wymianę oleju, ale ja wymieniam, gdy zmieniam olej. Nie jest to duży koszt.

@w_szafa weź ich nie słuchaj, tam nie ma wymiennego filtra, jest stały filtr odśrodkowy i sitko, tyle. Musisz pokrywę silnika ściągnąć, sitko pędzelek i nafta, potem odśrodkowy i czyszczenie, tyle.

@FLAqMastah Ty to wszystko odbierasz na opak. Jest juz podsmiechujek z wiadra, bo kazdy amator to poleca jakby nie było innego motocykla. I teksty o "jednym z najmocniejszych w klasie". Po prostu smiesza kogos kumatego :)

USKUTECZNIONA ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@malpie_runo: O, dobry synonim, a nie ciągle te odbyty i odbyty. :P

@malpie_runo: był jakiś lodzik chociaż?

@Crea: Za cholercie nie wiem jak robi sie regulację zaworów odbytowi?

@uabit: To jeszcze odbyt ma wór? Może to hemoroidy?

@Gent: ja ci przyjdzie się przesiąść na jakąś 600 to żeby sprawiało ci przyjemność będziesz musiał ją prowadzić XD

@Gent przecież tylko liter ;)
Prawda jest taka że ja wolę się toczyć niż z---------c

@franek-pokrywko: Z Górek do Leoncina ostatnio jechałem - normalnie autostrada leśna :)

@ArcziMiszcz: w tym tygodniu słabo

@ArcziMiszcz: taki jaki poleca producent. Marka dowolna i tak dużego wyboru nie masz

@tosyu: śmiejo się z kufra a nie wiedzą, że to taktyczny coby fura szła na koło ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@garmil: contiGo to szału nie robi, mogę Ci polecić Michelin Pilot street bo mam i spoko, na mokrym też

@iedrzei: to samo mialem kiedys. Dobra guma i na mokrym i na suchyn