Co o tym myślicie? Ścieżka rowerowa wzdłuż alei Grunwaldzkiej #gdansk

https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,35612,16396767,Samochodem_przez_sciezke_rowerowa___Naprawde_latwo.html

czasem trzeba jedną, dwie minuty czekać aż będzie możliwość włączenia się do ruchu - dodaje jego sąsiadka, pani Maria Kaczyńska. - Zdarzyło mi się już, że jakiś wkurzony rowerzysta uderzył pięścią w maskę mojego auta, żeby pokazać, jaki jest zły, że tarasuję przejazd. Ale nie ma innej opcji, tylko wjazd na ścieżkę, stojąc przed nią, nie widać drogi i nadjeżdżających samochodów.
@Wyrewolwerowanyrewolwer:

Taka, że nie zatrzymał się przed DDR.


Tu akurat @majorponury ma rację. W Polsce budujemy DDR, które są odsunięte od jezdni i nie ma opcji, żeby wjechać na drogę z pierwszeństwem nie podjeżdżając do jezdni. Odległość jest za duża, często są jakieś obiekty zasłaniające widok i żeby nie wymusić pierwszeństwa trzeba często zatrzymać się. Po prostu u nas założono, że powinien zostać odstęp na jedno auto ale czasem projektanci nie
  • Odpowiedz
@pawelpablito:

Najpierw upewnienie się że na DDR jest pusto. Potem stanąć na przejeździe i czekać aż na jezdni będzie pusto.


No i nawet jak rozłożysz to na etapy, to czekając na to aż będzie miejsce na drodze z pierwszeństwem blokujesz przejazd rowerzyście, który w miedzy czasie nadjedzie. #!$%@? infrastruktura.
  • Odpowiedz
Pojechałem sobie Mirasy i Miruny wczoraj służbowo do Ostrowa Wielkopolskiego. Jadę sobie i oczom nie wierzę. Przez takie właśnie kałmuckie rozwiązania kolarze muszą jeździć po jezdniach, ryzykując nieprzyjemne konfrontacje z blachosmrodziarzami. Dziesięciocentymetrowy krawężnik, brak należytego oznakowania, który de facto czyni drogę dla rowerów nieważną, a dwadzieścia metrów dalej znak zakazu wjazdu rowerem.
You can't make that shit up. Urzędnik powinien dostać znakiem przez łeb, a rowerzyści powinni śmigać ładnym asfaltem. (
NuclearCycling - Pojechałem sobie Mirasy i Miruny wczoraj służbowo do Ostrowa Wielkop...

źródło: comment_0qJ6ckheXpGsCZVnPPi7BT4DmMFP3yCR.jpg

Pobierz
@AvantaR: a to akurat wina katowickiej władzy, która przez lata nie robiła nic innego jak tylko sprzedawała działki deweloperom, osiedli przybyło, ciąg komunikacyjny #!$%@?. Krupa chce zbudować tramwaj na Osiedle Odrodzenia, szkoda, że ominie on Kostuchnę, Ligotę i na dobrą sprawę Piotrowice również. Na Kostuchnie są tory, Koleje Śląskie są chętne do uruchomienia relacji ale miasto ma temat w dupie. Lepiej nie będzie, szczególnie gdy rozpocznie się budowa linii tramwajowej, skrzyżowania
  • Odpowiedz