@lisek: zapytaj tego, co to montował. zapewne jakieś zabezpieczenie typu immo albo alarm.

@lisek !

@OrzechowyDzem: tak, miał zastąpić avensisa, dlatego wydłużyli rozstaw osi o 6 cm względem hatchbacka. Wiadomo, że to wciąż kompakt, ale wystarczająco duży.

@cwlmod: Toyociarze to ludzie którzy potrzebują jeździć autem i nie przejmować się checkenginem, czyli kasta ludzi ceniących niezawodność i lubiących docierać na miejsce bezproblemowo.. Jestem ZA! ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

C5 - co prawda trwałe hydro, ale przy usterce trochę będzie kosztować. No i wnętrze tak średnio mi się podoba

@MathiasRaven: hydro jest proste w naprawie. Sfery wymieniasz sam i kosztują "grosze" gorzej jak pójdzie pompa albo jakiś przewód ale to się raczej nie powinno zdarzyć. Reszta jak w normalnym zawieszeniu.

Laguna 2 - "dziwne" i mało trwałe rozwiązania z którymi będzie trzeba się borykać jak karta czy elektryczny

Pokaż całość

z resztą można znaleźć wersje bez zawieszenia hydro-pneumatycznego.

@m1ck: wychodziły C5 MK1 bez hydro? nie słyszałem o tym. C5 MK2 owszem od roku 2008 ale do roku 2008 było tylko z hydro z tego co kojarzę.

@Jack0wy:
Nie jest potrzebna. Wsadzają ją dla beki.

Możesz tak jeździć tylko wrzuć na tylne siedzenia kilka dużych gaśnić proszkowych

Nie mam tego w corolli 2 miesiące już ( ͡° ͜ʖ ͡°) jest ta sama co w t25, dużo z tego nie zostało. Albo samorobka albo bardzo drogi oryginał z aso. Najlepiej jest zamówić oryginał z Japonii bo jest tańszy niż w EU ( ͡° ͜ʖ ͡°) najlepsze ze oryginał z Japonii wyprodukowano w UK (jak wszystkie), czyli leci do Japonii i z powrotemPokaż całość

@BillyGugu: diesle to się kupuje francuskie albo od mercedesa

@Gadstyle59: 2.0d4d 116km: dynamiczny, prosta budowa silnika, wymagający silnik, tylko oryginalne części, żadnych zamienników, żadnych regeneracji. Jak chcesz coś więcej wiedzieć na temat tej toyoty to pytaj.

@readme_txt dlatego toyota nie ma już diesli ( ͡º ͜ʖ͡º) . To może być silnik BMW bo ostatnie modele właśnie takie miały

@Arrival: "przyspieszenie" haha 0-100 - jest.

@gieneq: ale kogokolwiek zapytasz w jakimkolwiek samochodzie z dieslem to ci to napisze( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ja mam mazde 6 z 2002 roku no i niby każda rdzewieje i co roku gość przy badaniu technicznym mi mówi że coś z tym trzeba zrobić a ja mu przytakuje.( ͡° ͜ʖ ͡°).

Wydaje 100 na badania techniczne niech sprawdzi spaliny. A potem się módlPokaż całość

@readme_txt: to jest ogolnie dobry silnik, najlepiej robi mu regularna wymiana oleju. Te silniki nienawidzą zanieczysczen, zapchanego EGR czy jazdy w miescie. To je szybko zabija.
@Quantuum: zadne rozciagajace sie lancuchy tylko felerna konstrukcja napinacza, akcja serwisowa byla juz po 2 miesiacach od wpuszczenia tego silnika na rynek i juz praktycznie kazdy egzemplarz jest wyeliminowany. Kola pasowe potrafily sie rozwulkanizowac, ale nie po 100 tys, no chyba zePokaż całość

Także nazywanie silnika przeciętnym bo ktoś użytkuje go w niewłaściwy sposób i nie dba jest durne.

@wxx71: Nazywam go przeciętnym, bo nie wyróżnia się niczym na tle konkurencji. Jeżeli jest się w czymś dobrym, to oznacza, że jest się lepszym od ogółu...

@lemken To jest pompa sprzęgła, wklep sobie np PNB848 w Internet, sprzedawane jako całość

@readme_txt: @el_loco_crooliko: nokiany na tą chwilę to klasa premium na równi z michelin, bridgestone itd. Bardzo dobre opony

@readme_txt: tak jak większość, u mnie też tylko Nokian

@deejaytonka: no fajnie, ale moja curka ma pasata

@PonuryMruk: to takie dziwne?

@Issac: Naciąganie kasy, ew pudrowanie syfiastej instalacji

A to jest silnik z bezpośrednim wtryskiem?

@KRASZKI hybryda bardzo dobra i bezawaryjna ale wydaje mnie się, że tylko RAVka z 2.5 litrową wersją hybrydową ma możliwość ciągnięcia przyczepy. Hybrydy przez przekładnie planetarną z reguły nie mogą ciągać przyczep.

@KRASZKI: ja mam w firmie avensisa 2018 tyle że w benzynie. strasznie nudny dupowóz, ale jeździ się całkiem wygodnie, bezproblemowo, jak nie oczekujesz od auta jakichś emocji szczególnych to nic tylko polecić

@anthoris: Tak, jestem 3tys km po remoncie silnika. Przede wszystkim wymien pierscienie, bo masz zapieczone i uszczelniacze zaworowe. Ja dodatkowo wymienilem lancuch, pompe wody, i regenerowalem cala glowice. Brał mi ok 1,8litra na 1000km, a teraz jak narazie 0ml. Trochę kosztowało ale nie żałuję. Mam praktycznie nowy silnik. Zadne plukanki i motodoktory ci nie pomoga, jezeli chcesz wyeliminowac problem to remont. Moim zdaniem warto, poniewaz procz tego przypadku silnik jestPokaż całość

@mickowboj: @anthoris: i jak chcecie skasować błędy to możecie do mnie podjechać w warszawie. Za darmo wam to skasuje

@Siemien: Drugi wpis w ciągu godziny na temat Avensisa II z benzyną 1.8. Wychodzi na to, że to jednak jest bezwartościowe padło ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Siemien mogę cię zaskoczyć. Może być to i sonda lambda. Najlepiej podłącz komputer.

@ysza: zostały Ci jeszcze:

laguna 3:
- 1.6 16v 110 KM - za słabe
- 2.0 16v 140 KM - odpowiedni, ale kontrowersyjny do gazu; często trzeba kontrolować zawory bo szybko padają; ale niektórzy zakładają i jakoś jeżdżą. Spory wybór renówek z tym silnikiem
- 2.0 Turbo 16v 170 KM - z automatem klasycznym, według mnie aktualnie jeden z najlepszych silników z wtryskiem pośrednim (no i to połączenie z automatem), zawory hydrauliczne więc superPokaż całość

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: ale tu mowa o turbodoładowanym 1.6, który ma 160 KM, więc nie będzie za słaby. Wolnossące 1.6 które mają od 110 do 125 KM będą jednak zdecydowanie za słabe