@rendersl: Nie opłaca się chyba że masz kogoś kto widział auto na żywo

@TiMat: wtedy tez nie warto. Kilka znanych firm tego typu oferuje podobną usluge i jest to nic nie warte.

@Parspakop: Co konkretnie chcesz wiedzieć ?
Ogólnie takie auto trzeba dokładnie oglądać, często są po wstępnych naprawach i tylko imitują auto mało uszkodzone.
Nie polecam kupowania tylko na podstawie zdjęć.

@ktp_nemo: Bo na zdjęciu z USA specjalnie ci podepną zderzak także nie widać że rama jest krzywa. A w PL możesz podjechać zobaczyć sam.

@addwad: możliwe, sam kiedyś miałem amerykańca i chyba też tak miał. minus jest taki, żę jak się wchodzi w cepik to się świeci, że możliwa manipulacja przebiegu. niekumatych straszy

@s00snowski: jakiś ułom się trafił. Ja montowałem przełączniki gdzie świeci sam przełącznik i było git

Szukałem jakiegoś przepisu, który faktycznie nakazuje aby kontrolka zaświecała się również na desce rozdzielczej, ale nie udało mi się znaleźć niczego na ten temat.

@s00snowski: Dokument, którego szukasz, to "Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia". Nie ma tam takiego wymogu.

6. Przewidziane w § 2 kol. 12 i 13:

1) kontrolny sygnał włączenia, który wskazuje, że urządzenie zostało włączone, ale nie wskazuje, czy działa

Pokaż całość

@Pathetic_Brother poka

@Pathetic_Brother: chłopie nie ściągaj auta z niemiec XD a juz na pewno nie jakieś leżaki z olx czy komisów. Tylko kupione w polsce. Najlepiej z autosalonu. Maja takie poleasingowe czy po najmie krotkoterminowym. Masz gwarancje i pownosc, ze nic nie krecone

@MajkiFajki: możesz kupić nieuszkodzony, ale będzie on droższy. Mniej-więcej cena rynkowa + sprowadzenie i większa akcyza

@MajkiFajki: lepiej poczekaj z zaczęciem biznesu ( ͡º ͜ʖ͡º) Podobno jakas zmiana w prawie weszła i na dniach ma byc problem czy już nawet jest z rejestracja aut sprowadzonych z USA. Chodzi o silniki niedostępne u nas w Europie a które nie spełniaja norm spalin EURO a te duże podobno nie spełniaja. Jak zawsze qrwy chcą zwyklym ludziom skomplikować

@marjanoos najlepiej jak przodem walnięty, edge szukasz czy to tylko do podglądu?

@mirko_anonim: od momentu zakupu na aukcji do końca naprawy tak że wsiadlem i jade gotowym autem 7 miesiecy

@mirko_anonim: Kwestia uszkodzeń. Mam auto z USA, którym po 2 tygodniach pojechałem normalnie na przegląd w PL i rejestrowałem go kolejnego dnia. Inne po miesiącu, bo musiałem trochę poczekać na zderzak w kolor.
Ale to wymaga też tego, żebyś sam był sobie w stanie zrobić podstawowe rzeczy, jak chcesz wszystko zlecać to będziesz wszędzie czekał w kolejkach.

@Clicklease_pl tldw?

@SztukaDzik:

@SztukaDzik: jak chcesz raporty Carfax, to polecam strone Etsy. Tam za 4pln kupisz pojedynczy raport i masz obszerną historię auta. Do tego można sobie wykupić próbną subskrypcję na epicVin, pierwsze 3 dni kosztuje 1USD i masz w cenie 15 raportów (po 5 sztuk przez 3 dni). Tylko ważne, anuluj subskrypcję od razu! bo ona się automatycznie przedłuża, i wtedy chyba ściągną 99$ z karty.

@adi971 Ja mogę polecić bidusa.pl, sprawdzeni w boju a nie na opiniach Google :) no i mamy wykopowych koleżków ściągających z USA @BLKauto

@Sylwiusz89: Uja sie znasz

i tak Ci tego nie naprawią, zasłaniając się tym, że mają za dużo zleceń i nie przyjmują nowych

Sprawdź czy masz odprawę celną w DE/NL, oryginał dowodu rejestracyjnego (jeżeli auto ma czerwone blachy i tymczasową rejestrację to dostaniesz tylko kopię), przegląd (jeśli ma), fakturę zakupu oryginał lub kopię (ta sama sytuacja co z title).

Do pierwszej rejestracji, nieważne czy tymczasowej czy stałej, potrzebny jest dowód rejestracyjny, odprawa celna, potwierdzenie zapłaty akcyzy (można zweryfikować i wydrukować za darmo na stronie rządowej po samym vinie).
Oczywiście do tego potrzebujesz tłumaczenia przysięgłego wszystkich dokumentów zPokaż całość