@reaktiv: Moduł zapłonu zostawiłbym w spokoju, za to czujnik położenia wału może być winny. Ja bym sprawdził iskrę na każdym z kabli i jeśli będzie coś nie tak to wymieniał cewkę. Jeśli wszystko będzie okej, to szukałbym problemu dalej. Ale to ja, mam dużo czasu i lubię grzebać :P
Edit: Przy wymianie świec wymieniałeś też kable?

@wladek-wlodyszkiewicz: ok, jeżeli pojawi się merytoryczny, ilościowy(!) argument za korzyścią ze wstępnego rozładowania ogniwa, to chętnie go przeanalizuję. Na razie w publikacjach o tym cicho :)

@Czokolad: ile był zakopany w tym śniegu?

@Czokolad a z tylu astra g :)

@Spajkuss tak, musisz sciagnac gril i zderzak. zbiorniczek jest na 1 albo 2 srubki.

@GdzieJestBanan: Dziwne, u mnie działa. Próbowałeś włączyć i wyłączyć?

@GdzieJestBanan: Masz polifta.

@knifers dlaczego dali mu astra...

@knifers no tak ale to jest mylące.. zawsze nie lubiłem niekonsekwencji w nazewnictwie... To tak jak Fordy kiedyś amerykańskie wzięte z Europy (Contour czy Mercure Mystique jako Mondeo) albo Peugeot 408 który jest 307 sedanem na rynku chińskim...

@GdzieJestBanan: c10w

@GdzieJestBanan: odłączasz kabelki które ciężko schodzą bo są krótkie i wyciągasz.

@Kejran: U mnie w astrze F ale 1.4 8v termostat był ustawiony na chyba 102 *C - temperatura podchodziła do 100 na zegarze, załączał się wentylator i wtedy pewnie też termostat puszczał. One tak mają, że się zagrzewają wyżej niż normalne samochody.

@Kejran: oplowskie termostaty do pierwszej astry 1.4 miały nastaw chyba 87 stopni , ale układ był za duży i osobiście wymieniałem na te z vectry A nastaw 91 stopni

@grzeszabrze: szukaj miejsca gdzie to pasuje

@grzeszabrze: podejrzewam, że to od czegoś innego, bo to po lewej wygląda mi na elektrozawór oparów benzyny.
Może po prostu masz wiązkę od jakiejś bogatszej wersji wyposażenia, często producenci nie robią osobnych wiązek pod biedniejsze wersje.
Po jego zbrudzeniu widać że już długo jeździ niepodłączony

@tookey: Ograniczanie się do jednego modelu, w niezbyt popularnej wersji nadwozia nie jest zbyt dobrą opcją IMO, no chyba że masz dajmy na to rok czasu by dokonać zakupu albo zakładasz że auto będzie średnim stanie technicznym i będzie trzeba na nie wydać kolejne kilka tysięcy. Najlepiej wybierz sobie z 5 modeli jakie cie interesują, a następnie wybierz najlepszą opcję jaką trafisz uwzględniając stan, wyposażenie, kwotę zakupu i ewentualnych naprawPokaż całość

@tookey: Ja posiadam od miesiąca GTC z 2007 roku i bardzo sobie chwalę. Co prawda parkowanie jest charakterystyczne, ale po moim Nissanie Sunny to większość obecnych aut może być trudna w obyciu - czujnik parkowania załatwia sprawę.
Za mojego Opla u łódzkiego handlarza zapłaciłem bardzo okazyjnie 16k, od pierwszego właściciela z Niemiec, w zasadzie bez żadnych zarzutów (normalne ślady użytkowania). Mój brat pół roku temu również zamówił GTC, też uPokaż całość

@admund: na stacjach diagnostycznych mają analizatory, nie wiem ile kosztuje badanie, ze 20zł?

@GdzieJestBanan mam tak samo jak Ty :)
Tez mialo byc pierwsze auto, a ciagle inwestuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@GdzieJestBanan: wd40 i p--------j parę razy ręką

Mam

@kubson93: za pare zlotych Ci zrobia w serwisie

Też zgubiłem i tego nigdzie nie ma XDD

@PolakV8: 1,6 16v

@Mysiunia_: Niektórzy mają taką mentalność, że jeśli coś dobrze działa to nie wymieniają. Jak się bardzo dba o samochód to 20 letni może jeździć tak samo dobrze jak 2 letni.

Zresztą po tej astrze widać, że właściciel dba: lakier jest w bardzo dobrym stanie, oryginalne kołpaki.