Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kramarz
  • 2
Mirki, Mam dziwną przypadłość w aucie, w kabinie z prawej strony w okolicy schowka, słysze takie cykanie, odgłos trochę jak cykanie zegarka w nocy, tylko że rzadziej niż raz na sekunde, taki trochę też jakby wziać nie pełną butelkę i ją przechylać na boki takie bulgotanie czy cos - nie wiem jak to nazwać. Dzieje się to po włączeniu zapłonu już, bez odpalania silnika nawet, co to do cholery moze byc?
Auto
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
strawberian
  • 1
@MikelThief Nie ma co wymieniać pompy wody bo jest na pasku osprzętowym. Jak ja robilem rozrząd u braciaka w takim samym silniku to oczywiście pasek,rolki, napinacz i nowy pasek osprzetowy, tylko tyle. A sam rozrząd wymienia się co 10 lat lub 150k
  • Odpowiedz
Czartu
  • 1
Jak myślicie, jak 2 lata nie nabijałem klimy, bo wymieniałem chłodnice klimatyzacji, były jakoś zimne dni i nie chciało mi się nabijać klimy. W następnym roku auto więcej stało niż jeździło i też nie miałem potrzeby nabicia. Teraz pasowałoby się w końcu tym zająć i ją w końcu nabić. Po 2 latach nieużywania mogło coś się stać czy raczej mogę bez obawy napełnić. Nie chciałbym wyrzucać pieniędzy w błoto stąd to pytanie,
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szczepan45
Szczepan45
  • 1
Mireczki, mam Astrę F Classic 1.4 8v rocznik 2000. Mam do wymiany sprzęgło(prawdopodobnie sam docisk, ale to już wymienię całe sprzęgło). Czy trzeba wyciągać silnik by się dostać do skrzyni czy można od strony lewego koła? Dużo z tym roboty jest?
#motoryzacja #opel #astra
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 0
@Szczepan45: Trzeba wyjąć skrzynie.. I tak za robocizne 250zł to jest mało.. Niestety, ale robocizna kosztuje tak samo nie zależnie czy auto jest warte 2K czy 80K.
  • Odpowiedz
PanMirek
  • 2
Dolewałem ostatnio płyn do spryskiwaczy w aucie mamy, i sprawdziłem przy tym poziom oleju. Silnik jakoś godzine po używaniu, samochód na w miare równym podłożu, a na bagnecie jest chyba za dużo. Dowiedziałem się że olej był wymieniany 2 tygodnie temu. Czy oleju rzeczywiście jest za dużo? Czy może źle coś sprawdzam? Samochód to #opel #astra .
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
PanMirek - Dolewałem ostatnio płyn do spryskiwaczy w aucie mamy, i sprawdziłem przy t...

źródło: comment_CtMA4Id7ZmMvDcfqxuliS5j1ZQcBeSO6.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Jemigrant
  • 1
@PanMirek: to jeszcze co do stania na równym - auto by musiało być naprawdę w niezłej przepaści żeby oszukać aż tak na bagnecie. A co do sprawdzania poziomu po kilku godzinach - starczy kilka minut jeśli silnik był rozgrzany do temperatury pracy przed wyłączeniem. Fachowcy którzy sprawdzają tylko po nocy i z poziomicą sprawdzają czy auto równo stoi - sztuka dla sztuki, nic więcej
  • Odpowiedz
GdzieJestBanan
  • 0
@jestem_legenda: W sumie mam kilka stacji bardzo blisko. Chyba tak właśnie zrobię :D Na takich stacjach diagnostycznych tylko sprawdzają, czy może naprawy też wykonują? Sorry za tyle pytań, ale to moje pierwsze auto i w sumie jestem zielony.
  • Odpowiedz
linek_big
  • 1
Mirki w moim #opel #astra ma oryginalne radio na kasety blaupunkt car 300, chciałbym wymienić na oryginalne CD. CDR500 będzie pasowało i wyświetlacz będzie działał? Inne modele mogę szukać? Astra G 2004
#astrag #motoryzacja
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
linek_big
  • 1
@Kris_Karson a jest znaczenie której firmy bo widzę że dwie robiły ten model?
Średnie spalanie pokazuje mi 5,8l lato 5,9l zima.
Ile realnie pali nie wiem. Przy tankowaniu pod korek robiłem 900-1000 km na zbiorniku. 70% trasa. Brakuje mi bardzo 6 biegu.
  • Odpowiedz
Kramarz
  • 1
@magiczny_orangutan: @murgal: Poradziłem sobie, metodą dżwigni, podłożyłem palce miedzy pióro a ramie i probując docisnąć pióro aby się wyprostowało (rownolegle do ramienia), po prostu mi wyskoczyło. więc okazało się być ramieniem na wcisk po prostu :) dzieki!
  • Odpowiedz
SmokeProspector
  • 0
@GdzieJestBanan ET może mieć odchylenia, ja np seryjnie miałem założone felgi z ET 35, włożyłem ET 39 i jest ok, parametry które muszą być identyczne to rozstaw śrub i średnica otworu centrujacego, reszta może być różna, w zależności co dopuszcza producent. Ogólnie to polecam najpierw zobaczyć jakie OPONY dopuszcza producent i potem do tego dobrać felgi :) opony powinny byc w instrukcji albo gdzies na aucie gdzie pisze wartosci cisnien w
  • Odpowiedz
Piw_Benzyna
  • 2
@micwro: Osobiście polecam wersję po lifcie (2008 i w górę). Pozbyli się bolączek wieku dziecięcego jak to w Oplu. Co do awaryjności to średnia klasa. Wszystko fajnie dopóki nie zaczną się kłopoty z centralnym modułem sterującym CIM. Umieszczony jest on przed przednim kołem za nadkolem (oskar dla inżyniera, który go tam ulokował tak samo jak dla tego co wymyślił wymianę żarówek przez otwór w nadkolu - powodzenia gdzieś na drodze
  • Odpowiedz
bdr90
  • 1
Mireczki, mam problem z Astrą (2005, 1.4, benzyna+LPG) dziewczyny.
Jechała po autostradzie (na gazie), około 150-160 i nagle coś jej strzeliło. Zwolniła i dojechała spokojnie do domu. Mówi, że samochód "terkocze". Poprosiłem ją o zdjęcia i okazało się, że wyrwało tę osłonkę silnika z napisem (ECO-TEC). Jakiś czas temu wymieniana była uszczelka pod głowicą.

Sprawdziła też kody metodą hamulce-gaz i pokazały się następujące informacje:
ECN 140514
ECN 140563
bdr90 - Mireczki, mam problem z Astrą (2005, 1.4, benzyna+LPG) dziewczyny. Jechała ...

źródło: comment_ggYsf4LNs4KThjVVSmQBUnqV2MIkuQcM.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi