@slozubn: szynobusik sobie manewruje (ʘ‿ʘ)

@Kalamarapaksa Jak załatwisz mi zastępstwo w robocie to wsiadam i jadę ( ͡º ͜ʖ͡º)

@slozubn: zignorowałeś pierwszą część zdania. dzikie kitku to nie to samo co bezdomne kitku ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@slozubn: Fajny kitku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@slozubn: Laskowice Pomorskie?

@slozubn grudziądź?

@slozubn: Prawdopodobnie już wrócił do służby. Znalazłem coś takiego: https://deskgram.net/p/1953926602087572202_6232845232

@slozubn: Heh, akurat jadę sobie poduńskim składem arrivy

@Waffenek: @normanos: Słyszałem to samo. Nie we wszystkich przetargach, ale pojawia się wymóg kodu i całej dokumentacji po polsku.

@anna_gronkowiec-walc amgad akurat dziewczyna jest w trakcie sesji i zastanawiam się czy robić jej niespodziankę :S

@dudel02: Kierownik Stoczniowca nie zna zasad honorowania biletów?

@dudel02: teoretycznie bys wspomniał konduktorowi a konduktor tamtym by poczekali. Przynajmniej ja tak zawsze robilem przy PR i dzialalo. W tym wypadku? Nie wiem.

@dudel02: nie, nie skomunikują ci ich. Teraz nawet nie komunikują PR i PKP,a tym bardziej z prywatną Arrivą będzie problem

@WincyjBroni: jeśli łączony na różnych przewozników (tzn. chociaż kawałek trasy jedziesz Arrivą) to jest szansa, a w przeciwnym wypadku nie ma szans (chciałem ostatnio kupić na sam pośpiech od Laskowic i nie dało rady)

@WincyjBroni w Grudziądzu nie ma kasy PR. Jest kasa Arrivy

@Komoszek: przez internet nie da się, jedynie w kasach PR i Arrivy.

@wtf24: jednemu już ucięli, efekt mieliśmy wczoraj w Warcie w Poznaniu

@PafawagusCentauris: też mnie śmieszy ta wojenka fanów PR i Arrivy, chociaż jako pasażer ze styku województw niestety wolę jednego przewoźnika i normalne połączenia na stykach, a nie przesiadki z pojemnego kibla do małego szynobusu Arrivy w Laskowicach, czy w Jabłonowie, ale tu bardziej zażalenia powinny być do organizatorów transportu, że pozwalają na taką sytuację.

@MarkG: oczywiście, że tak. Pamiętam w jakich bólach rodziły się Koleje Mazowieckie, przesiadki na granicy województw w Iłowie, to co obecnie wyczynia się w Kujawsko-Pomorskim i jak funkcjonuje kolej "aglomeracyjna" w Trójmieście, na Śląsku, itd.

Wszystkie te zażalenia są do urzędów marszałkowskich i innych polityków. Do tego dochodzi absurdalna stawka za dostęp do torów, gdzie bardziej sie opłaca by pociag stał niż jeździł i mamy kwintesencję kolei w Polsce