@niebiesko-niebieski: Wyobrażam sobie, że w idealnym świecie wyglądałoby to tak, że polska policja odzywa się do brytyjskiej, a ta kontaktuje się z właścicielem auta i każe wskazać kierowcę. Na dostarczonym przeze mnie filmie było widać profil kierowcy.

@niebiesko-niebieski: Za szybko im poszło. Przypuszczam, że z nikim z GB się w tej sprawie nie kontaktowali.
Niewskazania kierującego ostatnio często lądują w sądzie - tam kary są zdecydowanie wyższe niż 500zł.
@Covid2020: Masz klatkę, całości nie będę udostępniał, bo na filmie widać pasażera i kierowcę.

@Maro88z: Z materiałów policji wynika, że nie udało się ustalić sprawcy ;) I właśnie w tym jest problem. Rozmawiałem dzisiaj ze 20 minut ze swoim ubezpieczycielem - wliczając w to dział regresów. Dopóki policja nie ustali sprawcy - uzyskanie regresu od zagranicznego ubezpieczyciela jest cholernie trudne. Nie będę ryzykował utraty zniżek przez porysowany zderzak, lampę i zdarte kilka mm^2 lakieru z nadkola (podkład został).
@Covid2020: Nie próbowałem, alePokaż całość

@niebiesko-niebieski: Nie wiem, średnio mnie to w tym momencie interesuje. Zwłaszcza, że sprawca jest z GB. Po prostu staram się znaleźć sposób na naprawę auta za pieniądze sprawcy. Mandaty z zagranicznych fotoradarów potrafią dojść do polskich kierowców, więc jak widać jak się chce, to się da.

Skoro jest postępowanie umorzone to znaczy, że wszystkie czynności zostały zakończone.

@niebiesko-niebieski: Jak już wyżej napisałem: moim zdaniem nawet się nie pofatygowali, żeby spróbować ustalić sprawcę. Dlaczego tak twierdzę? Bo za krótko to trwało. Kilka lat temu miałem podobną przygodę, ale z polskim kierowcą. Sprawa ciągnęła się ze 4 miesiące, a mieli wszystko podane na tacy: numer rejestracyjny, zeznania naocznego świadka. Nagrania z monitoringu pojechali sprawdzić po 3 tygodniach.

@nefel1 Wyżej masz odpowiedź: "wystarczy wyjąć zworkę i wykręcić śrubę ograniczającą otwarcie przepustnicy".

@Lucider5: https://www.youtube.com/watch?v=JmbBlJVsg88

@Vonsatch: Całe szczęście nikt się do niej nie dobierał, więc nie wiem jak z ochroną. Alarm sam mi się nigdy nie włączył, generalnie spoko. Bez problemu można założyć na przód albo tył.