@p4tryq: Patrzysz przez pryzmat twoich zarobków, czyli dla Ciebie 500 zł to duża kwota. Ale proszę Cię, 125k to nawet nie starczy na wkład własny na jakieś lepsze mieszkanie w dużym mieście :).

@qdt2k: Eksploatacja to nie tylko koszty paliwa ale:

1. Koszty prądu w szybkich ładowarkach w Polsce po podwyżkach prawie zrównają się z kosztem przejechania 100km na LPG. Z ładowarki w domu w taryfie nocnej oczywiście będzie sporo taniej.
2. Tesla ma 8 lat gwarancji w USA, polecam zobaczyć koszty naprawy Tesli pogwarancyjny lub po lekkiej stłuczce uważają auto za niewspierane(np tracisz superchargery). Często w USA jest orzekana całka po lekkimPokaż całość

@JayCube: qdt2k
Jestem jak najbardziej za tym, żeby Kowalski mógł sobie pozwolić na prostsze auto elektryczne niż paska w tdi.
Z zafascynowaniem przyglądam się jak rynek aut elektrycznych się rozwija.
Na dzień dzisiejszy trochę odstajemy od europy zachodniej z infrastrukturą do aut elektrycznych. Problem zaczyna się gdy chcemy oddalić się od domowego gniazdka na więcej niż 350 km. Rząd zamiast bezmyślnie dopłacać kasą takie rozwiązania powinien obniżeniem podatków i opłatPokaż całość

@kwantowy_kalosz:
Moim zdaniem lepiej spalać węgiel w elektrowni z filtrami z dala od domów i miast. W aucie normy spalin to fajnie wyglądają na papierku, nikt tego nie sprawdza jak to wygląda po 10 latach gdy już katalizator nie istnieje, filtr dpf wycięty, egr zapchany, wtryski leją itd. Prąd to przyszłość. Możemy powalczyć, aby uzyskiwać go w bardziej przyjazny dla środowiska sposób.

@Kulek1981: słuszny punkt. Lata zaniedbań, za dużo polityki i jak widać mamy sporo strat na przesyle. Jednak trochę się w Polsce zmienia na plus w tym kierunku.

@kwantowy_kalosz: Tutaj jeżeli chodzi o magazynowanie to z naszej strony lata zaniedbań. Dość prostym i tanim magazynem jest elektorniwa szczytowo-pomowa, ma dużą sprawność. Chodzi o to, aby dobowe zapotrzebowanie elektryczne przypominało linie prostą, a nie Mount Everest :)

Mogę przytoczyć wyniki z tesli to na spokojnie baterię wytrzymują 1mln km. Szybkość procesu degradacji baterii maleje wraz z przebiegiem. Mają tylko trochę problemy z trwałością silników elektrycznych.