@evilonep polecam obejrzeć sobie kanal na YouTube audyt obywatelski. Audytor tam bardzo mocno ukazuje nieprawidłowości działania policji.
https://youtu.be/fdkaO_c_m1Y

@masur1 złap węże od nagrzewnicy które wchodzą za przednia grodz i zobacz czy równomiernie się nagrzewaja. Przy zatkanej będzie wyczuwalna różnica temperatur. Tylko zrób to na wyłączonym ogrzewaniu

@masur1 ciężko mi powiedzieć bo nie znam budowy tamtego układu, ale jeżeli jest różnica zero jedynkowa między stroną prawą i lewą to szukałbym przyczyny w sterowaniu

Jaki rocznik i silnik tego sx ?

@masur1 gdyby był problem ze sterowanie to wydaje mi się że można by to sprawdzić za pomocą klimatyzacji, ustawiając najniższa temp i sprawdzić czy tu występuje różnica.

@masur1 prucie dechy nie jest ani szybkie ani tanie ¯_(ツ)_/¯

@mpetrumnigrum: Rok temu kupiłem gruza na budowę Ducato 2.5 tdi. Szczerze fajerwerków się nie spodziewałem ale auto przez 1.5 roku dzielnie wozi towar. Psuły się jedynie pierdoły a auto ma przejechane 400k

@mpetrumnigrum 5k

@Wuja_Patryk z ciekawości masz takie gadane i łatwość nawiązywania znajomości? Często bywałem w kultowej i wydaje mi się że grupki ludzi są dość hermetyczne. Wiadomo zależy jak się trafi ale mi zawsze wydawało się to nieco cringowe podbijanie do obcych ludzi w grupie xD

@GoodLikE poddasze nieużytkowe ale masz tam położoną wełnę wiec temperatura na poddaszu na pewno zimą będzie wyższa niż na zewnątrz. W wyższej temperaturze zdolność do pochłaniania wody jest większa. Folie paroizolacyjna daje się po to między innymi żeby na warstwie ocieplenia nie wykraplala się woda. W przypadku welny woda bardzo pogarsza zdolności termiozolacyjne co prowadzi do powstania mostków cieplnych. Tyle z teorii. Folia paroizolacyjna jest dość tania no i zabezpuexzy wełnęPokaż całość

@Victoremque w sumie jak czytam na różnych forach internetowych to bardzo często mówią, że po wymianie samych uszczelniaczy zaworowych, robi się problem z dołem i najlepiej robić kompleksowo. Nie potrafię wytłumaczyć dlaczego tak się dzieje ale ludzie często mają problem.
Edit Teraz zauważyłem że @xargo1 napisał to samo xD

@Jelen_Szlachetny ale cisnienie trzyma przecież zawór w gnieździe a nie uszczelniacz zaworowy. Ja bardziej bym szedł w kierunku że przepalony olej z góry uszczelnia komore spalania i paradoksalnie powoduje spadek spalanego oleju przez pierścienie. Tak samo jest jak wymienisz same pierścienie tłokowe bez honowania i sprawdzenia owalu cylindra. Może być tak że nowe pierścienie będą puszczać więcej oleju niż stare

@Victoremque @Szkodnik1 jeżeli odma by była niedrożna to byś miał bardzo duże ciśnienie w skrzyni korbowej. Sprawdzić to najprościej możesz odkręcając korek oleju podczas pracy.

@Victoremque ile teraz Ci bierze tego oleju ?

@Szkodnik1 Ty wiesz na czym polega zapieczenie pierścieni? Jakie kawałki pierscieni w oleju ?

@Victoremque mógłbyś podać model samochodu i silnik ?

@trzaichlac69 z ciekawości masz jakiś program do doboru części po vinie ?

@Wujek_Fester dopytam z ciekawości o jakim elektryku mówisz? Takim co pracuje w jakiejś firmie jako elektryk czy taki co awarię po domach usuwa modernizację itd ?

@MiTeK002 nie chodzi ci wentylator od chłodnicy cały czas ?

@MiTeK002 no to masz odpowiedź czemu Ci nie dogrzewa płynu. Do sprawdzenia sterowanie wentylatora

@biskup2k w sumie to masz racje, nie mniej nie powinno być tak że wentylator chodzi cały czas. OP pisze ze wymieniał termostat dwa razy i ciągle ten sam efekt. Chyba że uklad ma np dwa termostaty ?

@sebanhs jak poluzowana oslona przegubu to pewnie mnóstwo syfu się już dostało i zrobiło robotę. Wymieniaj cały przegób

@PanTokarz ja bym wziął jakas pompę używaną kupił. Skoro auto i tak idzie na sprzedaż to będzie to budżetowe rozwiązanie. Z tego co pamietam to do pompy jest dobry dostęp więc wyniana powinna być w miarę tania

@fastmotion 100 procent true, a te które mówią że nie kręci je to, to zazwyczaj nawet dobrze nie spróbowały xD

@kocham_wykopka korki analne były próbowane? Zawsze fajne doznania ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@kocham_wykopka uzywany to tylko na olx xD

@kocham_wykopka no zuch dziewczyna, przyjemnej zabawy ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Qckslvr_Ovrds u mnie było tak, że już jak miałem pierwszy samochód to robiłem jakieś drobne naprawy, sprawdzając na co zwrócić uwagę w internecie. Z czasem coraz trudniejsze tematy, oglądanie kanałów na YouTubie (polecam prof Chrisa i m4k z polskiego youtuba ). Aż w końcu wleciał pierwszy rozrząd, później pierwsza zrobiona glowica, a potem już poszło. Nie jestem mechanikiem samochodowym z wysztalcenia ale lubię robić to hobbistycznie ;) Polcam bo poziom dzisiejszychPokaż całość

@Jemigrant nie wiem nie znam od tej strony, dla mnie jako osoby która chciała wiedzę teoretyczna w bardzo podstawowym zakresie na początku jego filmy z serii prostych napraw były bardzo fajne. Z ciekawości co było nie tak ?

@Jemigrant dzięki za odpowiedź ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Airon1337 ja robię tak, że wpisuje na intercarsie model auta silnik itd a później szukam tych samych po kodach na allegro. Zwróć uwagę tylko czy przód czy tył (chociaż z tyłu pewnie są bebny)
Strona motostacja.pl ma wyszukiwanie po vinie, możesz sobie porównać lub nawet tam kupić

@ngfdfgdfg dlaczego chcesz go sklepywac ?

@agareas ja bym wziął dłuższą przedłużkę ( ͡º ͜ʖ͡º)

@agareas no to pneumat lub klucz i młotek

@Mietek_02 diagnostyka komputerowa i jazda obstawiam problem z jakimś czujnikiem lub samą wiązką. Check się pali ?

@agareas też liczyłem, że podejdzie grzechotka kiedyś ( ͡º ͜ʖ͡º) wolałem jednak wydać parę złoty niż później ryzykować ze to jest moja ostatnia wymiana oleju xD