Dobra czas wbić kija w mrowisko
#audi A5 2009 3.0 TDI 2x sline (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Mam ofertę odkupić go od ziomeczka, przebieg 250k km (legitny) auto serwisowane, części wymieniane na te z ASO ściągane nieraz z Niemiec. Auto niestety swoje kosztuje (wszystkie koszta z OC/AC itp wyjdą ok 45-50k zł) a rozrząd w tym aucie doprowadzał ludzi do ruiny. Jednakże auto zadbane, oleje wymieniane co
#audi A5 2009 3.0 TDI 2x sline (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Mam ofertę odkupić go od ziomeczka, przebieg 250k km (legitny) auto serwisowane, części wymieniane na te z ASO ściągane nieraz z Niemiec. Auto niestety swoje kosztuje (wszystkie koszta z OC/AC itp wyjdą ok 45-50k zł) a rozrząd w tym aucie doprowadzał ludzi do ruiny. Jednakże auto zadbane, oleje wymieniane co
Z historii które mnie trafiły:
-Zalanie sterownika silnika przez czujnik cisnienia paliwa (paliwo wesoło idzie przez przewody do sterownika). Ostatnio warsztaty są tym zawalone: https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8714627,bmw-diesel-20-30-n47-b47-czujnik-cisnienia-paliwa-usterka-wyciek.html . Uzywany sterownik, klonowanie itp. 2k pln + wymiana wiązki i jeszcze jakaś robota - chyba w 8-9k pln się zamknąłem
-Zapieprzony kolektor dolotowy z niedziałającymi nastawnikami klap -