Od kilku miesięcy chodzi mi po głowie abstrakcyjny pomysł ściągnięcia do kraju Toyoty AE111 Trueno/Levin i przystosowanie jej do jazdy tutaj (bowiem, produkowana była tylko na rynek japoński). Wiem, że to jest marzenie ściętej głowy ale chciałbym się dowiedzieć, który etap jest nie do przeskoczenia a które rzeczy teoretycznie dałoby się zrobić. Omówię to przy pomocy grafiki:
1) to jest obiekt moim marzeń, silnik 1.6 i 160 koni








#zegarki
źródło: comment_hWV3yCdNwtFfyWW87aVIC5HXF86U4K4c.jpg
Pobierzźródło: comment_BeJVs9AIANEheZVwBRuNq07A05ZpFijy.jpg
Pobierz