Wszystko zależy od kuriera. Trafi się dobry, wszystko spoko. Trafi się farfocel, to będą takie i inne kwiatki.
Najczęściej w firmach, gdzie jest duża rotacja pracowników. Czyli najczęściej najtańsze.
W takich sytuacjach jak coś jest nie tak z paczką, idziemy w zaparte że nic nie podpisywalismy. Protokół szkody można spisać w terminie 7 dni. Opisujemy w nim cała sytuację. Pewnie na początku odrzuca reklamacje. Więc my nadal w zaparte i straszymy sądem.Pokaż całość

Ja miałem sytuację, jadąc busem około 60km/h, na pasy tuż przed maskę weszła młoda matka z wózkiem. Ledwo wyhamowalem, cały ładunek busa uderzył w ścianę grodziowa. Tak samo jak na filmiku, zgarnalem opierdziel od tej matki. To już chyba stan umysłu.

@Vat19pl: każda firma kurierska korzysta z podwykonawców

@cpuant: @Svoboda: pracowałem jako kurier DHL. Rozmawiałem codziennie z kurierami innych firm. Żadna nie zatrudniala kurierow na umowę, nie dawała auta.
Zeby pracować jako kurier musisz założyć działalność, kupić auto, telefon, w niektórych firmach nawet kupujesz ciuchy. Większość kurierow jest uwiazanych kredytami, leasingami na auto i potem maja problem odejść. Jak się okazuje że muszą pracować codziennie po 10-15 godzin.
Często taki podwykonawca zatrudnia kolejnych ludzi, dając imPokaż całość

@WesolekRomek: to nawet nie o to chodzi. Chodzi o przeliczenie się w dochodach i wydatkach.
Firmy kurierskie dają klientom coraz niższe stawki za paczki. Z tej stawki trzeba opłacić kuriera odbierajacego, doreczajacego, transport liniowy, magazynierow, sorter, magazyn, pracowników biurowych. Więc kurier ma za paczkę coraz mniej. Więc wystawia coraz mniejsze faktury. Z tej faktury musi opłacić leasing, paliwo, telefon, podatki. Jak jeszcze auto mu się zepsuje to już w ogólePokaż całość

@magicznyniesamowitypiotr: w którym miejscu? Oswiec mnie, bo może kilka lat coś źle robiłem?

@mmarekss: dokladnie tak