- Celowo jeżdżą wolniej - stwierdził Russell na antenie BBC. - Spodziewam się, że nie chcą pokazać pełnego potencjału, ponieważ im szybciej odsłonią swoje karty, tym prędzej seria będzie chciała ograniczyć ich osiągi.

- Myślę, że prawdopodobnie mają jakieś 0,7s w zapasie nad resztą stawki - kontynuował. - Nie wiem dokładnie jaka jest różnica w prędkości, ale ani Max, ani Red Bull nie muszą maksymalnie wykorzystywać pakietu RB19.

Tymczasem włoskie wróble ćwierkają, że w Ferrari zapadła decyzja o koncepcji 'Red Bulla' i przyszłoroczna konstrukcji będzie projektowana wokół wizji Adriana Newey'a.

David Croft w podcaście Sky Sports zdradził, że zapytał po wyścigu jednego z inżynierów Ferrari, czy w drugiej części wyścigu zredukowali moc jednostek napędowych. Odpowiedź brzmiała: nie.