guru8
  • 35
141 537 + 58 + 94 + 10 + 17 + 5 + 2 + 3 + 3 + 3 + 7 = 141 739

Wrzucam zaległe dwa tygodnie, ale takie słabe dwa tygodnie to były, bo pogoda nie dopisywała :( Dopiero od środy był sens, żeby się coś przejechać. A tak to mtb dostało nowe koła z nową kasetą deorki 10-51 i nowe tarcze. Wczoraj trochę szosy, dzisiaj mała przejażdżka !
guru8 - 141 537 + 58 + 94 + 10 + 17 + 5 + 2 + 3 + 3 + 3 + 7 = 141 739 Wrzucam zaległ...

źródło: collage

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
guru8 via Android
  • 2
@Patison47

@guru8: widzę Nikiszowiec, a ten piękny asfalcik na górnym zdjęciu to gdzie?

Powiem Ci szczerze, że nie pamiętam XD Ale chyba okolice Łączan
  • Odpowiedz
kasiknocheinmal
  • 0
Mam opony tubeless ready, ale na dzień dobry rower miał dętkę (pojęcia nie mam jaką) i tak sobie ta dętka jest. Skoro jest, to nie ruszam, więc pytanie: gdybym chciała ją wymieniać w jednym z kół to jaką polecacie? Pacjent to Maxxis Recon 27,5x2,8".

#rower #kiciochpyta #mtb
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
  • 1
@kasiknocheinmal Kurde, dętka to dętka ( ͡° ʖ̯ ͡°) Tutaj nie ma co główkować, byle rozmiar pasował. Ja osobiście kupuje przeważnie dętki Conti i jakoś z nimi problemów nie miałem, w mtb miałem takie jakie dali i też bez problemu. Ewentualnie możesz pomyśleć o dętkach tpu z ali, niby bardziej wytrzymałe od butylu, a na pewno są dużo lżejsze i dużo mniej miejsca zajmują.
A co za
  • Odpowiedz
guru8
  • 1
@kasiknocheinmal Tubeless w kupnym rowerze to po prostu mniejsze koszty i pewność że mleko nie zaschnie :D
Ale kurde, co znaczy że dętki nie pasowały? Opona nie chciała wskoczyć na obręcz, czy co?
  • Odpowiedz
guru8
  • 1
@kasiknocheinmal No to wszystko jasne :D To, że opona nie chce wskoczyć to bardziej kwestia samych obręczy, albo kombinacji opon z obręczą. Kto zakładał opon na koła Tribana ten wie o co chodzi XD
Po prostu są opony które z natury ciężej się zakładają i później jeszcze nie chcą wskoczyć na dziadowskie obręcze XD
W takim przypadku można obręcz polać wodą z płynem do naczyń/mydłem dla poślizgu, ale u mnie w
  • Odpowiedz
guru8
  • 0
@kasiknocheinmal Ale tak czy siak kompresor to nie opcja na sytuację awaryjną...
Z resztą są różne dziwne przypadki, w których nawet kompresor nie pomoże. Ja kompresorem nie mogłem przełajówek zamleczyć, a mtb zamleczyłem pompką podłogową, a nawet w trasie zwykłą ręczną jak musiałem wentyl zmienić XD
  • Odpowiedz
guru8
  • 1
Proszę Państwa, jako że koła Sunringle to gunwo ( ͡° ͜ʖ ͡°) poszukuję kół 29 cali do mtb, przeznaczenie XC/maraton, nic poważnego nie trenuję, choć gdzieś czasami wystartuje. Moja waga ok.88-89 kg, opony do 2.3", w zasadzie im lżejsza waga tym lepiej, byle pod moją dupą wytrzymały ( ͡° ͜ʖ ͡°) Koła alu, bębenek microspline, budżet ok. 2k, z możliwością lekkiego nagięcia

Póki co biorę pod uwagę coś takiego:

https://eu.huntbikewheels.com/collections/alloy-mtb-wheels/products/hunt-race-xc-mtb-wheelset?variant=31723243241527
niby najlżejsze w
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
  • 0
@MordimerMadderdin: No niby patrzyłem, ale tak czy siak bym musiał dać 2300-2500 za koła na piastach dt350, więc podobnie, a mam jakieś opory po akcji kół enduro nie nadających się jazdy enduro ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
guru8
  • 1
@mati1990 Przecież na tym Ci powinno zależeć. A nie, że idziesz do specjalisty, który ma Ci pomóc, a ukrywasz najważniejsze rzeczy, bo się boisz że Ci pomogą.
I nie, nie będziesz kimś wyjątkowym. Dużo "ciekawsze" jednostki się zgłaszają
  • Odpowiedz
MarQueS
MarQueS
  • 0
Cześć, mieszkam na wysokim piętrze bez windy, zastanawiam się nad zrobieniem upgrade roweru Trek Dual Sport 2 gen 4, żeby był trochę lżejszy.
Korba Trek-Diamant Wheel Top DCRX1 Double Crankset wymienić na FC-MT210-2 46/30 ale widzę, że jest ciężko do kupienia.

Widelec SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku. Przeglądałem i nie orientuję do końca który widelec najlepiej kupić.

Co byście proponowali?
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
  • 0
@MarQueS: Serio kilogram na rowerze by taką różnicę zrobił? imho bez sensu, bo cały czas i tak będzie za ciężki, z czasem się przywyczaisz, albo siłe wyrobisz ;) Lepszą opcją jest zmiana amortyzatora na sztywny widelec i węższe opony, bo i tak jak jeździsz w wiekszości po asfalcie to amortyztora nie potrzebujesz. Zrób jeszcze przegląd co wozisz przy rowerze i co może się okazać zbędnym balastem ;)
  • Odpowiedz
guru8
  • 27
118 619 + 66 + 60 + 36 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 = 118 805

Pracaodomy i trochę lżejsze jazdy, bo już mi się załączał tryb przemęczenia XD
36 - odgrzebanie mtb po ostatniej jeździe na PBT. Rower przeszedł mały serwis, suport założony (na reklamacji wymienili mi łożyska na nowe), przerzutka ogarnięta, piasty przeserwisowane. W sumie koła to troszkę niepotrzebnie, bo tylne
guru8 - 118 619 + 66 + 60 + 36 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 = 118 805 Pracaodomy ...

źródło: 1713101492701

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
marksizm-kulturowy
marksizm-kulturowy
  • 0
Udało mi się bardzo okazyjnie kupić kierownicę z owijką i klamkomanetkami i chcę spróbować zrobić konwersję z prostej kierownicy na szosową.

Czy byłby ktoś w stanie doradzić o ile krótszy mostek będę tutaj musiał zamontować? Obecnie 125mm. Wszystkie porady mile widziane, rower to Canyon EVO R30 na Sorze 3400.

#rower
marksizm-kulturowy - Udało mi się bardzo okazyjnie kupić kierownicę z owijką i klamko...

źródło: PXL_20240411_075023105

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
  • 1
@Ademu: zapiekanka to w Bolęcinie, chociaż jeszcze nie jadłem.


@sargento: To najwyższy czas nadrobić zaległości ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
guru8
  • 30
106 577 + 162 + 120 + 2 + 4 + 3 + 4 + 3 + 24 = 106 899

Pracodomy +
24 - przejażdżka do rowerowego po suport z reklamacji i nowe bloki
120 - wczorajsza przejażdżka na Goczałkowice, bardzo przyjemna to była jazda, spokojne tempo bo był taki trochę emeryt ( ͡° ʖ̯ ͡°)
162 - takie tam z dzisiaj do Lanckorony, przy okazji zachaczając o lokalne mordownie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡°
guru8 - 106 577 + 162 + 120 + 2 + 4 + 3 + 4 + 3 + 24 = 106 899 Pracodomy + 24 - prz...

źródło: 1712497564543

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eternal_slavo
  • 0
rowerowe murki, jakie bibsy polecacie na trasy 8-10h w siodle? Znajdę coś sensownego w budżecie 400+? Najlepiej jakbyście polecili coś z własnego doświadczenia. Dzięki
#rower
#szosa
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pp93
pp93
  • 0
#rower #szosa #gravel
Czołem rowerowe Mirki, mam pytanie o pedały SPD. Aktualnie jeżdżę na gravelu, gdzie mam pedały MTB SHIMANO SPD PD-M520, ale noszę się z zamiarem kupna szosy jako drugiego roweru i tutaj rodzi się wątpliwość. Czy jest duża różnica między SPD szosowymi a MTB? Warto kupić na szosę osobne pedały i buty? Bo myślałem, że jeśli nie jest to duża róznica, to zawsze mógłbym
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
guru8
  • 0
@pp93 imho nie ma sensu specjalnie brać szosowych pedałów. Chyba, że szosa dla Ciebie to ciągła jazda i ciśnięcie watów. W innym przypadku nie odczujesz korzyści z szosowych pedałów. Kup po prostu drugie m520, bo nie są jakieś drogie, a ciągłe przekładanie będzie po prostu upierdliwe. Ewentualnie do tego drugie buty, żeby nimi rotować i miały kiedy odpocząć ;)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia