Czy trzeba jechać na Loarę, aby móc podziwiać wspaniałe posiadłości? Niekoniecznie! W Guzowie koło Żyrardowa stoi pałac Sobańskich - wyjątkowy w skali kraju przykład neorenesansu francuskiego. Majestatyczna budowla powstaje jak feniks z popiołów. [ZDJĘCIA PRZED i PO]

Dworzec w Poznaniu nie ma szczęścia. Nieintuicyjna komunikacja, dominacja centrum handlowego i dość osobliwa forma architektoniczna, która w 2013 r. pozwoliła mu zdobyć tytuł Makabryły Roku. Miasto ogłosiło, że chce zbudować nowy obiekt, z nowymi peronami i układem torowym.

To inżynieryjna ciekawostka. Firma Budimex w ramach przebudowy dworca w Ełku wykorzystała betonowe schody z drukarki 3D, z których wkrótce będą korzystać pracownicy kolei. To pierwsza stacja kolejowa w Polsce, która ma drukowane schody.

Kino działało w latach 1960–1996 przy ulicy Puławskiej. Było największym kinem w powojennej stolicy oraz jednym z najnowocześniejszych i najelegantszych kin PRL. Z dawnego gmachu zachowały się tylko rzeźby dwóch lwów, umieszczone przed biurowcem Europlex.

Lublin pokazuje, że można zbudować nowy dworzec bez centrum handlowego (｡◕‿‿◕｡). Charakterystyczne kielichy robią wrażenie! Obecnie trwa urządzanie wnętrz. Pierwsi podróżni skorzystają z obiektu na początku 2024 r.

Na stronie internetowej Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego pojawiły się kolejne darmowe projekty domów jednorodzinnych. Tym razem udostępniono projekty domów o powierzchni 120, 150 i 180 m kw.!

Składy przystrojone są choinkami i przedmiotami vintage, które mają przypominać elegancki wystrój pociągów sprzed stu lat. Widzicie takie składy w PKP Intercity? ( ͡º ͜ʖ͡º)

To budynek z 1880 r. Odnowiono tu sztukaterie i polichromie w sieni. Wyremontowano posadzki i pozostawiono oryginalne schody z balustradami. Efekt robi wrażenie.

Piekło zamarzło. Plac Bankowy w Warszawie ma zyskać więcej zieleni! Dziś 96% jego powierzchni pokrywa asfalt i beton, a zieleń zaledwie 4%. Po przebudowie dużo się tu zmieni.

Zwyciężyła propozycja, którą przygotowały trzy współpracujące ze sobą łódzkie pracownie. Na Westerplatte powstanie kompleks, który ma przypominać o toczonych w 1939 roku walkach. W artykule zamieszczono wizualizacje zwycięskiej koncepcji architektonicznej.

Nowe życie dali mu pasjonaci działający w Klubie Sympatyków Transportu Miejskiego we Wrocławiu. Jest to jedyny zachowany tramwaj tego typu w Polsce i jeden z nielicznych w Europie. Po konserwacji jest sprawny i użytkowany. Całemu zespołowi warto gratulować zaangażowania i cierpliwości.

Niewiele osób wie o jego istnieniu. Podziemne przejście znajduje się pod Wzgórzem Przemysła. Plan jego budowy opracowali Polacy w latach 30. XX wieku jednak do budowy doszło dopiero w 1944 r. Szczelnie zamknięte przejście miało służyć jako schron przeciwlotniczy i do ewakuacji mieszkańców.

Odbudowa zachodniej pierzei placu Piłsudskiego to największa w ostatnich latach tego typu inwestycja w Warszawie. Po jej ukończeniu tamtejsza zabudowa będzie wyglądała jak 31 sierpnia 1939 roku. W konkursie zwyciężył projekt autorstwa pracowni WXCA.

Obiekt zbudowany zostanie w Otwocku. Będzie to centrum treningowe polskiej reprezentacji. Jak zapowiedział PZPN budowa ma kosztować ponad 400 milionów złotych. Jak oceniacie pomysł? Czy kompleks treningowy pomoże naszej kadrze?

Koszary zostaną zaadaptowane na inkubator przedsiębiorczości. W zrujnowanych jeszcze do niedawna obiektach powstają pomieszczenia biurowe, pojawiły się już stropy i ściany działowe.

Obecnie archeolodzy badają piwnice w miejscu dawnej rezydencji Brühla, która sąsiadowała z Pałacem Saskim i również została wysadzona w powietrze. Wydobyto już blisko 46 tys. zabytków, m.in. medaliki, monety, ozdoby, naczynia, łuski nabojów i fragmenty mundurów.

Urzędnicy zamówili kilka projektów domów typu świdermajer o 70 m kw. powierzchni. Wszyscy, którzy chcą zbudować swój dom w tym mieście mogą otrzymać projekt budowlany za darmo. Jak postrzegacie ten pomysł?

Katowicki "Transatlantyk" to modernistyczny budynek przedszkola, który zbudowany został w latach 30. XX wieku. Wrażenie robią jego elementy, które nawiązują do stylu okrętowego. Co ciekawe, w historycznym gmachu do dziś działa przedszkole!

I bardzo dobrze! Pomieszczenie na szczycie ma kształt spłaszczonego cylindra o średnicy ok. 12 metrów. Modernistyczną nastawnię zbudowano w latach 60. XX wieku.

To krótki odcinek, ale dzięki niemu będzie można rozwijać cały projekt. Docelowo za 10 lat ma powstać trasa, która pozwoli pasażerom podróżować z prędkością nawet 850 km/h!