Brytyjski program tymczasowych wiz dla kierowców ciężarówek okazał się kompletną klęską. Do dyspozycji było łącznie 5000 dokumentów, a z uwagi na niezbyt korzystne warunki, sięgnęło po nie zaledwie 210 zagranicznych kierowców. Stawiają na pracowników krajowych, szkoląc ich z uproszonymi procedurami.

Radziecka, a później ukraińska marka KrAZ zdobyła ogromną popularność w krajach byłego bloku wschodniego. Dawni poborowymi z wojska zapewne znają terenowe „255-ki”, budowlańcy przez lata operowali 256-kami, a za sprawą piosenki t.A.T.u „Nas ne dogonyat” kultowy stał się nawet ciągnik siodłowy 258.

W bulwie nad kabiną umieszczono dwie turbiny gazowe, które generowały 280 oraz 720 KM mocy, łącznie dając okrągłe 1000 KM. General Motors nad swoją ciężarówką przyszłości wyposażoną w turbinę gazową pracował już od 1959 roku.