Francuska zbroja dla ciężkiej kawalerii z czasów panowania Henryka IV (1589–1610), Francja koło 1600. Zbroja złocona na całej powierzchni. Często w tych postach ludzie piszą, że to tylko ozdobne rzeczy i takie rzeczy nie miały miejsca na polu bitwy, ale to jest jeden z mocniejszych mitów tych czasów. Na wojnę idą bardzo bogaci ludzie często, zbroje są szyte jak garnitur - na miarę. Zachowały się dużo funkcjonalnych i ozdobnych zbroi z okresu
@ThoughMass: Yates uznawal tylko skos w gore i w dol, Slodkiewicz tez kiedys o tym gadal. Plaska jest do bani jak nie masz super genu do klaty. A druga sprawa to to, ze jestes ulany.
Dawno temu bawiłem się trochę i udało się postawić miasto 90k bez wewnątrzmiejskich autostrad. Tylko obwodnica okalająca prawie całe miasto. Ponadto ponad 9k w autobusach, 3k na rowerach i jakiś 1k koleją. Brak metra. Wskaźnik płynności ruchu - 82%, budżet sporo na plusie. Mapka z liniami autobusowymi (tak, niektóre rzeczy najlepiej sobie rozrysować).
Postanowiłem, że miasto będzie gęsto zabudowane i bez dzielnic wieżowcowych. Musiałem przyjąć kilka założeń: - trzy obwodnice: staromiejska, śródmiejska i autostradowa -
@tellet: Co? Przecież im więcej jest skrzyżowań z drogą wyjazdową, tym mniej samochodów przypada na jedno skrzyżowanie, więc są mniejsze korki. Jak pousuwasz skrzyżowania to wymusisz na całej dzielnicy, żeby cisnęła się przez wąskie gardło i wtedy powstają korki.
Mirki prośba o radę. Kręcę trochę km na rowerze i chciał bym pokręcić się bardziej z sensem znaczy porysować trochę po mapie. Poszukuję więc jakiegoś narzędzia które pomoże trasę zaplanować przed przejechaniem i najlepiej wyeksportować w jakimś formacie np gpx. Google maps dość toporne w tym i pewnie są lepsze narzędzia. #rower #kolarstwo #wykoptribanclub #mapporn #mapy
udało się komuś tak ogarnąć komunikacje miejską żeby była rentowna? Mam miasto 25k osób i komunikacja miejska przynosi mi straty w wysokości mniej więcej 6000$. Oczywiście komunikacja jest płatna i głównie stawiam na metro (9 linii metra vs 7 linii autobusowych) #citiesskylines
@magucio: Jak przy 25k ludzi możesz mieć 9 linii metra?! Przecież te miasto nie zajmuje pewnie nawet jednego kafelka, równie dobrze na rowerach mogą sobie jeździć.
Temat wywózki cegły z Ziem Zachodnich do odbudowy Warszawy jest na naszych, wciąż stosunkowo nowych terytoriach, kontrowersyjny. Dziś oburzamy się o to, że wiele zabytków które przetrwały w Szczecinie, miały szansę na odbudowę we Wrocławiu, były jeszcze całe w Głogowie, Legnicy itd. zostało rozebranych i wywiezionych na wschód. We Wrocławiu do dziś można znaleźć szyny którymi wózki z cegłą były prowadzone w punkty wywózki. Nie ma nic przyjemnego w oglądaniu starych zdjęć
@rybak_fischermann: Nieźle się ten Wrocław rozwinął. Do dziś nie wybudowano wschodniej obwodnicy, miasto stoi w korkach, a mieszkańców jest tyle, co przed wojną.
Architekci i znawcy architektury pochylają się nad rewitalizacją ulicy Włókienniczej. Zespół ze słynnym architektem Danielem Libeskindem na czele do końca roku opracuje koncepcje frontowych elewacji w kamienicach na Włókienniczej.
Zajebioza.
#lodz #lodzkiekamienice #zabytki #architektura #cityporn
źródło: comment_EQswQtdiNLr4R8107U0THnFkqS1zBFpp.jpg
Pobierz