@murgal: Stań przy ul. skaryszewskiej, dwa lata temu zaliczyłem przelot Su-27, F-16 i jeszcze paru innych maszyn ~200 m nad głową na pełnej k----e ( ͡º͜ʖ͡º). W tym roku liczę na podobne emocje.
Protip: skaryszewską zamykają dla ruchu na czas trwania erszoł, ale jeszcze w piątek koło południa można było przy niej stanąć.
@pierzak: W sumie dwa lata temu w sobotę nie byłem (siedziałem tam w piątek, na treningach), ale przez lornetkę z terenu pokazów widać było tłumy na Skaryszewskiej.
Jeżeli ktoś mi powie raz jeszcze "kup mały samochód, po co taki duży, nie wykorzystasz tego" to pokażę to zdjęcie. Przez pięć dni spaliśmy w dwie osoby (z kumplem, ale #nohomo) w bagażniku kombi (Astra G). Było nawet wygodnie, po dorobieniu małego patentu do pozostawienia klapy lekko uchylonej można się było całkiem komfortowo wyciągnąć. Miejsce za kierowcą było szersze (2/3
nie jest możliwe żeby awaria JEDNEGO wspornika spowodowała urwanie się butli z helem. Rakiet tak się nie projektuje, żeby taka butla się urwała musiały by puścić co najmniej dwa takie wsporniki
Czeskie wagony w PKP Intercity PKP Intercity ponownie zaskoczyły. Jak ustaliliśmy przewoźnik na wakacje wypożyczył wagony od Ceskich Drah. Zostały one włączone do składów pociągów TLK. Z naszych informacji wynika, że PKP Intercity wypożyczyły około 30 wagonów, wszystkie klasy 2. To nie pierwsza współpraca obu przewoźników. W latach minionych latach PKP Intercity korzystały z czeskich lokomotyw. http://inforail.pl/czeskie-wagony-w-pkp-intercity_more_74655.html
Maksymalna masa do lądowania z opadaniem 6ft/s (czyli twarde lądowanie) to 27 500 lb, masa pustego F-16 - 18 238 funów (dla Block 52), dorzucając mu z 2000 lb paliwa na drugi krąg, 200 lb pilota i hmm... 500 lb(?) na amunicję do działka zostaje mu około 6500 lb na podwieszenia.
Najcięższe, co może wisieć pod F-16 to GBU-24 - waży 2 315 funtów. Można podwiesić
@mGz: Jak zaciągnie syf z pasa, to skończy się gorzej niż w F-16, bo ma mniejszy, mniej odporny na ciała obce silnik. Chociaż jest mniej prawdopodobne, że do zassania czegokolwiek dojdzie.
Jak widać na 5 zalinkowanych przeze mnie filmikach, F-16 startują i lądują na "brudnych" autostradach, w takich państwach jak Tajwan, Singapur, Wenezuela, Niemcy (a Luftwaffe nigdy nie miało na stanie F-16 ).
Żadnym z wymienionych przeze mnie samolotów nie dałoby się latać po awarii komputerów. Inna sprawa, że musiałby by paść wszystkie cztery.
Tutaj masz fajnie pokazane, jak Viper nieustanie "strzyże" usterzeniem, żeby utrzymać zadany kąt natarcia
Należy zwrócić uwagę, że F-117 jest pierwszym ustatecznianym komputerowo samolotem, a ludzie zwykle uczą się na błędach. Nie jest zaskakujące, że pojawiły się problemy z oprogramowaniem.
Jedzie ktoś? :) nie mogę się doczekać, to będzie mój pierwszy raz ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_jAtAuIWCIFBcamLgGKCHDRieuPtEYqL1.jpg
PobierzProtip: skaryszewską zamykają dla ruchu na czas trwania erszoł, ale jeszcze w piątek koło południa można było przy niej stanąć.