Dzisiaj szybkie porównanie polisy wystawionej przez nas vs oferty jaką otrzymał klient bezpośrednio od leasingodawcy. Audi Q5, rok produkcji 2024, wartość 210 000 PLN brutto, VW leasing, klient w wieku plus minus 30 lat prowadzący działalność gospodarczą. OC + AC + NNW + full assistance z holowaniem bez limitów km w Polsce i Europie - składka 4867 PLN. Oferta od leasingu różniąca się tym, że pakiet assistance był uboższy (PL-no limit, UE-
Tyle lat jako doradca pracuję, a i tak czasem trafię na coś nowego. Dzisiaj rano wysłałem zamówienie na FV do sprzedawcy. Standardowo: poprosiłem o wystawienie FV na leasing oraz skompletowania Dowodu Rejestracyjnego, polisy OC oraz tablic i wcześniejszą wysyłkę skanów w celu weryfikacji. Pan sprawnie odesłał, więc zanim wrzuciłem do weryfikacji do centrali klasycznie przejrzałem sam dokumenty i 1 co wyłapałem to ucięte OC bez danych auta i ubezpieczonego oraz rozbieżność adresów
@PfefferWerfer: Generalnie to martw przepis. Powinien być dowód rejestracyjny w formie dowodu osobistego, gdzie są 2 kody QR (AZTEC to nieporozumienie btw.) z danymi jawnymi: po prostu przenosi na historiapojazdu.gov.pl oraz niejawnymi: dodatkowo aktualne dane właściciela. I wtedy uniknęlibyśmy idiotyzmów jak zmienianie tablice, dowodów rejestracyjnych, wszystko szło by o wiele sprawniej i szybciej.
@PfefferWerfer: Kart pojazdu już nie ma, tablic rejestracyjnych już nie trzeba zmieniać, więc jeszcze 10-15 lat i dożyjemy plastikowych dowodów rejestracyjnych ( ͡°͜ʖ͡°)
Pewien Mirek na PW poprosił o analizę kalkulacji pod kątem podatkowym dla podatku liniowego i VATowca, więc wrzucam matrycę, którą już kiedyś stworzyłem z odliczeniami podatkowo-składkowymi, poprawiona o zmianę od 1 stycznia dotyczącą składki ZUS przy sprzedaży środka trwałego.
Krótki opis: Na samej górze mamy parametry oferty. Auto marki chińskie i finansowanie jest mega dobre - dotowane, oprocentowanie 103%. Przepisałem parametry aby trafić z ratą.
Kolejna tabelka to kalkulacja finansowa. To robocza wersja, w której
@OptiFinance: dzięki, pewnie się odezwę jak coś konkretnego znajdę. Co do kosztow zakupu auta z tabelki, to mniej więcej to policzyłem. Dla ipbox-a Vat i ZUS są jak na liniowce, a podatek to 1/4 wartości z tabelki. Więc dla parametrów które podałeś finalny koszt zakupu auta będzie o jakieś 22k gorszy.
Jako ciekawostkę wrzucam kalkulacje najmu na Fiata 600e za 95 PLN brutto miesięcznie. Dzięki uprzejmości @makaron25 który dał znać, że jest ostatnia wolna sztuka na auto zdecydował się Konrad, który zajmuje się u nas tak samo jak ja leasingami. Uważam że super oferta, 30k z OW pokrywane z dotacji, pozostałe 3450 w KUP i 3450 VAT do rozliczenia. Potem 95 PLN brutto miesięcznie, co jest kwotą przezabawną jeśli mówimy o aucie.
@telemach20 nie rozumiesz, wpłata i raty są kosztem, a dotacja nie jest opodatkowana, auto przez 2 lata licząc wszystkie koszty wychodzi prywaciarza za darmo ( ͡°ʖ̯͡°)
Chyba rekord ( ͡º͜ʖ͡º) oferta #ubezpieczenia OC dla renault trafic ciężarowy na działalność kurierską sp z o.o., auto z 2002 roku.
TU ma obowiązek przedstawienia oferty OC, więc jak klienta nie chce to wypluwa abstrakcyjne składki, ale ta to akurat rekord, bo dotychczas było ok. 100k lub równowartość auta jeśli było AC ( ͡º͜
BNP zmienia TOiP od 03.07.2025 dla nowo zawartych umów (dla wniosków wprowadzonych od 03.07.2025). Wszystkie dotychczasowe umowy są BEZ ZMIAN, dzięki temu, że TOiP jest zawarta w OWUL, a nie jest zmiennym odnośnikiem na stronie jak to w niektórych firmach. Poniżej moje autorskie porównanie. Prawdopodobnie inne firmy też dokonają takich zmian. Na chwilę obecną najlepsza TOiP w myśl zmian harmonogramu, nadpłat ma Impuls Leasing.
ACEA wrzuciła aktualne wyniki za rejestracje do maja. Poniżej szczegółowa tabelka. Ciekawe są Niemcy, które mimo już pokaźnego wzrostu w BEV w poprzednich miesiącach, jeszcze mają rosnącą dynamikę rdr, chociaż udział BEV w ogólnych rejestracjach mdm spadł (18,5% w kwietniu vs. 18% w maju).
@OptiFinance: co się stało na Litwie że sprzedaż diesli skoczyła o ponad 80%? W zasadzie to we wszystkim mają wzrosty poza benzynami i jako nieliczni mają duży wzrost rejestracji nowych aut
#ubezpieczenia #motoleasing #wykopobrazapapieza #heheszki Dzisiaj wpis od naszego działu ubezpieczeń, a konkretniej od naszego agenta Bartosza. Bartoszowi we wrześniu minie 5 lat w branży, natomiast od wczoraj świętuję, gdyż po raz pierwszy udało mu się wystawić polisę z magiczną składką wynoszącą 2137 zł ( ͡°͜ʖ͡°) Warto dodać, że ubezpieczającym jest również mirek.
ACEA wrzuciła dzisiaj raport rejestracji za 04.2025, więc wrzucam, gdyby kogoś to interesowało:
Samochody elektryczne W pierwszych czterech miesiącach 2025 roku sprzedaż nowych samochodów elektrycznych na baterie (BEV) wzrosła o 26,4%, osiągając 558 262 sztuki, co daje 15,3% udziału w rynku UE. Trzy z czterech największych rynków w UE, które odpowiadają za 63% wszystkich rejestracji samochodów elektrycznych na baterie, odnotowały silne wzrosty: Niemcy: +42,8% Belgia: +31,3%
Tak, ale od 2020 minęło już 5 lat i przez ten czas ciągle coś nowego się pojawiało w temacie BEV.
No to mówię przecież. Tak, pojawiały się po 2020 ale ile "po"? Wysyp modeli to są ostatnie 2-3 lata. I tu chodzi o inercję rynku. Jak myślisz że coś się popularyzuje? Bo weszło do sprzedaży? Nie. Musi pojawiać się na ulicach, wśród rodziny i znajomych. Dlatego też uważam, że
@PiotrFr: Też uważam, że trend wzrostowy będzie się nasilać i będzie to wypadkowa wielu składników: większa gama, lepsza technologia, lepsze osiągi, lepsza infrastruktura ładowania, niższe ceny, popularyzacja na drogach/wśród znajomych/rodziny.
@BShKF Kurde, w 2020 to była totalna egzotyka, niemal bez opcji ładowania. Jeszcze 3 lata temu to był challenge dojechać z WWA do Trójmiasta, bo nie było ładowarek po drodze. Teraz też szału nie ma, ale jest o niebo
Jako że dobijam w swoim Hyundaiu ioniq 5 do 3 lat od startu gwarancji oraz przebiegu 90.000 km, to postanowiłem się zorientować w cenie przeglądu. Wysłałem zapytanie mailowe do 10 ASO z Pomorskiego i zachodniopomorskiej. Ogólnie przegląd polega na sprawdzeniu kilku rzeczy, wymianie filtra kabinowego (dojście do niego jest bezpośrednio pod maską, żadnej śrubki, po prostu się demontuje plastik i wymienia - trwa to 30 sekund xD), wymianie płynu hamulcowego, wymianie baterii
Jak ktoś się zastanawia jak wyglądają obecnie warunki #kredyt w samochodówce to poniżej dzisiejsza oferta:
Dla kredytu w wysokości 40 000 zl, z oprocentowaniem nominalnym stałym 8,75% w skali roku oraz prowizja 2% (czyli 816 PLN) doliczana do kwoty kredytu, co daje łączną kwotę finansowana 40 800 PLN, miesięczne raty i rzeczywista roczna stopa oprocentowania (RRSO) kształtuje się następująco:
36 miesięcy: rata miesięczna 1292,69 PLN, RRSO 9,32%
Jak kogoś ciekawią statystyki, to polecam sięgać do źródeł (w Polsce to PZMOT https://www.pzpm.org.pl), ale najwygodniej przez ACEA. Te wszystkie bajtowe tytuły, że elektryki/chińczyki przejmą/nieprzejmują rynku, że jest zapaść/bum zazwyczaj pokazują tylko ułamek obrazu i w dodatku nie podają źródeł. Poniżej link i struktura rejestracja za 1Q2025 z podziałem na tym silnika i kraj.
Chyba zacznę daily wpisy robić, bo tyle się dzieje jak wróciłem do aktywnej sprzedaży ( ͡º͜ʖ͡º) Może znowu jakieś kebabowe środy dla zasiegów xd
Dzisiaj porównywaliśmy z klientem ofertę najmu na Citroena EC3 - najem, 24 miesiące, 10k km rocznie, wpłata 30k netto, czyli 36900 brutto. rata? 380 PLN brutto. Oferta dla konsumenta, ale dla DG pewnie taka sama. 30k zwrotne w dotacji. Moim zdaniem petarda oferta jak na
@OptiFinance znajomi też właśnie to wzięli w tej opcji.
Najbardziej mnie zdziwiło, że to całkiem pojemny samochód. Myślałem, że będę musiał udawać, że fajne auto, żeby im smutno nie było po czym wsiadłem i... byłem w bardzo pozytywnym szoku. Świetny, miejski popie.....czek!
Jest awaria systemu wysyłającego SMS. W informacji o płatności SMS widnieje podwójna kwota do zapłaty. Obowiązują dokumenty, które są w portalu klienta - tam zostały prawidłowo wystawione wczoraj FV zgodnie z harmonogram i to jest wiążące. Prośba o zignorowanie SMS i bazowanie na portalu klienta.
Ostatnio dostałem serie zapytań o auta na VAT-marża, w dodatku względnie nowe. Tutaj akurat 2023 za 140k, klient chce 45% OW i zastanawia się nad formą finansowania. Przy okazji przetestowałem transkrypcje nagrań od Samsunga i niestety nie działa xD Trzeba było 1/4 poprawiać. Ale jako tako sformatowało do przystępnej formy:
Porównanie form finansowania samochodu: leasing VAT-marża kredytu firmowego i konsumenckiego Leasing VAT-marża – charakterystyka Przeznaczony dla pojazdów sprzedawanych przez firmę na fakturze VAT-marża (czyli bez
Wpadło mi zapytanie na leasing o skuter wodny. Stawka amortyzacyjna 7%, więc minimalny okres leasingu to 69 miesięcy (leasing musi trwać minimum 40% normatywnego czasu amortyzacji). Leasingi oferują raczej okrągłe 6 lat więc 71 lub 72 miesiące. W dodatku minimalny wykup to 24% dla tego okresu i stawki amortyzacyjnej, więc oferta wygląda tak jak poniżej. Marża 3,80%.
Dla pełnego obrazu wymagane jest OC/AC na taki skuter. W marcu wystawiliśmy taką polisę na sumę
OC 100k to trochę mało moim zdaniem, skoro ludzie w życiu prywatnym mają często więcej, choć z drugiej strony to może być pewnego rodzaju uzupełnienie. NNW 10k to bardzo niestety mało, zwłaszcza, że wypadek to np. 3% uszczerbku czyli raptem 300zł
Jakiś czas temu odezwał się do mnie klient, który w 2022 roku brał auto. Odbiegająco od tematu, wtedy była to Kia Niro - połowa roku 2022, cena wynosiła 130.272 PLN. Obecnie w konfiguratorze wychodzi 145.600 PLN, zakładając ok. 6% rabatu wyszłoby 136.864 PLN. To niewielki wzrost jak na prawie 3 lata. Ale wracając - tym razem padło na VOLVO V60, cena brutto 244635 PLN po rabacie dla zewnętrznego finansowania. VOLVO od długiego
@Regis86: Już Ci tłumaczę. Standardowo 1 rata okresowa jest ustalana na kolejny miesiąc kalendarzowy od daty aktywacji umowy (płatności za auto przez leasing lub odbioru auta). Polisa wymagana jest z datą rejestracji na leasing, a potem co roku trzeba dostarczyć OC/AC w zakresie wymaganym przez leasing i potwierdzeniem zapłaty. Stąd robi się o 1 miesiąc krócej, aby nie było z tym zamieszania. Poniżej przykład dla 3 lat. Przy 36 miesiącach
Trochę się zmieniło. Już nie jestem sam, a mam 4, a w sumie 5 osobowy zespół. Leasingami nadal się zajmuję, chociaż większość transakcji zaczął obsługiwać Konrad. W leasingach rocznie obsługujemy ok. 15-20mln uruchomienia (cena przedmiotu - wkład własny netto) rocznie, także jakiś rozwój jest, względem tego co
Miałem wrzucać coś ciekawego, to wrzucam. Z dotacją ten ioniq wychodzi ok. 900 PLN brutto. 30k netto dotacji, VAT musimy wyłożyć sami (6900). 3 lata, 15k km rocznie, w racie w sumie wszystko - serwisy, ubezpieczenia, ASS. W mojej ocenie warto się pochylić.
@Issac: Sorry, zapomniałem że mamy konsumentów ( ͡°ʖ̯͡°) W domyśle w głowie mam JDG, bo to oni są głównymi odbiorcami i tam jest 30k dotacji + 10k za złomowanie.
Zajmuje się pośrednictwem w finansowaniu pojazdów i maszyn. Jako pośrednik współpracuje z wieloma firmami leasingowymi oraz z 24 towarzystwami ubezpieczeniowymi. https://goo.gl/maps/Qcx7RFTEd1NceD958 email: biuro@optif.pl #motoleasing
źródło: EH Q5
Pobierz