Posłowie klubu Kukiz'15 upublicznili dzisiaj "przygotowany społecznie, za darmo" pisemny raport o niegospodarności rządu PO-PSL. Zajrzałem do niego celowo i znalazłem pokaz wierutnych bzdur, ale trudno się dziwić, skoro Centrum Grabskiego to w większości ludzie po UJ, a na konferencji w sejmie wypowiadał się znany dla kolei, poseł Adam "Okultyzm" Andruszkiewicz z Ruchu Narodowego. #4konserwy #kolej #bekaznarodowcow #neuropa #pociagi #pesa
Adam "Okultyzm" Andruszkiewicz
(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
@MarkG: i jeszcze odwołania do niezależnej od myślenia i wPotylicę. TEN RAPORT JEST POWAŻNY PODKREŚLAM POWAŻNY
Rządy PO oraz PiSu (ze szczególnym uwzględnieniem posłów Olszewskiego, Króla i Polaczka) będą mogły już niedługo, przyznać sobie medal za osiągnięcia w likwidowaniu konkurencji i budowaniu monopolu dla jedynej nieskazitelnej Pesy.
#narodowypesjanizm #pesa #pociagiboners #pociagi #wielkapesanarodowa #kolej #newag
Newag Gliwice jednak do likwidacji?
Przy okazji, w odpowiedzi na pytanie jednej z osób w komentarzach na Facebooku postanowiłem wypisać kilka niejasnych
#narodowypesjanizm #pesa #pociagiboners #pociagi #wielkapesanarodowa #kolej #newag
Newag Gliwice jednak do likwidacji?
Przy okazji, w odpowiedzi na pytanie jednej z osób w komentarzach na Facebooku postanowiłem wypisać kilka niejasnych
@MarkG: żeby ta Pesa jeszcze była dobra, a to bubel, pracownicy Pesa mają zakaz wypowiadania się o niedoróbkach pod groźbą wywalenia z pracy
źródło: comment_zWqVYc0667JhTQA5b2K7gd8YxjF8jJjP.jpg
PobierzMinisterstwo Rozwoju świetliście panującego nam rządu Prawa i Sprawiedliwości (dla wybranych) brało udział w posiedzeniu Polsko-Mołdawskiej Komisji ds. Współpracy Gospodarczej. Co ciekawe, w spotkaniu brali udział również przedstawiciele Pesy Bydgoszcz.
Szczerze czuję się zażenowany kolejną próbą wypromowania obozu pracy Zaboklickiego poza granicami Polski kosztem innych producentów. Ale w końcu nie wyszło do końca z Luxtorpedą 2.0, to trzeba było inaczej wspomóc bliskiego przyjaciela.
no
Szczerze czuję się zażenowany kolejną próbą wypromowania obozu pracy Zaboklickiego poza granicami Polski kosztem innych producentów. Ale w końcu nie wyszło do końca z Luxtorpedą 2.0, to trzeba było inaczej wspomóc bliskiego przyjaciela.
Pesa wcale nie jest wspierana politycznie
no
Na facebookowej grupie "ŁÓDŹ-WARSZAWA CIĘŻKA PRZEPRAWA - grupa dla korzystających z usług PKP" pojawiły się dwa ciekawe zdjęcia, z jeszcze bardziej interesującym opisem. Już pomijając to o czym wczoraj pisał @gmm2005, te wagony to jeden wielki niewypał. Zresztą w tej pesowskiej podróbie piętrowych wagonów Goerlitza właściwie nic nie jest zrobione poprawnie.
Jak będę miał więcej czasu, podeślę zdjęcie toalety, której drzwi umieszczone są zaraz naprzeciwko siedzeń pasażerów.
Jak będę miał więcej czasu, podeślę zdjęcie toalety, której drzwi umieszczone są zaraz naprzeciwko siedzeń pasażerów.
[KM] Taki ładny
źródło: comment_PbBF1VRFyiRZRuwGWIHozDkLVokC7kBf.jpg
Pobierz@MarkG: ale jaja. takie nowe, już zepsute...
ale tak obiektywnie patrząc to również zamawiający bierze udział w projektowaniu pojazdu, bo składa konkretne zamówienie. producent może wprawdzie przygotować ofertę wstępną, a zamawiający się na nią zgodzić bez własnych uwag, albo wszystko ustalić po swojemu...
prosty przykład - Koleje Mazowieckie i SKM Warszawa kupiły pociągi od dwóch producentów. KM w wersji podmiejskiej (przestronniejsze siedzenia, kible i wszelkie wygody, np. wifi), a SKM w wersji
ale tak obiektywnie patrząc to również zamawiający bierze udział w projektowaniu pojazdu, bo składa konkretne zamówienie. producent może wprawdzie przygotować ofertę wstępną, a zamawiający się na nią zgodzić bez własnych uwag, albo wszystko ustalić po swojemu...
prosty przykład - Koleje Mazowieckie i SKM Warszawa kupiły pociągi od dwóch producentów. KM w wersji podmiejskiej (przestronniejsze siedzenia, kible i wszelkie wygody, np. wifi), a SKM w wersji
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@ponton: Oparta na faktach. Lista awarii Dartów w lutym 2016 r.
2016-02-27 Słowacki 61104 Ostrów Wlkp. 7 min naprawa drzwi wejściowych w ED161-002
2016-02-25 Konopnicka 62106 Dąbrowa Oleśnicka 7 min. naprawa ED161-005. W-wa Wschodnia 11 min. nieplanowa wymiana ED161-005 na ED161-012
2016-02-25 Słowacki 61104 Sieradz 14 min naprawa ED161-015
2016-02-24 Konopnicka 26106 Nałęczów 10 min. naprawa ED161-001, Puławy 13 min naprawa ED161-001, Warszawa Wschodnia 8 min. nieplanowa wymiana ED161-001 na
Dlatego śmieszy mnie nazywanie Darta "awaryjnym chłamem" mimo braku tych informacji. A jeszcze pisanie o pociągach ledwie wprowadzonych do portfolio firmy, że "nikt go nie chce więcej" zakrawa o absurd prawie tak duży jak "polskie pendolino". xD
@ponton: wystarczy porównać z innym taborem (patrz Pendolino czy Husarzami) żeby widzieć, że produkty Pesy padają jak muchy
Nie mam żadnych wątpliwości, że #pesa Bydgoszcz swój sukces zawdzięcza nie tyle sprytowi i umiejętnościom biznesowym Zaboklickiego, ale przede wszystkim pewnym politykom byłego AWS, a obecnie Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości.
#narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #pociagiboners #pociagi #zaboklickigate
#narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #pociagiboners #pociagi #zaboklickigate
Chodzi o to, aby polskie firmy z branży kolejowej, zarówno produkujące pociągi jak i budujące infrastrukturę, a przy tym swoje produkty
@jacekKobr: Kogo obchodzi jakaś firma, która korzysta z polskich podzespołów i zatrudnia polskich pracowników? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przecież Polaczek mówi, żeby wspierać eksport, z tym że nie wspomniał dodatkowo, iż chodzi o eksport niemiecki, hiszpański oraz austriacki. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jeśli ktokolwiek jeszcze wątpi w niezależność Rynku Kolejowego, to myślę, że to już czas, by zdać sobie sprawę, że tak nie jest. Usterki drzwi we Flirtach zostały zrównane z poważną awarią Darta, byle tylko nie przekazać jasnej i klarownej informacji, iż Dart to najgorszy zakup PKP Intercity. #rzetelnedziennikarstwo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
http://www.rynek-kolejowy.pl/61152/dart_nie_dojechal_do_wisly_problemy_rowniez_z_flirtami.htm
#pesa #narodowypesjanizm #kolej #pociagiboners #
http://www.rynek-kolejowy.pl/61152/dart_nie_dojechal_do_wisly_problemy_rowniez_z_flirtami.htm
#pesa #narodowypesjanizm #kolej #pociagiboners #
niezależność Rynku Kolejowego
@MarkG: Trudno mówić o niezależności w stosunku do serwisu, którego partnerem jest producent - PESA.
Trudno mówić o niezależności w stosunku do serwisu, którego partnerem jest producent - PESA.
@Baron_Al_von_PuciPusia: Stały partner - większe bezpieczeństwo.
Według klucza odpowiedzi do części pisemnej egzaminu A.45 - Planowanie i realizacja przewozów kolejowych z dnia dzisiejszego, lokomotywa spalinowa SM42 posiada przekładnię MECHANICZNĄ. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
O SM42 na Wikipedii
#pociagi #kolej #transport #pkp #cke #pociagiboners #polskieszkolnictwo
O SM42 na Wikipedii
#pociagi #kolej #transport #pkp #cke #pociagiboners #polskieszkolnictwo
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
#pesa testuje nowoczesny system basenów w swoich najnowszych pociągach #dart, jednak póki co wyłącznie w przedziałach barowych. Jest jednak możliwe, że już wkrótce ta dodatkowa opcja zawita również do przedziałów pasażerskich. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #pociagiboners #pociagi
#narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #pociagiboners #pociagi
Przemówienie Camembert President King of the Railway of ZetZeteM Leszek Miętek, które podobno ma zachęcać do udziału w ich honorowej działalności przeciwko "śmieciom, bankomatom" i na rzecz jedynej silnej męskiej kolei. Dzięki @PafawagusCentauris za przypadkowe znalezisko. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#pociagiboners #pociagi #kolej #pkp
#pociagiboners #pociagi #kolej #pkp
@MarkG: Wyciszyć ten film coś wstawił i odpalić to w drugiej karcie.
ES SPRICHT DER FUHRER.
ES SPRICHT DER FUHRER.
@PafawagusCentauris: ja zrobiłem na odwrót. Puściłem tamten filmik normalnie, a ten od ciebie wyciszyłem. I mam teraz Hitlera gadającego o umowach śmieciowych na kolei ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Kończy się wielki dzień, kiedy pierwszy pojazd Pesy bez większych problemów dojechał za pierwszym razem do celu (chrzanić już ten problem z drzwiami). Pudelek Kolejowy o dziwo wydał wiarygodną opinię o Dartach, pewnie dlatego, że zmartwili się stratą popularności, wszak ludzie przechodzą na zdecydowanie wiarygodniejszy Kurier Kolejowy.
NATOMIAST TELEWIZJA PUBLICZNA PRZESZŁA SAMĄ SIEBIE, #narodowypesjanizm w praktyce.. Nawet mi brakuje słów, by walczyć z tym zmanipulowanym społeczeństwem w komentarzach. Mam wrażenie,
NATOMIAST TELEWIZJA PUBLICZNA PRZESZŁA SAMĄ SIEBIE, #narodowypesjanizm w praktyce.. Nawet mi brakuje słów, by walczyć z tym zmanipulowanym społeczeństwem w komentarzach. Mam wrażenie,
@MarkG:
http://www.rynek-kolejowy.pl/60856/dart_wjezdza_na_tory_to_pociag_z_krotka_ale_burzliwa_historia.htm
ale jak zawsze
Pierwszy z pociągów PesaDart 29 grudnia wyjeżdża w trasę z pasażerami. Tak zaawansowanego technicznie pociągu do tej pory w Polsce nie produkowano, stąd oczekiwania w stosunku do dalekobieżnego ezt zamówionego przez PKP Intercity są olbrzymie.
http://www.rynek-kolejowy.pl/60856/dart_wjezdza_na_tory_to_pociag_z_krotka_ale_burzliwa_historia.htm
ale jak zawsze
@Andczej: Obie wypowiedzi należą do tego krętacza Zaboklickiego. Nawet nie zamierzam tego komentować, bo to zwykłe frajerstwo i nie ma się co rozwodzić nad tym.
Pytanie tygodnia w ramach ogólnopolskiej akcji promocyjnej #wielkapesanarodowa #narodowypesjanizm
Dlaczego w poniższym tekście o wycofaniu spalinowych zespołów trakcyjnych serii SA134 produkcji Pesy Bydgoszcz z eksploatacji po kolejnym już wypadku, ani razu nie występuje słowo "Pesa", a padają takie sformułowania, jak "producentem maszyn" oraz "maszyny tej samej konstrukcji"? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To już nawet nie jest propaganda,
Dlaczego w poniższym tekście o wycofaniu spalinowych zespołów trakcyjnych serii SA134 produkcji Pesy Bydgoszcz z eksploatacji po kolejnym już wypadku, ani razu nie występuje słowo "Pesa", a padają takie sformułowania, jak "producentem maszyn" oraz "maszyny tej samej konstrukcji"? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To już nawet nie jest propaganda,
Niniejszym proces zakupu elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt 3, wraz z wprowadzeniem do eksploatacji i zdobyciem wszystkich potrzebnych dokumentów, uznać można za zakończony. Pojazd może być bez większych problemów eksploatowany na polskiej sieci kolejowej.
http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/26850/flirt3-dla-pkp-intercity-zgodny-z-tsi.html
A co z Pesą? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kiedy ten ich karpik otrzyma dokumenty z TSI, jeśli w ogóle otrzyma? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
#kolej #narodowypesjanizm
http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/26850/flirt3-dla-pkp-intercity-zgodny-z-tsi.html
A co z Pesą? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kiedy ten ich karpik otrzyma dokumenty z TSI, jeśli w ogóle otrzyma? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
#kolej #narodowypesjanizm
@benzenhauer: A co? Jak się śmieje z PESY to pewnie jeszcze lewak złodziej i pijak co? Narodowy pesjanizm jest faktem, to że te sprzęty w większości to złom jest faktem, to że się pesa nie wyrabia z żadnym kontraktem jest faktem. Niestety pieniądze na reklamę i marketing od pesy nie pozwalają tego zauważyć dziennikarzom.( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Marmite: A nie wiem, Intercity pytaj czemu na przykład ED74 chociaż całkiem nowe, stoją odstawione i nie ma komu ich naprawić. Moim zdaniem wszystko byłoby dobrze, jakby PESA zamiast tworzyć tabor w dziesiątkach typów i modeli, skupiła się na zbudowaniu kilku i ich sukcesywnym dopracowywaniu. A na razie co przetarg to nowy model i wychodzą takie kwiatki, że nawet osłony sprzęgu nie da się zrobić dobrze.( ͡° ͜ʖ
http://www.rynek-kolejowy.pl/60433/jest_decyzja_ic_zaden_dart_nie_wyjedzie_13_grudnia.html
A co to się stanęło? Było bailando to teraz "bon voyage"? ( ͡° ͜ʖ ͡°) @PafawagusCentauris @jacekKobr
#pesa #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #dart #pkp #pociagi #pociagiboners
A co to się stanęło? Było bailando to teraz "bon voyage"? ( ͡° ͜ʖ ͡°) @PafawagusCentauris @jacekKobr
#pesa #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #dart #pkp #pociagi #pociagiboners
@PafawagusCentauris: To po co w końcu jest ten Dart? ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pesa #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej
https://www.youtube.com/watch?v=uPZj1p_smCA
https://www.youtube.com/watch?v=uPZj1p_smCA
@kakaowymistrz: Witam serdecznie, zajmuję się tematyką transportu kolejowego, uczęszczam do technikum na kierunku dotyczącym głównie transportu kolejowego i popieram pańskie wypowiedzi w internecie na temat Pendolino, bo jest to absolutną prawdą. Jeśli chciałby pan podyskutować o tym i innych sferach transportu kolejowego proszę o kontakt pod e-mail: marcingrupinski@o2.pl
Bardzo serdecznie pozdrawiam. :)
Bardzo serdecznie pozdrawiam. :)
@MarkG: Dziękuję. Tekst ma parę drobnych błędów, więc taki absolutny nie jest, ale zauważyłem je dopiero kiedy już nie można było go poprawić. Jeżeli chodzi o dyskusję, to zapraszam do dyskusji tutaj na wykopie. Ja tylko interesuję się koleją, nie jestem w tym kierunku wykształcony, ani nie pracuję na kolei.
Reakcja rządu? Podpisanie umowy dotyczącej dokapitalizowania spółki Rail Capital Partners, której zadaniem jest dzierżawa nowych lokomotyw produkcji Pesy Bydgoszcz. Co z tego, że są awaryjne, a maszyniści narzekają na fatalną ergonomię - ważne, że się Zaboklicki nachapie za pieniądze
Tak myślałem - wiesz więcej o zamiarach Ecco Rail niż sami pracownicy tej firmy. To stara wypowiedź, z
tj. sprzed poważnej awarii tej pierwszej Gamy, która to awaria znacznie zmieniła sposób postrzegania tego wyrobu