@DeszczBanknotow: 0w30, zmiana co 10kkm, moze byc motul

@niezawodny: nie bylo takiego silnika w s80.

@ImeNs: szukaj 2.4i 140km

@niezawodny: Czyli zeby B5254T2 nie mial problemu z pekajaca tuleja to wystarczy mocniejsza mapa? Jak to na wykresach wychodzi?

No i B5254T6 faktycznie nie ma tego problemu, ale B5254T2 to częsty problem i na zlotach rozmawialem juz z kilkunastoma osobami ktore niestety tego doswiadczyly.

Ciekawe, ze nawet kivi na volvoforum sie wypowiadal, ze taki zabieg nic nie daje.

@MS-DOS85: Park Kultury i Wypoczynku odpada?

@strzylaw: pug 508

@strzylaw: 8 lat bez kompletnie zadnych awarii, tylko eksploatacja. 508 2011 2.0 HDI

@strzylaw: jezeli chodzi o uzywki to ciezko stwierdzic, bo my mamy od nowosci i totalnie nic sie nie zepsulo. Ogolnie nie mielismy zadnych problemow z silnikiem, elektryka czy automatem. Chyba tak jak wszedzie, jak juz brac auto za 50k to wydac te kilka stowek na dokladne sprawdzenie w aso czy jakims zaufanym warsztacie.

@vargemp: Czantoria, Błatnia, Równica, mnóstwo tam tego

@Kick_Ass: moge podjechac z czystej ciekawosci, nie chce zadnych hajsow bo i ekspertem zadnym nie jestem. Ale miernik mam, cos tam sie znam ;)

@Kick_Ass: co to bylo?

@7uras: tito tito

@r4do5: a to codility przestalo istniec?

@Sl_w_k_1: Utrzymanie na pewno droższe niż opla, ale tańsze niż bmw czy audi. Rdzy nie uświadczysz.