Wiadomość co prawda sprzed prawie roku, ale koniecznie chcemy poznać wasze zdanie w tej kwestii. Czy też uważacie np. buspasy za niesprawiedliwe uprzywilejowanie części ruchu, a taka idea sprawdzić się może tylko w socjalistycznych, lewackich, opiekuńczych państwach?
@TV-Niezaleznych: Komunikacja publiczna powinna zostać zlikwidowana, gdyż służy wyłącznie bezrobotnym, urzędnikom i kobietom. Przedsiębiorczym obywatelom wyłącznie zawadza, szczególnie XIX wieczne tramwaje.
Afera banhammera skupiała się przede wszystkim na zorganizowanej akcji manipulowania Wykopem przez jednych z najbardziej aktywnych użytkowników. Jest jednak jeszcze jeden, najpoważniejszy jej aspekt, opisany w tym znalezisku.
Widziałem osttanie sondaże i boje się rządów PiSu. Głosowałem na Dudę, ale on nie zajmuje się budżetem, nie wiem skąd PiS weźmie kase na wiek emerytalny. Wiem też że mamy 20-25% eksportu do Niemiec, jak im podskoczymy za mocno to zniszczą nas w sekunde.
Fajnie, że PiS może pogoni troche służby, ale nie kosztem polskiej gospodarki, która najlepiej w Europie poradziła sobie z kryzysem i częściowo uważam że to zasługa PO i
Gospodarka Czech rośnie najszybciej w Europie. Wyniki opublikowane przez Czeski Urząd Statystyczny są o wiele lepsze niż wskazywały wcześniejsze analizy i prognozy. Dane opublikowane przez Urząd mówią o wzroście rzędu 4,4. Polska znalazła się na trzecim miejscu.
@DawajMario: Akurat polska kolej jest w żałosnym stanie, a likwidowanie kolejnych połączeń tylko ją dalej osłabia. Skutkiem tego są choćby zakorkowane drogi - nieprzypadkowo największa liczba samochodów na osobę występuje na peryferyjnych obszarach, gdzie kolej zlikwidowano. Tymczasem Niemcy dogęszczają sieć przystanków i tworzą nowe połączenia regionalne.
@DawajMario: Komunikację miejską też zlikwidujesz? Także trzeba do niej dopłacać. Jej sensem nie jest finansowy zysk, a stworzenie sensownego systemu komunikacyjnego. Wszelkie rządy koncentrowały się na inwestycjach drogowych, kolej ignorując - nie dziwi więc jej zapóźnienie cywilizacyjne. A także fakt, że mamy zapchane autostrady, gdzie premier musi awaryjnie otwierać bramki w czasie wakacji. Nie sądzę żeby to była dobra ścieżka - bierzmy przykład z lepszych, np. z Niemiec, do których
Gdynia w czasie niemieckiej okupacji. Skrzyżowanie ul. Świętojańskiej i Al. Marszałka Piłsudskiego.
Na pierwszym planie kamienica A.Ogończyka–Blocha i L. Mazalona z 1936 roku: jedna z najbardziej oryginalnych kompozycji architektonicznych dwudziestolecia międzywojennego w skali kraju. Co ciekawe, na parterze nadal jest apteka :)
Reportaż ukazuje, dotychczas nieznane wielu, prawdziwe oblicze procesu islamizacji Francji. Jak wiele ustępstw na rzecz muzułmanów poczyni jeszcze francuski ...
@B44M: Polska nie ma argumentów, by być regionalną potęgą... Nawet grupa wyszehradzka nie działa, bo Słowacy i Węgrzy wolą robić interesy z Rosją, a Czesi z Niemcami.
Ponad 225 000 imigrantów i uchodźców przybyło już w tym roku, do 31 lipca, Morzem Śródziemnym do Europy. Spośród nich 124 000 wylądowało na greckich wybrzeżach, głównie na wyspach Lesbos, Kos, Chios, Samos i Leros.
Cześć, jestem Oskar i mam 23 lata. Na emigracji rzuciłem palenie i wódę. Palenie bo za drogo, wódę, bo nie mam z kim pić. Moja historia jest inna. Dzieciństwo skonczylem w wieku lat 17, kiedy zacząłem pracowac w zakładzie stolarskim. Po maturze odszedłem z zakładu stolarskiego i próbowałem studiowac i pracowac. Niestety nie byłem w stanie sie utrzymać. Wyjechałem wiec do Anglii. W Anglii bardzo mi sie podoba, pracuje na śmieciowe w
źródło: comment_cdUgW3zDKI5UF5zn188yIEFZ8ZF2oIZR.jpg
Pobierz