@peterr767: jeśli błędy tylko silnika to najprostszy elm327 za 20zł wystarczy ale to będzie tylko silnik i podstawowym zakresie, mało parametrów odczytasz. Jeśli potrzebujesz informacji z innych modułów lub live diagnostyki silnika to obowiązkowo dedykowane sprzęty do danej marki polecane wyżej.

@John_Galt: przeczytałem cały wątek i chłopaki na początku dobrze ci wytłumaczyli odnośnie aso, tzn zaczynasz od zwykłej mechaniki tj. kręcenie śrubek, hamulce itp jako pomagier, po kilku latach i nabrania doświadczenia jak ogarniasz diagnostykę i potrafisz korzystać z narzędzi diagnostycznych takich jak aso to możesz startować do jakiegoś dilera ale oczywiście zaczniesz od poziomu pomagiera. Paradoksalnie aso to nie jest top-tier u mechaników, większość po kilku latach w aso otwieraPokaż całość

@Ksiega_dusz: mega w-----a mnie że zysk musi rosnąć, nie ważne że firma robi miliony profitu. Zysk nie wzrósł o 20% rok do roku? - Do zaorania, ludzie do zwolnienia

Billie Jean King Cup 1/8 finału

@mmm_MMM: korty pływają, nie ma grania, mecz przesunięty na piątek o 10 rano.

@essos: jeden c--j, w aucie z takich roczników liczy się stan techniczny, jak bardzo dopadła je korozja. Patrz na konkretne egzemplarze a nie cyferki

@kupczyk: tak jakieś bieganie i rozrywki rodzinne

@Niewiem90: california scents widziałem w motoryzacyjnych

@rtone: ja p------e trytki z topexu to jest takie g---o, jedyne które zrywały się przy mocniejszym naciągnięciu. Cięcia akurat spoko

@Mawid_Dotyka: jaki masz model spawarki? Bo ja mam Magnum Mig204 alu synergia i nie wiem czy ja jestem jakiś nie umiejętny, czy blacha jest zła, czy spawarka, ale ustawiam najniższe napięcie i prąd, a często przepala mi blache 1mm. Z tego co widziałem to spawarka sama zwiększała sobie napięcie, tak powinno być?

@Mawid_Dotyka: czyli one tak mają, na zakładkę jest znośnie ale doczołowo przepala, robię tak jak opisałeś. Dzięki za odpowiedź

@Truskwa: stilo bez usterek w elektryce nie istnieje, czasem pierdoły jak brak masy na lampie, a czasem powazne sprawy jak brak wspomagania. Korozja też je lubi więc brałbym coś innego

@Truskwa: najważniejszy stan techniczny egzemplarza, popularne, bez udziwnień typu skrzynie zautomatyzowane i konstrukcje typu smart. I w miarę blisko, w obrębie województwa najlepiej. Szukaj na fb marketplace i olx.
Nie wiem czy potrzebujesz czegoś większego czy segment B/C wystarczy.
Z małych, clio, pandy, polo, pug 206/7. Z większych golf 4, megane 1, pug 307, thalia.
Diagności są co raz bardziej czepliwi więc blacharka wg mniej jest ważna - progi iPokaż całość

Literówka, chciałem napisać że blacha jest według mnie ważna, od spodu. Bo elementy wymienne takie jak drzwi, błotniki szybko bierze a nie są elementami konstrukcyjnymi samochodu.

@Szimu: sprawdziłbym też wiązkę pompy paliwa, może jest na niej duży spadek napięcia, wypalone piny w wtyczce itd. przez co wydaje się że pompa walnięta a tak na prawdę nie dostaje zasilania.
No i diagnostyka w trakcie odpalania, czy widzi obroty wału i wałka bo to trochę podejrzane, a może zbieg okoliczności