NCBR nie sfinansowało innowacyjnego rozjazdu - mimo wyroku sądu
Polska spółka KZN Rail od dwóch lat walczy o ponowną ocenę wniosku o dofinansowanie swojego innowacyjnego rozjazdu tramwajowego. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju odmówiło dofinansowania projektu - jak stwierdził sąd niesłusznie i z naruszeniem prawa. NCBR nie wykonało jednak wyroku sądu.
z- 64
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Kontrola przeprowadzona w latach 2019 - 2021. W tym czasie końcowa dostępność samolotów M-346 Bielik wynosiła 56,4%, mimo że powinna wynosić 75%. Natomiast brak instruktorów (12 zamiast 43) powodowało, że zamiast nawet 20 pilotów, szkolono jedynie około 6. Pełną obsadę zakłada się osiągnąć w 2030 roku.