Z Oslo to tylko dwie godziny…

Na początku lat dwudziestych XX w. prawko stanowiło przepustkę do elitarnego świata. Od tego czasu egzamin ten przeszedł prawdziwą transformację i, co ciekawe, nie zawsze był łatwiejszy niż obecnie...

Europa motoryzacyjnie będzie się mocno zmieniać w najbliższych latach. A jednym z silniej zarysowanych trendów jest elektryfikacja napędów. Wszystko wskazuje na to, że idea wkrótce może się także stać częścią

Landwind, Brilliance, BYD, Great Wall - to kilka chińskich marek, które próbowały swojego szczęścia na europejskim rynku. Wszystkie jednak przepadły z kretesem. Wydaje się jednak, że Chińczycy poszli po rozum do głowy...

Wiecie, że powierzchnia styku opon auta odpowiada wielkością kartce A4? To bardzo skromny wynik zważywszy na fakt, że trakcja stanowi klucz do bezpiecznej ja...

Nowiutki Golf vs. wersja 30-letnia. Który okaże się lepszy? Pytanie wydaje się być retoryczne. Ale nie w naszym eksperymencie

Przestronniejszy, bardziej zaawansowany technologicznie i lżejszy – to trzy najważniejsze cechy, które wyróżniają Passata B8 od swojego poprzednika. Jak wypada na tle konkurentów?

Dzielenie się samochodami wydaje się być ideą współczesną. Tak naprawdę jednak koncepcja ma ponad 70 lat. Po raz pierwszy pojawiła się w latach czterdziestych XX wieku...

Ponad 200 producentów z całego świata, 18 segmentów rynku części zamiennych i 30 tysięcy m2 łącznej powierzchni targowej. 22 września startują 16 Targi części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów.

Pochodzi z Włoch, jest produkowany w Turcji, a w Polsce stał się hitem sprzedaży. Postanowiliśmy jednak przetestować ten model nie tylko z uwagi na ciekawy zarys geograficzny...

Choć przyzwyczailiśmy się do innowacyjnych rozwiązań wprowadzanych przez producentów samochodów, to nie można zapomnieć, iż swoje sztaby projektantów mają również producenci części czy też opon.

Daewoo Lanos nigdy nie był szczytem osiągnięć technicznych. I choć kierowcy doskonale o tym wiedzieli, mimo wszystko miło go wspominają do dzisiaj. Dlaczego? Był tani, całkiem praktyczny i przede wszystkim produkowany w Polsce.

Oto kilka, naszym zdaniem, najbardziej wartych zainteresowania silników benzynowych bez turbodoładowania.

Ksenony mniej więcej od 20 lat rozpalają wyobraźnię kierowców. Jako że przez dłuższy czas były zarezerwowane wyłącznie dla segmentu premium, to wzmogło kreatywność polskich motomaniaków. Wielu kierowców decydowało się na montaż „uproszczonego” zestawu świateł ksenonowych. A to poważny błąd...

Mobile Energy Storage Systems ogłosił właśnie, że już niedługo zaprezentuje baterię samochodową z powiększoną pojemnością energetyczną. W ten sposób pozwoli autu elektrycznemu na pokonanie nawet 1000 kilometrów na jednym ładowaniu!

Według zapowiedzi szefa japońskiej marki – Trevora Manna nowe Mitsubishi nadal będzie szybkie i nadal będzie się wyśmienicie prowadzić. Z nową koncepcją modelu jest tylko jeden problem. Część wypowiedzi Manna brzmi bardzo niepokojąco…

Hybrydy są drogie? To całkowita bzdura! Na rynku wtórnym nie brakuje modeli, które choć są naszpikowane zaawansowaną technologią, kosztują mniej niż 40 tysięcy złotych.

Dobrze przyjęte nowe modele Volvo z rodziny 60 i 90 zwiększyły apetyty szwedzkiej marki oraz jej właściciela – koncernu Geely. Stąd pomysł, by z działu Polestar, zajmującego się podrasowaniem modeli Volvo, uczynić całkowicie odrębną markę.

Głębokość bieżnika to jeden z kluczowych wskaźników opony, pozwalający określić jej przydatność do jazdy. W jaki sposób sprawdzić ten parametr?

Powstał tylko jeden egzemplarz tego samochodu, ma miejsce wyłącznie dla kierowcy, ale i tak żadnemu ze śmiertelników spoza rodziny Lamborghinich nie będzie dane zasiąść w jego pomarańczowym kokpicie.