#motoryzacja
Drodzy, wymienilem wał i cały karter bo był tak wykrzywiony ze sie nie ruszal.
Niestety kolejny problem, prawdopodbnie a nawet na pewno z tzw. "clutch/push rod"
Nie moge go docisnac, prawdopodobnie przy rozbieraniu kartera wypadl i teraz nie wiem jak wlozyc go z powrotem? Jakies wskazowki?
https://youtu.be/r-VTllIRnC4?t=316
Drodzy, wymienilem wał i cały karter bo był tak wykrzywiony ze sie nie ruszal.
Niestety kolejny problem, prawdopodbnie a nawet na pewno z tzw. "clutch/push rod"
Nie moge go docisnac, prawdopodobnie przy rozbieraniu kartera wypadl i teraz nie wiem jak wlozyc go z powrotem? Jakies wskazowki?
https://youtu.be/r-VTllIRnC4?t=316






















Hej jestem w trakcie wymiany sprzęgła w motocyklu i chcę odkręcić ten element, mam kupiony odpowiedni klucz koronkowy, natomiast przy wykonywaniu ruchu cały układ zaczyna pracować i nie potrafię odkręcić. Jakieś rady? Już próbowałem wsadzać coś między zębatki ale i tak nie szło, nawet cały motocykl się podnosił od momentu siły...
https://www.youtube.com/watch?v=v--n_wo6YqM
U gościa na filmiku to poszło bardzo łatwo...
https://youtu.be/ziW_4dc4q28?t=90
1. Twardy pręt i puknięcie młotem w łeb tej śruby.
2. Weź większy młotek i zajeb jakbyś chciał zniszczyć całe zło tego świata.
3. Zapchaj do najbliższej wulkanizacji, tam mają pneumaty które przed niczym nie klękają.
4. Możesz zablokować zębatki małym trójkątnym pilnikiem (to bardzo twarda stal) ale jest poważne ryzyko że wyłamiesz zęby.
5. Nie zapomnij złożyć życzeń przesrania gorącym ryżem właścicielowi małych chińskich rączek który ten silnik